Кузов зварений пів року назад, новий циліндр , ходова вся нова , все зроблено . резина в середньому 80% . по документах контейнеровоз , циліндр схований , фітинги стоять , переоформлюється без проблем . ося SAF Intrax на дисках . підйомна вісь , превматика вся нова .Рама без корозії . Тара 7400кг! можливий обмін на легкове авто , можливий продаж разом з рено преміум
Причіп в мене з 2021 року, до цього їздив Київ-Литва (по Україні не працював). В мене їздив на Туреччину але не довго, бо а мене тенти часто їдуть дорожче чим реф, тому його не відправляв. Останній рік іноді виїжджає по Києву . Ходова робилася по необхідності, реф обслуговувався в Туреччині в його останній рейс туди. Не пам'ятаю вже всього що робили, точно ролики, ремені, якусь трубку міняли, фреон але точно пам'ятаю сумму 1850$)
Свіжо пригнаний з Бельгії. Агрегат Carrier Maxima1300. 8000 мотогодин. 8200 кг тара, повністью рамний. Осі BPW eco+ дискові гальма. Підйомна вісь. Чудовий стан. Будка без тріщин та швів. Рама без корозії. Розмитнено, деталі за телефоном.
РЕФ в робочому стані працює на+ - стіни підлога рівні, підємна вісь, резина 60%залишка, дискові гальма,ходова зроблена.
Робочий агрегат, установка carrier 1300, 6300 мотогодин. Всі деталі по телефону.
Торг З міжнародних рейсів Termo - King SLX 300 Підємна вісь FRC - дійсне до 01.2026 Пройдено ТО ходової Замінені гальмівні диски Гальмівні колодки Обслуговувані супорта
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?