CAT 426-07 Двигун: 3054С DITA Tier 2 Потужність двигуна: 68,5 кВт Механічна коробка передач Повнопривідна трансмісія, задній міжколісний диференціал зі 100% блокуванням Шини: різновеликі СamPR /16.9-28 12 PR Кабіна з кондиціонером повітря і обігрівачем Сидіння оператора на механічній підвісці, з підлокітниками і ременем безпеки Рульова колонка, що регулюється по куту нахилу Телескопічне руків’я Лінії для приводу навісного обладнання (3 шт.) Ківш 1 екскаватора. Сaterpillar, підсилений, 762 мм, 240 л, із зубами на болтах Передня стріла з паралельним підйомом Ківш фронтального навантажувача MP 1,00 м3 багатофункціональний, щелепний, Із зубами та підготовкою під встановлення вил Система Ride Control Передні пластикові крила Звукова сигналізація заднього ходу 8 ліхтарів робочого освітлення на кабіні, освітлення для руху по шляхах загального призначення Проблисковий маячок, пластина для номерного знаку ззаду, зовнішні дзеркала на кабіні Система Product Link PL243
Balkancar EV687 · 2005 / реставрація 2025 · НОВА Li-ion батарея 24 кВт·год (2025) Тип: електропогрузчик 4?колісний Вантажопідйомність: 1 000 кг (центр навантаження 500 мм) Висота підйому: 3,3 м (щогла Duplex; доступні варіанти 2,2 м) Рік випуску: 2005 Рік реставрації: 2025 Рік виготовлення Li-ion батареї: 2025 Головне — нова літій-іонна батарея 24 кВт·год Повністю адаптована під 80-вольтову систему цього навантажувача (збалансована робоча напруга, правильний профіль заряджання). Орієнтовний час безперервної роботи: до 6–8 год у стандартному циклі (середня інтенсивність); 4–5 год у важких роботах. (Оцінка базується на ємності 24 кВт·год і типовому середньому споживанні 3–5 кВт.) Ресурс: 10+ років за правильної експлуатації — істотно довше, ніж у свинцевих тягових АКБ (у середньому близько 4 років). Порівняння зі штатними свинцевими батареями (для цієї моделі) 80 В ? 210 А·год ? 16,8 кВт·год (формат 40?3PzS210; типовий кошик ~874?678?462 мм, маса ~660 кг). 80 В ? 240 А·год ? 19,2 кВт·год (типовий кошик ~876?679?460 мм, маса ~706 кг). Нова Li-ion 24 кВт·год дає більше енергії, стабільнішу напругу під навантаженням і меншу вагу — краща динаміка та менші простої. Стан і роботи Повна реставрація шасі/електрики 2025. Нова літій-іонна батарея (2025), професійний монтаж, балансування груп, правильні відсічки по напрузі/температурі. Підключення зарядного пристрою під 80 В Li-ion профіль (CC/CV). Для кого Склади, ферми, елеватори, тваринницькі комплекси — де важлива тривала робота на одному заряді, відсутність “пам’яті” батареї й мінімум обслуговування.
Автогрейдер LIUGONG CLG 422 Номер двигуна/ кузова/шасі 69593315/P00952/G0900197, ДРН 17725AI, свідоцтво про реєстрацію машини серія ЕЕ №136756 видане 14.06.2018р., рік виготовлення - 2010. Місцезнаходження: м. Київ, вул. Козелецька, 24. За детальною інформацією телефонуйте Сергій
Авто в хорошому стані. Пробіг оригінал перевірка на любому сто.кран у відмінному стані без підтікань на 8м піднімає 2.6тн Кузов 7.8 м на 2.5м г/п авто 15тн новий гідронасос . Резина матадор 80% Двигун масла не бере
3500 кг, 4300 мм, дизель, 2020 р.в. Марка -TOYOTA Модель - 02-8FDF35 Вантажопід'ємність - 3500 кг Висота підйому - 4300 мм Двигун - дизельний Тип щогли - триплекс Рік випуску - 2020 Напрацювання - 5712 м/г Вила входять до комплектації Гарантія – 3 місяці
LONG REACH 16м (ДОВГА СТРІЛА 16м) Продається гусеничний екскаватор VOLVO EC210 BNLC LONG REACH 16м (ДОВГА СТРІЛА 16м) Рік випуску 2002. Обєм ковша 0,5 м3. Маса 23т. Витрата палива 10-15л м/г. Двигун потужністю 107kw. Об'єм двигуна 5700см. куб. Відмінний технічний стан гідравліки, редукторів, двигуна, циліндрів. Електроніка працює відмінно, помилок не має. Екскаватор має додаткові гідролінії. Екскаватор з гідромолотом не працював. Екскаватор привезений з Німеччини, в Україні перший власник. В хорошому робочому стані. Зареєстрований, знаходиться в м. Київ. Торг мінімальний. Можливий продаж з ПДВ.
Свіжопригнаний, екскаватор в наявності в Києві. ЦІНА ВКАЗАНА З ПДВ. Маса 13500кг Рік виробництва 2013 Центральна смазка, додаткові гідролінії, на молотку не працював. Ковш 1 куб Залишок ходової 80% Відмінний технічний стан гідравліки, двигуна, циліндрів. Електроніка працює відмінно, помилок не має. Стріла і корпус цілі, без тріщин і зварювання. Екскаватор привезений з Нідерландів. Торг мінімальний. Ціна з ПДВ. Всі додаткові запитання по тел.
VOLVO EC240 BNLC. Відмінний технічний стан гідравліки, редукторів, двигуна, циліндрів. Електроніка працює відмінно, помилок не має. Стріла і корпус цілі, без тріщин і зварювання. Рік випуску 2002. Об єм ковша 1, 5 м3. Маса 26т. Витрата палива 11-15л м/г. Напрацювання 15 тис м/г. Двигун потужність 125kw. Екскаватор має додаткові гідролінії. Гусениця 60см. Екскаватор привезений з Німеччини, в Україні перший власник. У відмінному стані. Зареєстрований, знаходиться в м. Київ. Торг мінімальний. Можливий продаж з ПДВ. Всі запитання по тел.
Екскаватор в наявності в Києві. Маса 29700кг Рік виробництва 2006 Центральна смазка, додаткові гідролінії, на молотку не працював. Ковш 1,7 куба Залишок ходової 80% Двигун Японія ISUZU 140 Kw Відмінний технічний стан гідравліки, редукторів, двигуна, циліндрів. Електроніка працює відмінно, помилок не має. Стріла і корпус цілі, без тріщин і зварювання. Екскаватор привезений з Німеччини. Зареєстрований. Торг мінімальний. Ціна з ПДВ. Всі додаткові запитання по тел.
Авто своє, працював тільки сам, літом 23р. зроблено повний капремонт головок, замінені кільця і вкладиши, відкапіталений маслонасос, перебрані лапи та гідрозамки , трошки потіє ротаціоник, руки не дойшли до нього, літом 21року перебрано передню балку з заміною шкворнів и амортов, повністю в робочому стані. Хто шукає для роботи – саме той вариант.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?