- 70 тис. км
- Київ
- Бензин, 2.98 л.
- Автомат
Автомобіль свій. Хозяїн за т/п майже 2 роки. Як не дивно, задоволення від машини отримую досі і менше його не стає. Компліменти від оточуючих, надходять завжди, що викликає подив, т.к. машин у мене було чимало, але таке вперше. Машина виглядає дуже ефектно і багато хто думає, що це реально М6, хоча деякі відмінності у зовнішності ще залишилися, просто не вистачає часу довести задумане до кінця. Сподіваюся, потрапить у добрі руки і наступний господар закінчить розпочате, залишилося зовсім небагато. Комплектацію не розписуватиму, т.к. не вистачить символів. Без проблем розповім по телефону. З основного - оригінальна рестайлінгова морда від М6 (капот, розширені крила, м6-бампер без діодних туманок і великими повітрозабірниками), оригінальні топові фари Adaptive Led. Функціонал фар працює на 100%, автодалекий, вирізує зустрічні та попутні машини, підсвічує повороти. Розширено передню колію, як у М6. Салон повністю в натуральній шкірі із заводу, сидіння, торпедо, центральний тунель та дверні карти. Все це прошито контрастним рядком. Стеля та стійки - натуральна алькантара. Топові сидіння, з пневмо підкачками і спинками, що ламаються, з підігрівом і вентиляцією. Керамічні органи управління, harman/kardon з двома сабами під передніми сидіннями, проекція, дотяжки дверей, безключовий доступ, панорама, LED-приладка, NAVI та ще купа всього). Стоїть М-підвіска, з регульованими амортизаторами. Машина їде, як рейками, залишаючись при цьому комфортною навіть на 20 колесах. Невеликі ушкодження в Америці. Стріляла лише одна подушка в кермі – замінена на нову разом із кермом. Є вся історія щодо обслуговування в Америцi та України. ТО робилося не по пробігу, а чітко щорічно, що там, що тут. Останнє – робилося у листопаді, при пробігу 67 тис.км. Крім основного (фільтру/олії), замінив масло в АКПП, поміняв помпу та антифриз, з чищенням радіаторів. Також, приведена в повний порядок ходова. Доступні символи закінчилися-дзвоніть
