Привезений з США. У гарному статі. В Україні не працював. Має електрону систему гальмування. Довжина платформи - 6 метрів, ширина - 2 метри.
Універсальний прицеп рама оцинкована сама платформа і борти алюмінієві, можна використовувати як для перевезення автомобілів для цього в задній частині розміщені два алюмінієві трапи які можна виставити максимально широко на всю платформу і також мінімум, також вантажу заміна підшипників колодок гума 75% залишок в комплекті чотири ремні
КРЕДИТНИЙ ЛІЗИНГ З АВАНСОМ ВІД 3 000$ Оформлення швидке та зручне, адаптоване під ваші фінансові можливості. Для оформлення авто потрібно лише – паспорт (посвідчення) та ІПН. Лавет (лафет) для перевезення автомобілів SAM N 1400 (2008 рік) Пропонується до продажу лавета SAM N 1400, ідеальна для транспортування автомобілів та іншої техніки. Проста у використанні та надійна, з високою вантажопідйомністю та стабільною конструкцією. Основні характеристики: Марка: SAM Модель: N 1400 Рік випуску: 2008 Повна маса: 3500 кг Споряджена маса: 900 кг Категорія: O2 (для перевезення автомобілів та інших вантажів до 3500 кг) Кількість осей: 2 Розташування коліс: під платформою. Особливості: Вантажопідйомність: дозволяє транспортувати автомобілі та техніку з масою до 3500 кг. Стійкість та зручність у використанні: подвійна вісь для більшої стабільності. Практичність: платформа з низьким профілем для зручного завантаження. Гума: стан нової. Шини майже не зношені, що забезпечує максимальну безпеку та надійність на дорозі. Лавета ідеально підходить для перевезення легких і середніх автомобілів, а також техніки з вагою до 3500 кг. Призначена для використання як професіоналами, так і приватними особами.
Продаємо причіп лодочний двовісний (також додатково на нього є 3тя вісь в комплекті). Загальна довжина: 10,95 м Ширина: 2,50 м Повна масса: 3,350 т. Вантажопідйомність: 2,650 т. Колісні ступиці: 5*112 Колеса: 16С Причіп обладнаний гальмами на 2 вісі, опорним колесом, лебідкою на 0,9т, опорними роликами під кіль лодки/яхти, додатковим зчепним пристроєм для транспортування вантажним автомобілем (кат. С), а також встановлені роз'єми для підключення проблискових маячків. Для розвантажно-завантажувальних робіт влаштована з'ємна задня рамка.
Лафет в гарному стані,експлуатувався мало,сама максимальна комплектація,довжина 5м,дві осі,запаска,лебідка,полегшенні лапи,версія А8,трапи 2.5 м.
Корисні розміри та вантажопідємність причепа (до 1196 кг) роблять його універсальним транспортером квадроцикла, баггі, мотоцикла або кількох мотоциклів, навіть невеликих автомобілів. Завдяки продуманій конструкції, якісному складанню та матеріалам, які мають стійкість до корозії, платформа справлятиметься з усіма поставленими завданнями протягом довгих років. Причіп має невисокі алюмінієві борти, елементи дишла виготовлені з конструкційної оцинкованої сталі, підлога виконана з вологостійкої транспортної фанери (15 мм товщиною). Причіп має торсіонну підвіску (торсіон на 1500 кг) та гальмівну систему фірми AL-KO. Зсередини по нижньому периметру бортів є зручні петлі кріплення (10 шт), які при непотрібності ховаються в поглиблення профілю борту. На причепі встановлено багатофункціональну світлотехніку Humbaur з вилкою 13-контактного європейського стандарту. Опціонально доступні системи кріплення мотоцикла. Завдяки великій кількості додаткових опцій, можна спорядити причіп каркасом і тентом (1600 або 1800 мм), пластиковим або металевим ящиком для інструментів і речей, всілякими протиугінними замками, колісними амортизаторами (для більш плавного ходу підвіски) та ще багатьма іншими опціями. На причіп встановлено колеса підвищеної вантажопідйомності 185 R14C. Стандартна комплектація: - V - подібне дишло з конструкційної оцинкованої сталі; - 13-контактний тип роз'єму вилки; - Підлога виконана з транспортної вологостійкої фанери 15 мм; - Борти виготовлені з двошарового анодованого алюмінієвого профілю; - 10 петель кріплення вантажу, розміщені у профілі підлоги. Зусилля до 400 кг на кожну, випробуване Dekra; - Багатофункціональне освітлення Humbaur, інтегроване у протипідкатний захист; - Автоматичне опорне колесо; - Противідкатні упори.
Гарний стан і комплектація. Повна маса 2700кг, Маса без навантаження 510кг Довжина платформи 4,1м Ширина 1,95 м Запасне колесо. Лебідка. Трапи для заїзду авто 2. Ремені і замок в подарунок.
Продам лафет двухосний. Робився під замовлення, для кінозйомок, всі елементи знімаюця і можно застосовувати як звичайний автовоз. Габаритні розміри 6,5м. / 2.5м.-3,5м. Размір площадки для авто 5м/2,05м. Розширені торсіонні осі AL-KO на 3500кг. Прицепне з тормозною системою AL-KO і має регулювання по висоті фаркопа. Оригінальні документи. Саморобний причіп, пр-платформа-е, Особливі відмітки; причіп платформа кінозйомочний.
Виконаний з урахуванням побажань військових для потреб ЗСУ Опис конструкції: Лафет (Причіп) одноосний з посиленою балкою і вантажною платформою. Призначений для перевезення та евакуації малогабаритної техніки та грузів: - квадрациклів, - БК, - вантажу масою до 1000 кг. Вантажопідйомність - до 1 т (1000 кг) Вага виробу в повній комплектації - 0,5 т (500 кг) Обладнаний механічною лебідкою вантажопідйомністю до 1,5 т Додатково комплектується стійками під тент (для маскування вантажу) Технічні характеристики: Габаритні розміри: Довжина 4300 мм Ширина 1400 мм Габарити вантажної платформи 3200*1400 Трап завантаження: довжина 1400 мм, ширина 1300 мм Колісна база 1860 мм Колеса 205*65, R=15 За рахунок задніх регульованих стійок є можливість зміни кута завантаження рухомого вантажу (вантажу в динамікі). Ціну можно знизити за рахунок зміни комплектації. Виробництво сертифіковано Сертифікатом якості ISO 9001
Вигідний варіант як для себе так і для здачі в оренду. Самоокупність при здачі в оренду 3-4 тижні. Повна маса - 750 кг (на категорію В). Маса без навантаження - 100 кг. Комплектується лебідкою ЧОМУ САМЕ ПЛАТФОРМА ЧАСТКОВОГО НАВАНТАЖЕННЯ. 1. Не потрібна категорія Е водійських прав. 2. Заїде в будь-яке важкодоступне місце для завантаження. 3. Поміщається в розібраному вигляді в будь-якому мікроавтобусі, універсалі, мінівені. Для поїздок на великі відстані це суттєво полегшує їзду. 4. Не потрібна реєстрація ТЗ в органах МРЕО. Вистачає документації заводу-виробника. 5. Дешева вартість. 6. У продажі готова до експлуатації. Не потребує додаткових вкладень. 7. Довговічність у використанні вузлів та агрегатів. 8. При здачі в оренду самоокупність 3-5 тижнів. 9. Витрати палива на буксируючий автомобіль значно менші, ніж при транспортуванні лафета повної погрузки. 10. Витримує великі навантаження. Тобто з легкістю можна буксирувати автомобіль повною масою до 3500 кг. 11. Можна буксирувати автомобіль, повна маса якого не перевищує повної маси автомобіля, який буксирує. Автомобіль який буксирує = лафет + автомобіль, якого буксирують.З документами. Болти колісні - Audi, VW, Opel. Диски колісні - Audi, VW, Opel. Тросова страховка – є. Електропроводка – багатожильний мідний кабель, який використовується в автомобілях Audi, Opel, VW, вмонтований у пластикову гофру. Посадочне місце для вилки є. Замок – литий KNOTT, ALK О Наїздні трапи. Система освітлення – лампочки німецької якості, які використовуються в автомобілях Audi, Opel, VW. Система підвіски – балка AUDI, VW, OPEL оцинкована грубостінна 65 мм труба. Можлива доставка – (кур’єрськими службами). Доставка по Україні за спеціальними тарифами перевізника. Без проблем витримує завантаженого спринтера чи іншого буса.
повністю алюмінієвий. відмінний стан. довжина 8.5м. на два авто.гальма обслужені, нові колодки. колеса R12C дві запаски.
Американський причіп, електричні,регульовані гальм, в.п.3.5т
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?