- 249 тис. км
- Броди
- Дизель, 1.6 л.
- Автомат
Авто в хорошому стані, повністю обслужене, 30 тис.км. тому було проведено велике Т.О а саме замінено новий демпфер, ланцюг ГРМ включно з зірками, масляний насос з ланцюгом і зірками, сальники коленвала, помпу охолодження, генераторний ремінь з роликами, всі фільтри, охолоджуюча рідина, масло з фільтром в АКПП, два рульових наконечника і зроблено сходження коліс. В авто було вкладено багато грошей. Запчастини тільки по оригіналу, ніякого Китаю і підробок. Все робилось для себе, тому що Авто перебувало в експлуатації весь час за кордоном, так як я проживаю за кордоном, в Україну заїло тільки на розмитнення і Т.О. Авто те саме що свіжо пригнане, тільки повністю обслужене і вже на номерах, так як робив для себе щоб довший час їздити, але тепер авто на продаж, тому що перейшов на електромобіль, так як в країні якій я проживаю ввели податки на авто на українській реєстрації. Обслуговування також проводилося в Європі кожні 9-10 тис, є всі відмітки в сервісній книзі. Авто на хорошій комплектації BOSE, велика навігація, система 4 Control - підрулювання задніх коліс, адаптивна підвіска, є можливість вибрати з кількох режимів або встановити в персональному режимі все під свої потреби, масаж водійського сидіння, акустика BOSE на 12 динаміків з савбуфером, FULL LED фари з автоматичним дальнім світлом, підсвітка салону, оригінальні R19 диски. По кузову косметичний підкрас на задньому лівому крилі, без шпаклівки, і задній бампер, по кузову ціла, можливо була царапина, було зроблено в Німеччині, якісно і нічого не відрізняється, а все решту в оригіналі, всі вікна включно з лобовим рідні. Салон в хорошому, збереженому стані. Комфортне, велике, вмістке авто, дуже комфортно подорожувати. Їздив на великі дистанції, авто ніколи не підводило. Двигун масла не бере, від заміни до заміни рівень однаковий. Двигун на 160 к.с. з двома турбінами, турбіни в нормі, все працює справно. Екологія вся на місці, сажевий запускається. Кого цікавить дзвоніть, пишіть, хороше авто для себе, без вкладень.