Вилковий автонавантажувач Komatsu з бічним зміщенням. Модель: FG25C-15. Рік випуску 2004. Максимальна вантажопідйомність 2.5 тонни. Максимальна висота підйому вантажу 4 метри. Габаритна висота 2.51 метри. Щогла двохсекційна (duplex) яка не втрачає вантажопідйомності при висоті підйому. Коробка передач проста механічна 2-ступінчаста. Обладнаний карбюраторним двигуном, який маловимогливий до якості палива і головне ремонтопридатний. Nissan H20. 4-циліндровий, робочим об'ємом 2 літри і потужністю 44 к. с. який славиться своєю надійністю і невибагливістю (встановлювався на автомобілі Ніссан). Управління гідравлікою здійснюється простою і перевіреною часом системою-важелями. Встановлено каретку бічного зміщення (side-shift), яка дозволяє зміщувати вантаж на вилах вліво та право на 10 см у кожну сторону, що суттєво прискорює процес роботи та робить його безпечнішим або ж на цю секцію можна встановити навісне обладнання таке як ковш.
Автонавантажувач вилковий Mitsubishi, на спарці пневмо, з щоглою триплекс 5.5 метрів. Напрацювання 9475 мотогодин. Випуск грудень 2016 року. Модель FGE15T. Номiнальна вантажопідйомність 1.5 тонни. Максимальна висота підйому вантажу 5.5 метри. Щогла трьохсекційна (triplex/триплекс) у якій вила піднімаються незалежно від секцій щогли (з вільним ходом). Двигун газ-бензиновий, з заводським газовим обладнанням, завдяки чому автонавантажувач у теплу пору року можє запускатись вiдразу на газу, без прогріву системи на бензині. Коробка перемикання передач надiйна i найпоширенiша на данний час - гiдромеханiка (автоматична із гідротрансформатором). Обладнаний сучасним економічним інжекторним двигуном Nissan K21. 4-циліндровим, робочим об'ємом 2.1 літра і потужністю 48 к. с. який славиться своєю надійністю і невибагливістю і без особливих змін встановлюється на автонавантажувачах по сьогоднішній день і головне ремонтопридатний. Колеса спарка 12 діаметра на ведучiй осі, що покращує прохідність автонавантажувача і збільшує його кліренс. Додатково встановлена грубка.
Вилочний автонавантажувач Sumitomo (Mazda), на 3.5 тонни та щоглою 5 метрів. Модель: 13FT35PAXIII25D. Номiнальна вантажопідйомність 3.5 тонни, при центрі ваги 0.5 метри. Максимальна висота підйому вантажу 5 метрів. Щогла двохсекційна (duplex) яка не втрачає вантажопідйомності при висоті підйому. Рік випуску 2017. Двигун газ-бензиновий, з заводським газовим обладнанням, завдяки чому автонавантажувач у теплу пору року можє запускатись вiдразу на газу, без прогріву системи на бензині. Коробка перемикання передач надiйна i найпоширенiша на данний час - гiдромеханiка (автоматична із гідротрансформатором). Обладнаний сучасним економічним інжекторним двигуном Nissan K25. 4-циліндровий, робочим об'ємом 2.5 літра і потужністю 54 к. с. який славиться своєю надійністю і невибагливістю і без особливих змін встановлюється на автонавантажувачах по сьогоднішній день і головне ремонтопридатний. Колеса 15 діаметра на ведучiй осі, що покращує прохідність автонавантажувача і збільшує його кліренс. Управління гідравлікою здійснюється простою і перевіреною часом системою - важелями. Додатково обладнаний напівкабіною і пічкою для роботи в холодну пору, та двома додатковими гідролініями що дозволяють встановити на навантажувач навісне обладнання таке як ковш, КIП захват з ротацією, рулоний захват з ротацією та інше.
Вилочний автонавантажувач Mitsubishi, 2020 року, з пічкою. Модель: FGE15T. Номiнальна вантажопідйомність 1,5 тонни, при центрі ваги 0.5 метр. Максимальна висота підйому вантажу 3 метри. Щогла двохсекційна (duplex) яка не втрачає вантажопідйомності при висоті підйому. Двигун газ-бензиновий, з заводським газовим обладнанням, завдяки чому автонавантажувач у теплу пору року можє запускатись вiдразу на газу, без прогріву системи на бензині. Коробка перемикання передач надiйна i найпоширенiша на данний час - гiдромеханiка (автоматична із гідротрансформатором). Обладнаний сучасним економічним інжекторним двигуном Nissan GK21. 4-циліндровий, робочим об'ємом 2.1 літра і потужністю 48 к. с. який славиться своєю надійністю і невибагливістю і без особливих змін встановлюється на автонавантажувачах по сьогоднішній день і головне ремонтопридатний. Колеса 10 діаметра на ведучiй осі, що покращує прохідність автонавантажувача і збільшує його кліренс. Управління гідравлікою здійснюється простою і перевіреною часом системою - важелями. Додатково обладнаний пічкою для роботи в холодну пору.
Вилочний автонавантажувач TCM (Nissan), 2017 року, з напрацюванням 7706 м/год. Модель: FHGE25T15. Номiнальна вантажопідйомність 2.5 тонни, при центрі ваги 0.5 метри. Максимальна висота підйому вантажу 3 метри. Щогла двохсекційна (duplex) яка не втрачає вантажопідйомності при висоті підйому. Двигун бензиновий. Коробка перемикання передач надiйна i найпоширенiша на данний час - гiдромеханiка (автоматична із гідротрансформатором). Обладнаний сучасним економічним інжекторним двигуном Nissan K25. 4-циліндровий, робочим об'ємом 2.5 літра і потужністю 54 к. с. який славиться своєю надійністю і невибагливістю і без особливих змін встановлюється на автонавантажувачах по сьогоднішній день і головне ремонтопридатний. Управління гідравлікою здійснюється простою і перевіреною часом системою - важелями. Колеса 12 діаметра на ведучiй осі, що покращує прохідність автонавантажувача і збільшує його кліренс.
Вилочний автонавантажувач TCM (Nissan), 2021 року з бічним зміщенням Модель: FGE15T15. Номiнальна вантажопідйомність 1,5 тонни, при центрі ваги 0.5 метр. Максимальна висота підйому вантажу 3 метри. Щогла двохсекційна (duplex) яка не втрачає вантажопідйомності при висоті підйому. Двигун газ-бензиновий, з заводським газовим обладнанням, завдяки чому автонавантажувач у теплу пору року можє запускатись вiдразу на газу, без прогріву системи на бензині. 2021 рiк (напрацювання 8853 м/год). Коробка перемикання передач надiйна i найпоширенiша на данний час - гiдромеханiка (автоматична із гідротрансформатором). Обладнаний сучасним економічним інжекторним двигуном Nissan GK21. 4-циліндровий, робочим об'ємом 2.1 літра і потужністю 48 к. с. який славиться своєю надійністю і невибагливістю і без особливих змін встановлюється на автонавантажувачах по сьогоднішній день і головне ремонтопридатний. Колеса 10 діаметра на ведучiй осі, що покращує прохідність автонавантажувача і збільшує його кліренс. Управління гідравлікою здійснюється простою і перевіреною часом системою - важелями. Встановлено каретку бічного зміщення (side-shift), яка дозволяє зміщувати вантаж на вилах вліво та право на 10 см у кожну сторону, що суттєво прискорює процес роботи та робить його безпечнішим.
Вилочний автонавантажувач TCM (Nissan), 2021 року з бічним зміщенням Модель: FGE15T15. Номiнальна вантажопідйомність 1,5 тонни, при центрі ваги 0.5 метр. Максимальна висота підйому вантажу 3 метри. Щогла двохсекційна (duplex) яка не втрачає вантажопідйомності при висоті підйому. Двигун газ-бензиновий, з заводським газовим обладнанням, завдяки чому автонавантажувач у теплу пору року можє запускатись вiдразу на газу, без прогріву системи на бензині. 2021 рiк (напрацювання 9201 м/год). Коробка перемикання передач надiйна i найпоширенiша на данний час - гiдромеханiка (автоматична із гідротрансформатором). Обладнаний сучасним економічним інжекторним двигуном Nissan GK21. 4-циліндровий, робочим об'ємом 2.1 літра і потужністю 48 к. с. який славиться своєю надійністю і невибагливістю і без особливих змін встановлюється на автонавантажувачах по сьогоднішній день і головне ремонтопридатний. Колеса 10 діаметра на ведучiй осі, що покращує прохідність автонавантажувача і збільшує його кліренс. Управління гідравлікою здійснюється простою і перевіреною часом системою - важелями. Встановлено каретку бічного зміщення (side-shift), яка дозволяє зміщувати вантаж на вилах вліво та право на 10 см у кожну сторону, що суттєво прискорює процес роботи та робить його безпечнішим.
Вилковий автонавантажувач Toyota, з кабiною та пічкою. 2016 року. Модель 02-8FG18. Номiнальна вантажопідйомність 1.8 тонни. Максимальна висота підйому вантажу 3 метри. Щогла двохсекційна (duplex) яка не втрачає вантажопідйомності при висоті підйому. Двигун газ-бензиновий, з заводським газовим обладнанням, завдяки чому автонавантажувач у теплу пору року можє запускатись вiдразу на газу, без прогріву системи на бензині. Коробка перемикання передач надiйна i найпоширенiша на данний час - гiдромеханiка (автоматична із гідротрансформатором). Обладнаний сучасним економічним інжекторним двигуном Toyota 4Y . 4-циліндровий, робочим об'ємом 2.2 літра і потужністю 48 к. с. який славиться своєю надійністю і невибагливістю і без особливих змін встановлюється на автонавантажувачах по сьогоднішній день і головне ремонтопридатний. Управління гідравлікою здійснюється простою і перевіреною часом системою - важелями. Додатково обладнаний кабіною та пічкою для роботи в холодну пору. Колеса 10 діаметра на ведучiй осі, що покращує прохідність автонавантажувача і збільшує його кліренс.
Вилочний автонавантажувач Komatsu, з бічним зсувом та щоглою 4.5 метри. 2018 года випуску (напрацювання 1942 м/год) у заводському фарбуванні. Модель: FG25C-17. Максимальна вантажопідйомність 2.5 тонни, при центрі ваги 0.5 метри. Висота підйому вантажу 4.5 метри. Щогла двохсекційна (duplex) яка не втрачає вантажопідйомності при висоті підйому. Коробка передач проста механічна 2-ступінчаста. Обладнаний сучасним економічним інжекторним двигуном Nissan K21. 4-циліндровий, робочим об'ємом 2.1 літра і потужністю 48 к. с. який славиться своєю надійністю і невибагливістю і без особливих змін встановлюється на автонавантажувачах по сьогоднішній день і головне ремонтопридатний. Колеса 12 діаметра на ведучiй осі, що покращує прохідність автонавантажувача і збільшує його кліренс. Управління гідравлікою здійснюється простою і перевіреною часом системою - важелями. Встановлено каретку бічного зміщення (side-shift), яка дозволяє зміщувати вантаж на вилах вліво та право на 10 см у кожну сторону, що суттєво прискорює процес роботи та робить його безпечнішим.
Вилочний автопогрузчик Nissan, з щоглою triplex/триплекс 5.1 метри. Модель: P1F2A20D. Випуск 2014 року. Номiнальна вантажопідйомність 2 тонни. Максимальна висота підйому вантажу 5.1 метри. Щогла трьохсекційна (triplex/триплекс) у якій вила піднімаються незалежно від секцій щогли (з вільним ходом/вагонник/контейнерного типу). Двигун газ-бензиновий, з заводським газовим обладнанням, завдяки чому автонавантажувач у теплу пору року можє запускатись вiдразу на газу, без прогріву системи на бензині. Коробка перемикання передач надiйна i найпоширенiша на данний час - гiдромеханiка (автоматична із гідротрансформатором). Обладнаний сучасним економічним інжекторним двигуном Nissan K21. 4-циліндровий, робочим об'ємом 2.1 літра і потужністю 48 к. с. який славиться своєю надійністю і невибагливістю і без особливих змін встановлюється на автонавантажувачах по сьогоднішній день і головне ремонтопридатний. Колеса пневмо12 діаметра на ведучiй осі, що покращує прохідність автонавантажувача і збільшує його кліренс.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?