- 420 тис. км
- Сміла
- Газ пропан-бутан / Бензин, 4.6 л.
- Автомат
Справжня МРІЯ- справжній позашляховик з нерозрізними мостами. Без пневмобалонів, австралійська посилена підвіска ОМЕ. Двигун після повного капремонту- 7000км, блок, поршні і колінвал мають напрацювання тільки 30000км від нового авто (знімались з "капсули часу", розкажу окремо), фактично на 75% новий із запчастин "ще тієї" якості. Навісне обладнання- після ревізій і ремонтів, обладнання ГБО- теж. Трансмісія, АКПП, роздатка працюють нормально. Нові: вихлопна труба, радіатор, лебідка KangarooWinch-12000 з синтетичним тросом. Кузов- захисне покриття "Raptor", де потрібно- якісно оброблений, рама ціла. Люк. Колеса: 265/75R16, нова АТ резина з посиленими боковинами "Sahara", розширювачі арок міцні, еластичні. Світлодіодна підсвітка салону, багажнику та підкапотного простору, також підсвітка по низу дверей- при відкритті, камера заднього виду, встановлені додаткові USB порти для пасажирів заднього ряду, розетка-прикурювач- в багажнику. Двоциліндровий компресор для підкачки колес- встановлений стаціонарно під капотом. Додатковий електровентилятор охолодження двигуна з примусовим вмиканням. Салон 80% перетягнутий: сидіння- новою шкірою "Nарра", підлога та стеля теж нові, стеля - чорного кольору. Авто володію з 2021 року, в експлуатації після капремонту- з 2023 року. Реальна витрата газу на цих колесах: місто-23, шосе- 18(до 100км/год), змішаний- 20; на звичайних шосейних колесах- мінус 2-3 л газу. Авто подарує неперевершені відчуття стилю і позашляхової впевненості- проїхати там, де хочете саме Ви! І головне- цей Рендж позбавлений можливих "професійних глюків" по електроніці шляхом прошивки- встановлена з'ємна(не впаяна) мікросхема, цим також підвищено потужність (запасна мікросхема додається). Позашляховими якостями Ви будете точно задоволені! Обмін- на електромобіль(середній за габаритами, жіночого стилю)- кросовер в пріоритеті.
