Пропоную повністю відновлений екскаватор. Робили "для себе" під великий об'єкт, але в силу всім зрозумілих обставин, замовник не розпочав будівництво. Напрацювання на території України - 400 год Проведені роботи: 1) капітальний ремонт двигуна Deutz; 2) перевірка та налаштування гідравлічної системи; 3) промивка гідравлічного та паливного бака; 4) обслуговування бортових; 5) заміна всіх ременів, фільтрів, олив; 6) ПОВНА заміна ведучих зірочок і цепів на НОВІ (див. фото); 7) заміна частини гідравлічних шлангів на нові; 8)заміна верхнього циліндра стріли (той, що найбільше працює). Всі системи без виключення працюють, ковш на 1м кубічний, швидкоз"єм гідравлічний CW40. Будь-яка форма розрахунку (ПДВ).
Продається простий надійний гусеничний екскаватор без електроніки , екскаватор повністю в робочому стані, стоїть майже нова ходова частина, встановлено додатковий радіатор охолодження двигуна, щоб можна було спокійно працювати в любу спекотну погоду, двигун, гідравліка, працює ідеально без нарікань, поворотне коло без люфтів, із недоліків потрібно замінити декілька втулок на стрілі. В комплекті з екскаватором є запасний гідро-розподільник
***НОВИЙ*** Екскаватор гусеничний Sumitomo SH210-6, 2024р., 6-ї серії, виробництва ЯПОНІЯ, подовженою стрілою, гідролінією на стрілі, гідравлічним швидкоз’ємом, на збільшеній гусеничній базі, в максимальній комплектації. Sumitomo SH210-6 оснащені легендарними японськими двигунами ISUZU останнього покоління, що синхронізовані з гідравлічною системою власної розробки. Такі машини, забезпечуючи максимальний ресурс та тривалість служби, призначені для того, щоб надати користувачам найвищу швидкість та продуктивність у своєму класі на будь-якіх грунтах та за будь-яких умов, з мінімальним впливом на навколишнє середовище та експлуатаційними витратами. Найменші витрати палива - Найкращій в класі рівень економії пального (до 20% нижче за конкурентів) - Запатентовані власні технології економії палива (SSC,BES,AES) - Система контролю холостого ходу - Автовимкнення двигуна при відсутності навантаження (Idle stop) ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: ОСНОВНІ Ємність ковша (ISO насипна): 1,1м3, посилений Експлуатаційна вага машини: 21.000 кг Довжина стріли: 5.700 мм Довжина рукояті: 2.940 мм Досяжність копання: 9.900 мм Глибина копання: 6.650 мм Висота завантаження: 6.810 мм Модель двигуна: Isuzu GI-4HK1X, Tier 3a Номінальна потужність: 117,3кВт (159,5 к.с.) /при 1,800 об.хв Кабіна: ROPS – FOPS (2го рівня захисту) РОЗМІРИ Загальна довжина при транспортуванні: 9.400 мм Ширина під час транспортування: 2.770 мм Довжина траку: 4.470 мм Ширина башмака гусениці: 700 мм ПРОДУКТИВНІСТЬ Тягове зусилля: 188 кН Сила копання на ковші: Стандартна 142 кН / максимальна 152 кН Сила копання на рукояті: Стандартна 103 кН / максимальна 110 кН ГІДРАВЛІЧНІ СИСТЕМИ 2 аксіально-поршневих гідравлічних насоса зі змінним робочим об'ємом та системою регулювання Сила потоку: 2 х 211 л/хв та 18 л/хв. Макс. тиск в гідр.системі: при нормальному навантаженні 34.3 MPa / підвищенному 36.8 MPa Ходовий гідромотор: Аксіально-поршневий двигун зі змінним робочим об'ємом Поворотний гідромотор: Аксіально-поршневий мотор
***НОВИЙ*** Екскаватор гусеничний Sumitomo SH300-6, 2024р., 6-ї серії, виробництва ЯПОНІЯ, з короткою рукояттю, гідролінією на стрілі, гідравлічним швидкоз’ємом, на збільшеній гусеничній базі, в максимальній комплектації. Sumitomo SH300-6 оснащені легендарними японськими двигунами ISUZU останнього покоління, що синхронізовані з гідравлічною системою власної розробки. Такі машини, забезпечуючи максимальний ресурс та тривалість служби, призначені для того, щоб надати користувачам найвищу швидкість та продуктивність у своєму класі на будь-якіх грунтах та за будь-яких умов, з мінімальним впливом на навколишнє середовище та експлуатаційними витратами. Найменші витрати палива - Найкращій в класі рівень економії пального (до 20% нижче за конкурентів) - Запатентовані власні технології економії палива (SSC,BES,AES) - Система контролю холостого ходу - Автовимкнення двигуна при відсутності навантаження (Idle stop) ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: ОСНОВНІ Ємність ковша (ISO насипна): 1,7м3, посилений Експлуатаційна вага машини: 31.300 кг Довжина стріли: 6.150 мм Довжина рукояті: 2.650 мм Досяжність копання: 10.220 мм Глибина копання: 6.570 мм Висота завантаження: 6.940 мм Модель двигуна: Isuzu GH-6HK1X, Tier 3a Номінальна потужність: 202,0 кВт (288 к.с.) /при 2,000 об.хв. Кабіна: ROPS – FOPS (2го рівня захисту) РОЗМІРИ Загальна довжина при транспортуванні: 10 480 мм Ширина під час транспортування: 3.200 мм Довжина траку: 4 850 мм Ширина башмака гусениці: 700 мм ПОКАЗНИКИ ПРОДУКТИВНОСТІ Тягове зусилля: 233 кН Сила копання на ковші: Стандартна 175 кН / максимальна 190 кН Сила копання на рукояті: Стандартна 122 кН / максимальна 132 кН ГІДРАВЛІКА 2 аксіально-поршневих насоса зі змінним робочим об'ємом Сила потоку: 2 х 243 л/хв Макс. тиск в гідр.системі: при нормальному навантаженні 34.3 MPa / підвищенному 37.3 MPa Ходовий гідромотор: Аксіально-поршневий двигун зі змінним робочим об'ємом Поворотний гідромотор: Аксіально-поршневий мотор
***Новий*** Екскаватор гусеничний Sumitomo SH250-6, 2024р., 6-ї серії, виробництва ЯПОНІЯ, подовженою стрілою, гідролінією на стрілі, гідравлічним швидкоз’ємом, на збільшеній гусеничній базі, в максимальній комплектації. Sumitomo SH250-6 оснащені легендарними японськими двигунами ISUZU останнього покоління, що синхронізовані з гідравлічною системою власної розробки. Такі машини, забезпечуючи максимальний ресурс та тривалість служби, призначені для того, щоб надати користувачам найвищу швидкість та продуктивність у своєму класі на будь-якіх грунтах та за будь-яких умов, з мінімальним впливом на навколишнє середовище та експлуатаційними витратами. Найменші витрати палива - Найкращій в класі рівень економії пального (до 20% нижче за конкурентів) - Запатентовані власні технології економії палива (SSC,BES,AES) - Система контролю холостого ходу - Автовимкнення двигуна при відсутності навантаження (Idle stop) Технічні характеристики: ОСНОВНІ Ємність ковша (ISO насипна): 1,4м3, посилений Експлуатаційна вага машини: 26.000 кг Довжина стріли: 5.850 мм Довжина рукояті: 3.520 мм Досяжність копання: 10.790 мм Глибина копання: 7.420 мм Висота завантаження: 7.060 мм Модель двигуна: Isuzu GH-4HK1X, Tier 3a Номінальна потужність: 132,1кВт (179,6 к.с.) /при 2,000 об.хв. Кабіна: ROPS – FOPS (2го рівня захисту) РОЗМІРИ Загальна довжина при транспортуванні: 9.400 мм Ширина під час транспортування: 3.290 мм Довжина траку: 4.470 мм Ширина башмака гусениці: 700 мм ПОКАЗНИКИ ПРОДУКТИВНОСТІ Тягове зусилля: 174 кН Сила копання на ковші: Стандартна 162 кН / максимальна 174 кН Сила копання на рукояті: Стандартна 107 кН / максимальна 115 кН ГІДРАВЛІКА 2 аксіально-поршневих насоса зі змінним робочим об'ємом та один сталого об’єму Сила потоку: 2 х 234 л/хв та 28 л/хв. Макс. тиск в гідр.системі: при нормальному навантаженні 34.3 MPa / підвищенному 36.8 MPa Ходовий гідромотор: Аксіально-поршневий двигун зі змінним робочим об'ємом Поворотний гідромотор: Аксіально-поршневий мотор
Екскаватор 320 D свіжо пригнаний . 26 тон. В Україні не працював. Стан хороший робочий. Двигун, ходова, гідравліка, круг в хорошому робочому стані , зірочки нові. Два ковші на бистрозємі, для копання 1.6 м3 і гідравлічний планувальний. З гідромолотом не працював. ₴. кондиціонер, підігрів та авто регулювання сидінь.Форма оплати будь яка, можливо з ПДВ. Є можливість перевірити в роботі. Пільгова Доставка по Україні .
HIDROMEK HMK 390 LC- HD Рік 2021 Напрацювання 7 760 м.г. Оперативна Вага 39 300 кг. Клімат-контроль Пневмосидіння Молоткова лінія, Задня камера огляду, Робоче освітлення в гарному стані, Захист лобового скла. Траки 700 мм. Автоматична система змащування, Система управління OPERA, Двигун ISUZU 210 кВт Вартість 220 000 доларів.
Екскаватор JCB js210 (вага 21500кг) 2012р.в. Напрацювання 10т.мот./год.! Двигун ISUZU. ( без ADBLUE i DPF) Гідравліка.Двигун Ок. Ходова НОВА! Обслужений! Супер стан. Два ковша. Гідровиходи. Пригнаний з Франції. Без пробігу по Укр. Торг
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?