Напівпричіп-цистерна KASSBOHRER TS 37B 1985 р.в., вага 5280 кг., 3-х осьова SAF на пневмо подушках повітря тримає відмінно, електрика в робочому стані ADR 24B, алюмінієва 5-ти секційна верхній та нижній налив штуцер під авіаційний керосин на фото, загальний об'єм 37035 л., нова гума зносу 30%. РЕЙСОВИЙ СТАН. В наявності чині документи: свідоцтво про перевезення небезпечних вантажів, свідоцтво про періодичну перевірку цистерні LGBF, протокол перевірки технічного стану, свідоцтво про повірку 5-ти секцій. Можливий продаж як сцепки: Сідловий тягач Renault Magnum 480DXI, 2011 р.в., евро 5, білого коліру, двигун Volvo в хорошому стані масло не бере, автоматична кпп типтронік, два паливних баки 620 л. та 570 л., GPS моніторинг з датчиками рівня палива, чи сідловий тягач Renault Magnum 470, 2000 р.в., білого кольору, двигун МАК в хорошому стані масло не бере, кпп Рено механіка кількість передач - 16, паливні баки: 2 шт, по 570 літ., Зношування гуми 50%. Телефонуйте відповімо на всі ваші запитання. Можливий безготівковий розрахунок з ПДВ.
Напівпричіп цистерна Viberti 36S7EVP, 1991 р.в., вес 8500 кг., 3-х секційна харчова нержавіюча сталь-термос в хорошому робочому стані, в секціях по дві планки (нижня планка загальний об'ємом 27750 літрів, та верхня планка загальний об'ємом 30252 літрів), пневмо підвіска повітря тримає добре, електрика робоча, осі BPW посилені, барабанні гальма, місце для кріплення двох запасних коліс, зношування гуми 40%. Можливо продаж як сцепка: Сідловий тягач Renault Magnum 480DXI, 2011 р.в., евро 5, білого коліру, двигун Volvo в хорошому стані масло не бере, автоматична кпп типтронік, два паливних баки 620 л. та 570 л., GPS моніторинг з датчиками рівня палива, чи сідловий тягач Renault Magnum 470, 2000 р.в., білого кольору, двигун МАК в хорошому стані масло не бере, кпп Рено механіка кількість передач - 16, паливні баки: 2 шт, по 570 літ., Зношування гуми 50%. Телефонуйте відповімо на всі ваші запитання. Можливий безготівковий розрахунок з ПДВ.
Напівпричіп-цистерна PARCISA C5194 1993 р.в., вага 5500 кг., 3-х осьова RAR, повітря тримає відмінно, електрика в робочому стані ADR 24B, алюмінієва 5-ти секційна верхній та нижній налив штуцер під авіаційний керосин на фото, загальний об'єм 34455 л., нова гума зносу 20 - 30%. РЕЙСОВИЙ СТАН сцепки, в наявності чині документи: свідоцтво про перевезення небезпечних вантажів, свідоцтво про періодичну перевірку цистерни LGBF, протокол ТО, свідоцтво про повірку 5-ти секцій. Можливий продаж як сцепки: Сідловий тягач Renault Magnum 480DXI, 2011 р.в., евро 5, білого коліру, двигун Volvo в хорошому стані масло не бере, автоматична кпп типтронік, два паливних баки 620 л. та 570 л., GPS моніторинг з датчиками рівня палива, чи сідловий тягач Renault Magnum 470, 2000 р.в., білого кольору, двигун МАК в хорошому стані масло не бере, кпп Рено механіка кількість передач - 16, паливні баки: 2 шт, по 570 літ., Зношування гуми 50%. Телефонуйте відповімо на всі ваші запитання. Можливий безготівковий розрахунок з ПДВ:
Продам чудовий причеп на гарній гумі , установка обслужена повністю витрачено біля 80 тис , рамний , їздить на стандартному маршруті , осі бпв еко плюс , супорта перебрані , сайлетблоки замінені , соосность зроблена на Шміц бузова, ) пол цілий та рівний ) прицепчик ніколи не підводив ) продається в звʼязку із оновленням парку )
Бочка в рейсовому стані є всі дозвільні документи. Обєм секцій 8**********0 9000
Напівпричіп в непоганому стані.Розміри - 13,6*2.55*2.95.,Під"йомна вісь. Осі SMB.
Напівпричіп самоскид SCHMIDZ SKI 24 SL 12.10.2017 рік, три осі, об'єм 40м3, підйомна вісь, маса без навантаження 6135 кг., пригнана з Німеччини, без пробігу Україною, супер стан. Ціна 38500 $,торг
Американський причіп, електричні,регульовані гальм, в.п.3.5т
Продається Новий Німецький причеп на торсіонній вісі та з алюмінієвими бортами. Корисні розміри 3030/1500 Повна маса причепа 1500 кг Стандартна комплектація: • V – образне дишло з конструкційної оцинкованої сталі; • 13-контактна вилка; • Підлога виконана з транспортної вологостійкої фанери (18 мм); • Борти виготовлені з двошарового анодованого алюмінієвого профілю; • Вбудовувані бортові замки; • Петлі кріплення вантажу, розміщені у профілі підлоги. Зусилля до 400 кг на кожну, випробуване Dekra; • Багатофункціональне освітлення Humbaur; • Кутові стійки з можливістю вбудовування додаткового обладнання (каркас тенту та ін); • Опорне колесо: • Противідкатний упор.
Humbaur HT 203116 — це втілення надійності, потужності й німецької інженерної точності. Цей двовісний бортовий причіп створено для професіоналів, які працюють з великими об’ємами вантажу та не готові до компромісів у якості. Ідеально збалансований для щоденного використання, він впевнено справляється з будь-якими задачами — від будматеріалів до важкої техніки. В основі конструкції — надміцна оцинкована рама, стійка до навантажень і корозії. Алюмінієві борти з елегантним профілем додають сучасного вигляду та забезпечують максимальну функціональність: усі борти відкидні, що спрощує доступ до вантажу з будь-якого боку. Підлога виготовлена з вологостійкої фанери з протиковзким покриттям для безпечного транспортування вантажу в будь-яку погоду. Подвійна вісь гарантує плавність ходу навіть при повному завантаженні. Світлотехніка відповідає всім європейським стандартам. Humbaur HT 203116 — це професійний інструмент для щоденної роботи, що забезпечує стабільність та ефективність без зайвих клопотів. Стандартна комплектація: Оцинкована рама та V-подібне дишло; 13-контактний роз'єм та багатофункціональна світлотехніка Humbaur; Підлога з вологостійкої фанери товщиною 18 мм; Відкидні борти з анодованого алюмінію з потайними замками по периметру причепа; Опорне автоматичне колесо;
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?