- 300 тис. км
- Одеса
- Не вказано
- Не вказано
Полупричеп цистерна Алюміниева ADR 2005 г. 31000 л 4 секції (9+5+8+9) Дискові гальма - ********** Нова гума,Нові колодки, Обслугована, ідеальний стан.
Полупричеп цистерна Алюміниева ADR 2005 г. 31000 л 4 секції (9+5+8+9) Дискові гальма - ********** Нова гума,Нові колодки, Обслугована, ідеальний стан.
Продам трехсекционную цистерну. 12 5,7 12300 =30000 тонн. В работе под пищевой продукцией. Проходит с 26 тонн при разрешённой полной 40 тонн для заграницей и для Украины! Есть подтверждение( распечатка). Резина Континенталь по кругу 60% 80% 60%. Тормоза барабанные. Документы, таможенное свидетельство и калибровка в порядке.Для заинтересованных, остальная информация по телефону.
Зчіпка тягач SKANIA R450 2014 + цистерна EXO 2022 р.в. 30м2. Все в ідеальному стані. Не потребує жодних інвестицій. Готовий до роботи. Повний пакет документів ADR для роботи в Європі. Вимикач струму. Євро 6. пд. Більше інформації нижче. Усі питання за телефоном Авто: Перша реєстрація в Україні. Пригнана з Австрії. Розмитнена. Обслуговується. Пробіг відповідає дійсності. Нічого не скручено. В наявності автономка. Встановлено гідравліку, gps трекер та датчики. Нова гума. Новий акумулятор. Новий генератор. Рульові тяги. Техогляд. КАСКО. Цистерна: сталева EXO 30 кубів 2022 р.в. в ідеальному стані. Для перевезення та тимчасового зберігання пального. Гарантія Нова гума. Нижній налив. Насоси. Вага 7100 кг Об'єм – 30м, (3 відсіки); хвилезаспокоювачі; Кругла постійного перетину/напіврамна конструкція; Ємкість – сталь СТ3СП (товщина стінок ємкості не менше 4.5 мм; толщина денець не менше 4мм); Рама – конструкційна сталь (ДСТУ 8541:2015); Підвіска: - 3-х вісний пневматичний важильний ходовий агрегат SAF INTRA (в/п 9т.); - осі під односхилий ошинівку, - підйомна вісь перша; - гальмівні механізми дискові; Тормозна система: - KNORR-BREMSE/WABCO; - АBS/EBS; - двоконтурна пневматична; Заливні горловини: 3шт. з люком; - пломбування завантажувального люка; - вимірювальна планка у секціях; Запірна арматура та система наповнення/зливу: - злив/наповнення біля технологічної скриньки; - трубопровід зливу роздільний (з шиберними кранами на шкірі) об'єднань в один колектор з виходом через насос ВС-80 (продуктивність 500л/хв., привод насосу – гідромотор, система приводу: розподільником; гідравлічна труба-шланг, швидкороз'єми попереду) цистерні), вихід із насоса CAMLOCK; - трубопровід зливу/наповнення – сталь; наповнювальна система (нижній налив): - донні пневматичні клапани на шкірну секцію; - адаптер клапану нижнього завантаження на шкірну секцію з кришкою; - муфта гравітаційна; Багато іншого. Дзвоніть.
Напівприцеп паливоцистерна в дуже гарному становищі.Усі запитання за телефоном.
L4BH. ADR сертификация. Две подьемные оси. Пригнана с Германии. Пароподогрев, мойка, пропарка. Изотермическая цистерна. 4 отдельные секции. Один общий слив. Резина Гудиер 80%. Колба идеальная, без сварки. Выдув воздухом. ABS в рабочем состоянии.
свіжопригнана бочка 35 тис л. 2 відсіки, харчова нержавійки, термос, осі саф- інтракс, тара 5500, по докум -контейнеровоз, везе 31т олії без перегрузу, резина 30-40% , колба ідеал без сварок, швів, латок, рама ідеал, можливий б/н, або б/н с пдв, можливий обмін з моєю або вашою доплатою.
Танк контейнер, термос, нержавійка, 25000л, паро підігрів, тара 7000кг. Зв?язок через вайбер, вацап, телеграм.
Продам напівпричіп цистерну для перевезення олії.Цистерна на барабанних тормозах,норм резині.Всі 6 підшипників мінялись взимку,кулаки перебрані.Телефонуйте все розповім
Пригнаний навесні 2023 року . Алюміній , тара 4600. Повністю відреставрований . 25 куб : 6;6;5;5;3. Заводська гідравліка ( насос ) . Можливо під бензин . Возив тільки дп та бензин . Ідеально для роботи по АЗС та фермерських господарств . Є всі необхідні документи та сертифікати . Причина продажу ; необхідність більшої кубатури . Можливий продаж разом з тягачем Volvo fm 2009 року з оригінальним пробігом 800 тис км . Ціна комплекта за домовленністю .
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?