Ціна сцепки 15000$ Продам тягач Даф Е3 380 2003 року в гарному стані з напівпричіпом цистерною 21750 кубів 4 секції: 7200,4550,5250,4750, Сцепка в рейсовому стані, присутній насос + весь пакет документів на перевезення небезпечних вантажів (сертифікат, полоси, тех огляд і т.д.)
Характеристики: Об?єм кузова - 23м куб; Вантажопійомність - 20,850кг; Довжина кузова - 7,489мм; Ширина кузова - 2,400мм; Висота борта - 1,260мм; Вага - 11,150кг Свіжопригнаний, спеціальний напівпричіп для перевезення вантажу як на піддонах так і насипом, бічні алюмінієві борти, що опускаються гідравлічно з пневматичним блокуванням, гідравлічно рухомі передні та задні стінки, підлога з листової сталі. Задній кран ATLAS AK 330.2V-10.4/2A12, двостороння опора з гідравлічним висуванням та підтримкою, грейферне керування. Примусове керування віссю через кермові тяги до поворотно-керованої осі, дискова гальмівна система, пневматична підвіска з підйомно-опускним пристроєм.
Загальний причіп-бортовий "НЕФАЗ 8332-10" (мод. 8332), 2004 року випуску. Колір: сірий Повна маса: 14 110 кг Маса без навантаження: 4 400 кг Стан: задовільний Причіп у робочому стані, використовувався обережно. Є незначні пошкодження лакофарбового покриття та пошкоджений задній лівий ліхтар (потребує заміни).
Humbaur HT 203116 — це втілення надійності, потужності й німецької інженерної точності. Цей двовісний бортовий причіп створено для професіоналів, які працюють з великими об’ємами вантажу та не готові до компромісів у якості. Ідеально збалансований для щоденного використання, він впевнено справляється з будь-якими задачами — від будматеріалів до важкої техніки. В основі конструкції — надміцна оцинкована рама, стійка до навантажень і корозії. Алюмінієві борти з елегантним профілем додають сучасного вигляду та забезпечують максимальну функціональність: усі борти відкидні, що спрощує доступ до вантажу з будь-якого боку. Підлога виготовлена з вологостійкої фанери з протиковзким покриттям для безпечного транспортування вантажу в будь-яку погоду. Подвійна вісь гарантує плавність ходу навіть при повному завантаженні. Світлотехніка відповідає всім європейським стандартам. Humbaur HT 203116 — це професійний інструмент для щоденної роботи, що забезпечує стабільність та ефективність без зайвих клопотів. Стандартна комплектація: Оцинкована рама та V-подібне дишло; 13-контактний роз'єм та багатофункціональна світлотехніка Humbaur; Підлога з вологостійкої фанери товщиною 18 мм; Відкидні борти з анодованого алюмінію з потайними замками по периметру причепа; Опорне автоматичне колесо;
Повний АДР. Має весь перелік документів для виїзду та роботи закордон. Повністю готовий до роботи.Бензовоз, , всі документи в наявності, стан ідеальний, Є помпа повністю комплект АДР, .Резина нова. 90% Бочка ALM 2015р, маса - 6000кг 5 секцій (1-10000, 2-5600, 3-4200 4-5200, 5-4800) Причіп-цистерну ми імпортували з Туреччини 2 рік тому
Повний АДР. Має весь перелік документів для виїзду та роботи закордон. Повністю готовий до роботи.Бензовоз,, всі документи в наявності, стан ідеальний,Є помпа повністю комплект АДР, .Резина нова. 90% Бочка OMT 2013р, маса - 6000кг 5 секцій (1-9750, 2-5750, 3-6000 4-6000, 5-8500) Причіп-цистерну ми імпортували з Туреччини 2 рік тому
Возможно на выплату з 50% предоплатой. Тара 6850 кг. Длина 9.80 см. Ширина 2.48 см. Высота 2.05 см. 50-м3. Оси SAF. INTRAX. Дисковые тормоза. Подъемная ось. Резина 50%. Рама из стали. Кузов алюминиевый. Клапан-Двери. Только пригнан. Выбор тягачей и полуприцепов большой. Смотрите все предложения продавца.
Полупричіп самоскид JANMIL 2009 року випуску у доброму стані. Рама металева пачка алмінієва 44 куба, циліндр не тече, осі SAF на інтраксах, клапан ворота.
Продається спеціалізований напівпричіп н/пр - цистерна CRANE-FRUEHAUF, модель DJC SA3, 1994 р.в. Місткість цистерни до планки 39040 л., шість секцій. 1 секція 7375 л., 2 секція 6165 л., 3 секція 6130 л., 4 секція 6155 л., 5 секція 6115 л., 6 секція 7100 л. Цистерна у гарному технічному стані. Торг можливий.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?