Вилковий автонавантажувач Toyota, вагоник з позиціонером вил. У заводському фарбуванні. 2019 року, з напрацюванням лише 2586мотогодин. Модель 02-8FG15. Номiнальна вантажопідйомність 1.5 тонни. Максимальна висота підйому вантажу 3 метри. Щогла двохсекційна вагонного типу (duplex) яка не втрачає вантажопідйомності при висоті підйому, призначена для роботи в місцях з обмеженою висотою такі як контейнер/вагон/фура і т. д. У даної щогли вила піднімаються вгору незалежно від секцій щогли. Двигун газ-бензиновий, з заводським газовим обладнанням, завдяки чому автонавантажувач у теплу пору року можє запускатись вiдразу на газу, без прогріву системи на бензині. Коробка перемикання передач надiйна i найпоширенiша на данний час - гiдромеханiка (автоматична із гідротрансформатором). Обладнаний сучасним економічним інжекторним двигуном Toyota 4Y . 4-циліндровий, робочим об'ємом 2.2 літра і потужністю 48 к. с. який славиться своєю надійністю і невибагливістю і без особливих змін встановлюється на автонавантажувачах по сьогоднішній день і головне ремонтопридатний. Управління гідравлікою здійснюється простою і перевіреною часом системою - важелями. Встановлено позиціонер для вил (дозволяє Вам гідравлічно зрушувати вила ближче разом чи далі одна від одної, це буває корисним за необхідності обробляти піддони різних розмірів). Колеса 10 діаметра на ведучiй осі, що покращує прохідність автонавантажувача і збільшує його кліренс.
Вилковий автонавантажувач Toyota, з кабiною та пічкою. 2016 року. Модель 02-8FG18. Номiнальна вантажопідйомність 1.8 тонни. Максимальна висота підйому вантажу 3 метри. Щогла двохсекційна (duplex) яка не втрачає вантажопідйомності при висоті підйому. Двигун газ-бензиновий, з заводським газовим обладнанням, завдяки чому автонавантажувач у теплу пору року можє запускатись вiдразу на газу, без прогріву системи на бензині. Коробка перемикання передач надiйна i найпоширенiша на данний час - гiдромеханiка (автоматична із гідротрансформатором). Обладнаний сучасним економічним інжекторним двигуном Toyota 4Y . 4-циліндровий, робочим об'ємом 2.2 літра і потужністю 48 к. с. який славиться своєю надійністю і невибагливістю і без особливих змін встановлюється на автонавантажувачах по сьогоднішній день і головне ремонтопридатний. Управління гідравлікою здійснюється простою і перевіреною часом системою - важелями. Додатково обладнаний кабіною та пічкою для роботи в холодну пору. Колеса 10 діаметра на ведучiй осі, що покращує прохідність автонавантажувача і збільшує його кліренс.
Вилочний автонавантажувач TCM (Nissan), 2021 року з бічним зміщенням Модель: FGE15T15. Номiнальна вантажопідйомність 1,5 тонни, при центрі ваги 0.5 метр. Максимальна висота підйому вантажу 3 метри. Щогла двохсекційна (duplex) яка не втрачає вантажопідйомності при висоті підйому. Двигун газ-бензиновий, з заводським газовим обладнанням, завдяки чому автонавантажувач у теплу пору року можє запускатись вiдразу на газу, без прогріву системи на бензині. 2021 рiк (напрацювання 9201 м/год). Коробка перемикання передач надiйна i найпоширенiша на данний час - гiдромеханiка (автоматична із гідротрансформатором). Обладнаний сучасним економічним інжекторним двигуном Nissan GK21. 4-циліндровий, робочим об'ємом 2.1 літра і потужністю 48 к. с. який славиться своєю надійністю і невибагливістю і без особливих змін встановлюється на автонавантажувачах по сьогоднішній день і головне ремонтопридатний. Колеса 10 діаметра на ведучiй осі, що покращує прохідність автонавантажувача і збільшує його кліренс. Управління гідравлікою здійснюється простою і перевіреною часом системою - важелями. Встановлено каретку бічного зміщення (side-shift), яка дозволяє зміщувати вантаж на вилах вліво та право на 10 см у кожну сторону, що суттєво прискорює процес роботи та робить його безпечнішим.
Вилочний автонавантажувач TCM (Nissan), 2021 року з бічним зміщенням Модель: FGE15T15. Номiнальна вантажопідйомність 1,5 тонни, при центрі ваги 0.5 метр. Максимальна висота підйому вантажу 3 метри. Щогла двохсекційна (duplex) яка не втрачає вантажопідйомності при висоті підйому. Двигун газ-бензиновий, з заводським газовим обладнанням, завдяки чому автонавантажувач у теплу пору року можє запускатись вiдразу на газу, без прогріву системи на бензині. 2021 рiк (напрацювання 8853 м/год). Коробка перемикання передач надiйна i найпоширенiша на данний час - гiдромеханiка (автоматична із гідротрансформатором). Обладнаний сучасним економічним інжекторним двигуном Nissan GK21. 4-циліндровий, робочим об'ємом 2.1 літра і потужністю 48 к. с. який славиться своєю надійністю і невибагливістю і без особливих змін встановлюється на автонавантажувачах по сьогоднішній день і головне ремонтопридатний. Колеса 10 діаметра на ведучiй осі, що покращує прохідність автонавантажувача і збільшує його кліренс. Управління гідравлікою здійснюється простою і перевіреною часом системою - важелями. Встановлено каретку бічного зміщення (side-shift), яка дозволяє зміщувати вантаж на вилах вліво та право на 10 см у кожну сторону, що суттєво прискорює процес роботи та робить його безпечнішим.
Вилочний автонавантажувач TCM (Nissan), 2020 року, у заводському фарбуванні з напрацюванням 5908 м/год. Модель: FHGE20T5. Номiнальна вантажопідйомність 2 тонни, при центрі ваги 0.5 метри. Максимальна висота підйому вантажу 3 метри. Щогла двохсекційна (duplex) яка не втрачає вантажопідйомності при висоті підйому. Двигун газ-бензиновий, з заводським газовим обладнанням, завдяки чому автонавантажувач у теплу пору року можє запускатись вiдразу на газу, без прогріву системи на бензині. 2020 рiк (напрацювання 5908 м/год). Коробка перемикання передач надiйна i найпоширенiша на данний час - гiдромеханiка (автоматична із гідротрансформатором). Обладнаний сучасним економічним інжекторним двигуном Nissan GK25. 4-циліндровий, робочим об'ємом 2.5 літра і потужністю 54 к. с. який славиться своєю надійністю і невибагливістю і без особливих змін встановлюється на автонавантажувачах по сьогоднішній день і головне ремонтопридатний. Управління гідравлікою здійснюється простою і перевіреною часом системою - важелями. Колеса 12 діаметра на ведучiй осі, що покращує прохідність автонавантажувача і збільшує його кліренс.
Вилочний автонавантажувач TCM (Nissan), 2017 року, з напрацюванням 7706 м/год. Модель: FHGE25T15. Номiнальна вантажопідйомність 2.5 тонни, при центрі ваги 0.5 метри. Максимальна висота підйому вантажу 3 метри. Щогла двохсекційна (duplex) яка не втрачає вантажопідйомності при висоті підйому. Двигун бензиновий. Коробка перемикання передач надiйна i найпоширенiша на данний час - гiдромеханiка (автоматична із гідротрансформатором). Обладнаний сучасним економічним інжекторним двигуном Nissan K25. 4-циліндровий, робочим об'ємом 2.5 літра і потужністю 54 к. с. який славиться своєю надійністю і невибагливістю і без особливих змін встановлюється на автонавантажувачах по сьогоднішній день і головне ремонтопридатний. Управління гідравлікою здійснюється простою і перевіреною часом системою - важелями. Колеса 12 діаметра на ведучiй осі, що покращує прохідність автонавантажувача і збільшує його кліренс.
Вилочний автонавантажувач Mitsubishi, 2020 року, з пічкою. Модель: FGE15T. Номiнальна вантажопідйомність 1,5 тонни, при центрі ваги 0.5 метр. Максимальна висота підйому вантажу 3 метри. Щогла двохсекційна (duplex) яка не втрачає вантажопідйомності при висоті підйому. Двигун газ-бензиновий, з заводським газовим обладнанням, завдяки чому автонавантажувач у теплу пору року можє запускатись вiдразу на газу, без прогріву системи на бензині. Коробка перемикання передач надiйна i найпоширенiша на данний час - гiдромеханiка (автоматична із гідротрансформатором). Обладнаний сучасним економічним інжекторним двигуном Nissan GK21. 4-циліндровий, робочим об'ємом 2.1 літра і потужністю 48 к. с. який славиться своєю надійністю і невибагливістю і без особливих змін встановлюється на автонавантажувачах по сьогоднішній день і головне ремонтопридатний. Колеса 10 діаметра на ведучiй осі, що покращує прохідність автонавантажувача і збільшує його кліренс. Управління гідравлікою здійснюється простою і перевіреною часом системою - важелями. Додатково обладнаний пічкою для роботи в холодну пору.
Вилочний автонавантажувач Mitsubishi, з пічкою та бічним зсувом. Модель: FGE20T. Номiнальна вантажопідйомність 2 тонни, при центрі ваги 0.5 метри. Максимальна висота підйому вантажу 3.5 метри. Щогла двохсекційна (duplex) яка не втрачає вантажопідйомності при висоті підйому. Рік випуску 2015. Двигун газ-бензиновий, з заводським газовим обладнанням, завдяки чому автонавантажувач у теплу пору року можє запускатись вiдразу на газу, без прогріву системи на бензині. Коробка перемикання передач надiйна i найпоширенiша на данний час - гiдромеханiка (автоматична із гідротрансформатором). Обладнаний сучасним економічним інжекторним двигуном Nissan K21. 4-циліндровий, робочим об'ємом 2.1 літра і потужністю 48 к. с. який славиться своєю надійністю і невибагливістю і без особливих змін встановлюється на автонавантажувачах по сьогоднішній день і головне ремонтопридатний. Колеса 12 діаметра на ведучiй осі, що покращує прохідність автонавантажувача і збільшує його кліренс. Управління гідравлікою здійснюється простою і перевіреною часом системою - важелями. Встановлено каретку бічного зміщення (side-shift), яка дозволяє зміщувати вантаж на вилах вліво та право на 10 см у кожну сторону, що суттєво прискорює процес роботи та робить його безпечнішим. Додатково обладнаний пічкою для роботи в холодну пору та широкою кареткою для роботи з габаритним вантажем.
Вилочний автонавантажувач Komatsu, з бічним зсувом та щоглою 4.5 метри. 2018 года випуску (напрацювання 1942 м/год) у заводському фарбуванні. Модель: FG25C-17. Максимальна вантажопідйомність 2.5 тонни, при центрі ваги 0.5 метри. Висота підйому вантажу 4.5 метри. Щогла двохсекційна (duplex) яка не втрачає вантажопідйомності при висоті підйому. Коробка передач проста механічна 2-ступінчаста. Обладнаний сучасним економічним інжекторним двигуном Nissan K21. 4-циліндровий, робочим об'ємом 2.1 літра і потужністю 48 к. с. який славиться своєю надійністю і невибагливістю і без особливих змін встановлюється на автонавантажувачах по сьогоднішній день і головне ремонтопридатний. Колеса 12 діаметра на ведучiй осі, що покращує прохідність автонавантажувача і збільшує його кліренс. Управління гідравлікою здійснюється простою і перевіреною часом системою - важелями. Встановлено каретку бічного зміщення (side-shift), яка дозволяє зміщувати вантаж на вилах вліво та право на 10 см у кожну сторону, що суттєво прискорює процес роботи та робить його безпечнішим.
Вилочний автонавантажувач Sumitomo (Mazda), на 3.5 тонни та щоглою 5 метрів. Модель: 13FT35PAXIII25D. Номiнальна вантажопідйомність 3.5 тонни, при центрі ваги 0.5 метри. Максимальна висота підйому вантажу 5 метрів. Щогла двохсекційна (duplex) яка не втрачає вантажопідйомності при висоті підйому. Рік випуску 2017. Двигун газ-бензиновий, з заводським газовим обладнанням, завдяки чому автонавантажувач у теплу пору року можє запускатись вiдразу на газу, без прогріву системи на бензині. Коробка перемикання передач надiйна i найпоширенiша на данний час - гiдромеханiка (автоматична із гідротрансформатором). Обладнаний сучасним економічним інжекторним двигуном Nissan K25. 4-циліндровий, робочим об'ємом 2.5 літра і потужністю 54 к. с. який славиться своєю надійністю і невибагливістю і без особливих змін встановлюється на автонавантажувачах по сьогоднішній день і головне ремонтопридатний. Колеса 15 діаметра на ведучiй осі, що покращує прохідність автонавантажувача і збільшує його кліренс. Управління гідравлікою здійснюється простою і перевіреною часом системою - важелями. Додатково обладнаний напівкабіною і пічкою для роботи в холодну пору, та двома додатковими гідролініями що дозволяють встановити на навантажувач навісне обладнання таке як ковш, КIП захват з ротацією, рулоний захват з ротацією та інше.
Продам вантажівку Eagle Mudan з маніпулятором Hiab-031. Все в абсолютно робочому стані. Г/п маніпулятора від 2 т під собою, до 450 кг на повному вильоті. Виліт стріли 6м. В/п вантажівки до 5т. Габарити кузова бортами 4.3*1.9*0.65м. Борти відкриваються на 3 сторони. Дуже потужна і витривала вантажівка (для своїх габаритів) 6ступка. Усі ресори цілі. Задня гума 24-го року (4 скати). По двигуну жодних питань. (так сталося, що в процесі продажу палець розбив поршень і шатуном розбило блок, тому,як ви розумієте, зараз це автомобіль з абсолютно новим двигуном-було придбано новий блок циліндрів, нові шатуни, гільзи, поршня, колін.вал і т.д і т.п. Була куплена нова турбіна, ТНВД і форсунки були на ревізіі-працюють і розпилюють ідеально. Авто робилося і робиться під себе, не зважаючи на продаж, адже воно постійно в роботі-маємо власне виробництво тротуарної плитки. Продаж не відміняємо,бо нам на виробництві стало замало цієї машини. володіємо нею близько 4х років. На данний час авто проходить обкатку) По кабіні є питання, що обговорюється., але вони ніяк не впливають на функціональність даного авто. Усі документи в порядку. Готові на будь-які перевірки. дзвоніть, пишіть в будь-який час.
Ford F-450 з автоматичними захватами , неперевершене рішення для людей, що поважають себе і свій час.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?