МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 2100 Ширина, мм 840 Висота по сідлу, мм 860 мм - для варіанту на шинах 19'' та 16'' Колісна база, мм 1450 Споряджена маса, кг Суха вага 119 кг. ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 76 х 63,1 Двигун, тип Маркування 176FMN. Бензиновий, повітряно-масляного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 30 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 35 Максимальний кут повороту керма, градусів ?40 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Поєднаний тип силової клітки з трапецевидного і овального перерізів, рама сталева з інтегрованим заднім маятниковим важелем з алюмінію Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Розмір, д*ш*в(мм): 2 165 × 815 × 1 425 Висота по сидінню(мм): 910 Колісна база(мм): 1 470 Дорожній просвіт(мм): 300 Рама: Металева Передня підвіска: Телескопічна вилка перевернутого типу з ходом 270 міліметрів Задня підвіска: Маятникова, моноамортизатор з ходом 220 міліметрів який працює через прогресію Суха вага(кг): 160 Переднє колесо: Сталеве, спицьоване, камерне, 90/90-21, гума YANXING Заднє колесо: Сталеве, спицьоване, кмерне, 120/90-18, гума YANXING Макс. навантаження(кг): 150 Гальмівна система: Один 270 міліметровий гальмівний диск в парі з двопоршневим осьовим супортом попереду та однопоршневим супортом з 220 міліметровим диском позаду Освітлення: Led + Halogen Двигун: YF300 Тип двигуна: Одноциліндровий, 4-х тактний, 4-х клапанний двигун з балансирним валом Система охолодження: Рідинна Об’єм циліндра(см. куб): 292 Номінальна потужність: 28 к.с. при 9 000 об. хв. та 25 Нм при 6 500 об. хв. Система живлення: Карбюраторна Система запуску: Еле
VOGE DS525X – безкомпромісний баланс! ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Розмір, д*ш*в(мм): 2 170 x 820 x 1 380 Висота по сидінню(мм): 810 Колісна база(мм): 1 455 Дорожній просвіт(мм): 200 Рама: Металева, трубчатого типу Передня підвіска: Телескопічна 41 міліметрова вилка перевернутого типу KYB з ходом 150 міліметрів та регулюванням стиснення та преднатягу Задня підвіска: Маятникова, з моноамортизатором KYB з ходом 150 міліметрів та регулюванням преднатягу Суха вага(кг): 190 Переднє колесо: Алюмінієве, спицьоване, безкамерне, 110/80-190, гума Metzeller Tourance Заднє колесо: Алюмінієве, спицьоване, безкамерне, 150/70-17, гума Metzeller Tourance Макс. навантаження(кг): 150 Гальмівна система: Два 300 міліметрові плаваючі диски в парі з двопоршневими осьовими супортами NISSIN попереду та однопоршневим супортом NISSIN з 240 міліметровим диском позаду + двоканальна система ABS яка відключається за потреби Освітлення: Full Led Двигун: KEL500F-1 з 2 режимами роботи: SPORT та ECO + система контролю т
VOGE 300 Rally – all-round на кожен день! ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Розмір, д*ш*в(мм): 2 165 x 815 x 1 425 Висота по сидінню(мм): 910 Колісна база(мм): 1 470 Дорожній просвіт(мм): 300 Рама: Металева, трубчатого типу Передня підвіска: Телескопічна вилка перевернутого типу з ходом 270 міліметрів Задня підвіска: Маятникова, моноамортизатор з ходом 220 міліметрів який працює через прогресію Суха вага(кг): 160 Переднє колесо: Алюмінієве, спицьоване, камерне, 90/90-21, гума TIMSUN Заднє колесо: Алюмінієве, спицьоване, камерне, 120/90-18, гума TIMSUN Макс. навантаження(кг): 150 Гальмівна система: Один 270 міліметровий гальмівний диск в парі з двопоршневим осьовим супортом попереду та однопоршневим супортом з 220 міліметровим диском позаду + двоканальна система ABS яка відключається за потреби Освітлення: Led + Halogen Двигун: YF300 Тип двигуна: Одноциліндровий, 4-х тактний, 4-х клапанний DOHC двигун з балансирним валом Система охолодження: Рідинна Об’єм циліндра(см. куб): 292 Номінал
Характеристики Тип двигуна 1 цил., SOHC, 4-клап. баланс.вал Охолодження рідинне Робочий об'єм (см3) 300 Макс. потужність (к.с / при об / хв) 28 Макс. крутний момент (Нм / при об / хв) 25 / 7000 Ступінь стиснення 11,5:1 Система живлення карбюратор Система запалювання CDI Система пуску Електро/кік-стартер КПП / трансмісія / головна передача 6 ступінчаста механічна ланцюгова Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу, 47 мм з набором регулювань, хід 300 мм Задня підвіска Алюмінієвий маятник, система важільної прогресії. Моно-амортизатор за набором регулювань. Хід - 110мм Гальма, передній / задній 260мм, 2-х поршневий супорт / 240мм, 1 поршневий супорт Шини, передня / задня 80/100-21 // 120/90-18 ДхШхВ (мм) 2190 X 850 x 1300 мм Колісна база (мм) 1480 Дорожній просвіт (мм) 300 Висота по сидінню (мм) 960 Суха вага (кг) 108 Обсяг паливного бака (л) 8 Максимальна швидкість (км / год) 130
Характеристики Тип двигуна 1 цил., SOHC, 4-клап. баланс.вал Охолодження рідинне Робочий об'єм (см3) 300 Макс. потужність (к.с / при об / хв) 28 Макс. крутний момент (Нм / при об / хв) 25 / 7000 Ступінь стиснення 11,5:1 Система живлення карбюратор Система запалювання CDI Система пуску Електро/кік-стартер КПП / трансмісія / головна передача 6 ступінчаста механічна ланцюгова Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу, 47 мм з набором регулювань, хід 300 мм Задня підвіска Алюмінієвий маятник, система важільної прогресії. Моно-амортизатор за набором регулювань. Хід - 110мм Гальма, передній / задній 260мм, 2-х поршневий супорт / 240мм, 1 поршневий супорт Шини, передня / задня 80/100-21 // 120/90-18 ДхШхВ (мм) 2190 X 850 x 1300 мм Колісна база (мм) 1480 Дорожній просвіт (мм) 300 Висота по сидінню (мм) 960 Суха вага (кг) 108 Обсяг паливного бака (л) 8 Максимальна швидкість (км / год) 130
Характеристики Тип двигуна 1 цил., SOHC, 4-клап. баланс.вал Охолодження Рідинне Робочий об'єм (см3) 299 Макс. потужність (к.с / при об / хв) 32 к.с. Макс. крутний момент (Нм / при об / хв) 30 / 5500 Ступінь стиснення 11,1 : 1 Система живлення карбюратор Система запалювання CDI Система пуску Електро / кік-стартер КПП / трансмісія / головна передача 6 ступінчаста механічна Рама Сталева трубчаста Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу, 48 мм з набором регулювань, хід 265мм Задня підвіска алюм. маятник, система важільної прогресії, моноамортизатор з набором регулювань, хід 110мм Гальма, передній / задній диск 270 мм, 2-поршневий супорт / диск 240 мм, 1-поршневий супорт Шини, передня / задня 80/100-21 // 100/90-18 ДхШхВ (мм) 2100x800x1270 мм Колісна база (мм) 1440 мм Висота по сидінню (мм) 940 Суха вага (кг) 120 кг Обсяг паливного бака (л) 9,5 Максимальна швидкість (км / год) >115
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 1985 Ширина, мм 765 Висота по сідлу, мм 760 Висота, мм 1120 Колісна база, мм 1265 Споряджена маса (без урахування палива), кг 121 Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, вертикально розташований, одноциліндровий, двоклапанний з балансувальним валом та системой повітряно-масляного охолодження Крутний момент, Нм/об.хв. 13.8 / 5500 Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів (залежно від сезонності) Об'єм, куб.см 197 Система електроживлення АКБ 12V 7A тип 12N7-4A Система запалювання Електронне (CDI) Максимальна потужність, к.с./об.хв. 14,2 / 7500 КПП 5-ступінчаста механічна трансмісія в масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід, маркування ланцюга (428H), кількість зубів приводних шестерень: Передня 16/задня 41 Задні гальмівні механізми Дисковий, з гідравлічним приводом та однопоршневим супортом Підвіска задня Маятникова з гідравлічними амортизаторами та подвійними пружинами картриджного типу Підвіска
Мотоцикл Geon Vertex 300 2024 Характеристики Тип двигуна 1-циліндр, 4-х тактний, SOHC, 4-клапанний, з баланс-валом Охолодження Повітряно-мастильне Робочий об'єм (см3) 278 Макс. потужність (к.с / при об / хв) 24,5 / 8500 Система живлення карбюратор Система пуску електростартер КПП / трансмісія / головна передача 6 ступінчаста механічна ланцюгова Рама сталева трубчаста Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Задня підвіска сталевий маятник, моноамортизатор Гальма, передній / задній 276мм, 2-х поршневий супорт / 220мм, 1 поршневий супорт Шини, передня / задня 110/80-17 / 140/70-17 Рекомендоване моторне масло MOTUL 5100 15W50
Характеристики Тип двигуна 1-циліндр, 4-х тактний, SOHC, 2-клапанний, з баланс-валом Двигун 163FML Охолодження повітряне Робочий об'єм (см3) 197 Макс. потужність (к.с / при об / хв) 16 / 8000 Макс. крутний момент (Нм / при об / хв) 15 / 6500 Ступінь стиснення 9.2 : 1 Система живлення карбюратор Система запалювання CDI Система пуску електростартер КПП / трансмісія / головна передача 6 ступінчаста механічна ланцюгова Рама сталева трубчаста Передня підвіска телескопічна вилка звичайного типу Задня підвіска моноамортизатор Гальма, передній / задній дисковий, 260мм, 2-х поршневий супорт / дискової, 240мм, 1-поршневий супорт Шини, передня / задня 80/100-19 // 110/90-16 Колісна база (мм) 1355 Дорожній просвіт (мм) 290 Висота по сидінню (мм) 840 Суха вага (кг) 115 Обсяг паливного бака (л) 12,5 Максимальна швидкість (км / год) 115 Рекомендоване моторне масло MOTUL 5100 15W50 Задній маятник сталевий Спідометр цифровий
Технічні характеристики ZONSEN CARRERA 2024 модельного року ДВИГУН Модель PR250 Тип двигуна 1 циліндр, 4-тактний ГРМ 2 клапани, верхневальний (OHC) Робочий об'єм (см3) 249 Балансвал є Макс. потужність (к.с/при об/хв) 19 / 8000 Макс. крутний момент (Нм /при об/хв) 17 / 8000 Система живлення інжектор Система охолодження повітряно-олійна Система змащення тиском + розбризкуванням Система запуску електростартер ТРАНМІСІСІЯ КПП механічна Тип 6 ступінчаста Тип зчеплення багатодискове, у масляній ванні Головна передача ланцюг ПЕРЕДНЯ ПІДВІСКА Вид гідравлічна вилка Тип класична Задня підвіска Вид маятникова з моноамортизатором Тип амортизатора гідравлічний ГАЛЬМОВА СИСТЕМА Гальмо переднє дисковий гідравлічний К-ть дисків 1 Супорт 2х поршневий Гальмо заднє дисковий гідравлічний Супорт 1 поршневий ШИНИ Передня шина 90/90-19 Задня шина 110/90-17 ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ Лампа головної фари LED Лампа заднього ліхтаря LED Покажчики поворотів LED Панель приладів LCD ЗАГАЛЬНІ ДАНІ ДхШхВ (мм) 2140 х 945 х 1325 Колісна база (мм) 133
Характеристики Тип двигуна 1-циліндр, 4-х тактний, SOHC, 2-клапанний, з баланс-валом Охолодження Повітряно-мастильне Робочий об'єм (см3) 248 Макс. потужність (к.с / при об / хв) 22 / 7500 Система живлення карбюратор Система пуску Електро / кік-стартер КПП / трансмісія / головна передача 6 ступінчаста механічна ланцюгова Рама сталева трубчаста Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Задня підвіска сталевий маятник, моноамортизатор Гальма, передній / задній дисковий, 270мм, 2-х поршневий супорт / дисковий, 210мм, однопоршневою супорт Шини, передня / задня 100/80-17 / 130/80-17 Максимальна швидкість (км / год) 130 Рекомендоване моторне масло MOTUL 5100 15W50
ЕЛЕКТРОТРИЦИКЛ ВАНТАЖНИЙ НОВИЙ FADA БІЗОН 2024 1800W МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Розмір вантажного відсіку (Д/Ш/В), мм 1800*1300*550 Відкидними є два бічні борти та задній борт кузова Довжина, мм 3200 Ширина, мм 1380 Висота, мм 1410 Споряджена маса, кг 265 кг + дополнительный вес аккумуляторов Ємність акумуляторної батареї Батарейний модуль складається із свинцевих акумуляторів, виконаних за технологією згущенного електроліту загальним номіналом 72V-58Ah (4176Вт*год). Середній час повної зарядки від 6 до 8 годин Запас ходу на електротязі, км До 60 км залежно від дорожніх умов, величини та загальної маси корисного навантаження. Максимальна потужність електродвигуна, Вт Номінальна потужність – 1800 Ватт Розрахункова кількість циклів заряду батареї Ресурс АКБ-480 циклів за глибини розряду -60% ХАРАКТЕРИСТИКИ Max швидкість при русі на електротязі, км/год ≤40 Двигун, тип Тяговий електродвигун виносного типу з приводом через знижувальний редуктор шестерні типу на півосі нерівної довжини. Безщіт
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Кліренс, мм 163 Довжина, мм 2050 Ширина, мм 735 Висота, мм 1155 Колісна база, мм 1425 Споряджена маса (без урахування палива), кг 171 ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА Діаметр циліндра та хід поршня 68 / 55.2 ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип Двоциліндровий (рядне розташування), чотиритактний, 4-х клапанний з балансувальним валом, рідинним охолодженням та інжекторною системою живлення. Привід клапанного механізму пластинчастим ланцюгом. Чотириклапанний ГРМ на кожен циліндр з одним розподільним валом у верхній частині головки циліндрів (SOHC) Об'єм масляної системи, л 2,5 - без заміни фільтра, 2,7 - із заміною фільтра Ступінь стиснення 11.5:1 Об'єм, куб.см 401 Система електроживлення АКБ 12V 10А (AGM-батарея) Система живлення двигуна Інжекторна система DELPHI, паливний насос та форсунки з керуванням від ECU. Паливний насос занурювального типу - розташований у баку. Система запалювання Електронне безконтактне Максимальна потужність, к.с./об.хв. 42,8 / 9000 Максимальний крутильний
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Кліренс, мм 160 Довжина, мм 2235 Ширина, мм 925 Висота по сідлу, мм 690 Висота, мм 1070 Споряджена маса (без урахування палива), кг 168 ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА Тип запуску двигуна Електростартер ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, з інжекторною системою живлення, повітряного охолодження, двоциліндровий V-подібне розташування з верхніми розподільними валами з ланцюговим приводом Крутний момент, Нм/об.хв. 22 Н/м при 6500 об/хв Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95. Передбачено можливість використання гарантовано якісного палива з октановим числом не нижче за RON 92. Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів (залежно від сезонності) Специфікації: API: не нижче за SJ; JASO: MA-2 Об'єм, куб.см 249 Система електроживлення Акумуляторна батарея штатної комплектації AGM батарея LB10-L. Струм холодного прокручування - 120А (максимальний струм, який акумуляторна батарея або ба
Характеристики KAYO TSD110 (14/12) ДВИГУН / ТРАНСМІСІЯ Тип двигуна 1 циліндр, 4-тактний, OHC Клапана 2 клапани Робочий об'єм (см3) 107 Макс. потужність (к.с/при об/хв) 7/8000 Макс. крутний момент (Нм /при об/хв) 3/5000 Система харчування карбюратор Система запалювання CDI Тип зчеплення багатодискове, у масляній ванні Система пуску кікстартер КПП/головна передача 4-х ступінчаста / напівавтоматична / ланцюг 428 Шасі Рама трубчаста сталева Передня підвіска гідравлічна, телескопічна вилка Задня підвіска моноамортизатор Гальмо переднє 1 диск, 2-х поршневий супорт Гальмо заднє 1 диск, 1-поршневий супорт Передня шина 60/100-14 Задня шина 80/100-12 ЗАГАЛЬНІ ДАНІ ДхШхВ (мм) 1540X750X1010 Колісна база (мм) 1105 Дорожній просвіт (мм) 255 Суха вага (кг) 59 Паливний бак (л) 3,5
Характеристики KAYO TT140 2024 ДВИГУН / ТРАНСМІСІЯ Тип двигуна 1 циліндр, 4-тактний, OHC, повітряне-олійне охолодження Клапана 2 клапани Робочий об'єм (см3) 140 Макс. потужність (к.с/при об/хв) 9,5/8000 Макс. крутний момент (Нм /при об/хв) 9/7000 Система харчування карбюратор Система запалювання CDI Тип зчеплення багатодискове, у масляній ванні Система пуску кікстартер КПП 4 ступінчаста Шасі Рама трубчаста сталева Передня підвіска гідравлічна, телескопічна вилка перевернутого типу Задня підвіска моно амортизатор Гальмо переднє 1 диск, 2-х поршневий супорт Гальмо заднє 1 диск, 1-поршневий супорт Передня шина 70/100-17 Задня шина 90/100-14 ЗАГАЛЬНІ ДАНІ ДхШхВ (мм) 1790X750X1125 Колісна база (мм) 1220 Дорожній просвіт (мм) 280 Суха вага (кг) 73 Паливний бак (л) 5,5
Технічні характеристики KAYO K2-250 Двигун/Трансмісія Тип двигуна 1-циліндр, 4-х тактний, SOHC (166FMM) Охолодження: повітряне Робочий об'єм (см3) 233 Макс. потужність (к.с/при об/хв) 18 / 7500 Макс. крутний момент (Нм /при об/хв) 17 / 6500 Ступінь стиснення: 12.9: 1 Система харчування карбюратор Система запалювання CDI Система пуску Електро / кікстартер КПП / головна передача 5 ступінчаста механічна Шасі Рама сталева трубчаста Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу, 800 мм Задня підвіска сталевий маятник, моноамортизатор 360 мм Гальма, переднє / заднє диск / диск Шини передня/задня 80/100-21/110/90-18 Загальні дані ДхШхВ (мм) 2035 ? 840 ? 1166 Витрата палива (л/100км) 2,8 Висота сидіння (мм) 875 Дорожній просвіт (мм) 320 Суха вага (кг) 105 Об'єм паливного бака (л) 6,7 Максимальна швидкість (км/год) 115
Технічні характеристики KAYO T2-250 Двигун/Трансмісія Тип двигуна 1-циліндр, 4-х тактний, SOHC (ZS172FMM) Охолодження: повітряне Робочий об'єм (см3) 249 Макс. потужність (к.с/при об/хв) 21 / 7500 Макс. крутний момент (Нм /при об/хв) 19 / 6500 Ступінь стиснення: 12.9: 1 Система харчування карбюратор Система запалювання CDI Система пуску Електро / кік-стартер КПП / головна передача 5 ступінчаста механічна Шасі Рама сталева трубчаста Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу, 800 мм Задня підвіска сталевий маятник, моноамортизатор (420 мм) з прогресією Гальма, переднє / заднє диск / диск Шини передня/задня 80/100-21/110/90-18 Загальні дані ДхШхВ (мм) 2050 × 830 × 1150 Витрата палива (л/100км) 2,8 Висота сидіння (мм) 890 Дорожній просвіт (мм) 280 Суха вага (кг) 107 Об'єм паливного бака (л) 9,5 Максимальна швидкість (км/год) 115
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Споряджена маса, кг 159 ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра та хід поршня 72 х 66,4 Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряно-масляного охолодження з двома радіаторами охолодження і внутрішнім балансувальним валом Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 92 Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів повітряного охолодження (залежно від сезонності) Ступінь стиснення 9 :1 Об'єм, куб.см 270 Система електроживлення АКБ 12V 6,5А (AGM-тип, що не обслуговується) Система запалювання Електронне (СDI) та кікстартер Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 22 / 7800 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 22,6 / 5100-5500 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід, маркування ланцюга 520, марка СHOHO. Задні гальмівні механізми Д
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?