Осі SAF, гальмівні диски без трищин, рама жива
Продам спеціалізований напівпричіп - цистерна- Е, 1987 року випуску, повна маса - 32 000 кг, маса без навантаження - 7000 кг. Використовувалась для перевезення небезпечних вантажів. Загальна місткість цистерна - 43 100 л. Загальна кількість секцій - 5 шт.: 8300, 8800,8750,8700,8550 за детальною інформацією звіртайтесь за телефоном
п/п COBO - спеціалізований напівпричіп, повна маса - 34 000 кг., рік випуску - 2000 р. , цистерна загальною місткістю 36 000 л. Кількість секцій - 2 шт.: 16 000 л, 16 000л. вартість транспортного засобу - 10 000 $, можливий торг детальні фото, характеристики та решта інформації доступні за телефоном: ********** Василь
Спеціалізований напівпричіп-контейекровоз LAG, 2011 року випуску, повна маса - 39 000 кг, маса без вантажу - 3650 кг. Загальна місткість ємності - 29 855 л. може використувуватись для участі в міжнародному русі
Продам напівпричіп. Можливий розумний торг біля техніки. Детальна інформація, фото та відповіді на запитання за телефоном.
Продам напівпричіп, зерновоз. Осі SMB, резина майже нова.
8000 мотогодин.
Продаю свій надійний самоскид у зв'язку із кадровим дефіцитом(. Пачка алюмінієва 50 м3, дно маєдодатковий німецький захист, рама надійна металева, тент цілий. Рейсовий стан, не потребує вкладень. Можливий торг, доставка, обмін на тягач Є5 автомат.
Напівпричіп-зерновоз бортовий Lecinena SRPR 3E, об'єм 63 куба,тара з тягачем Volvo FH12 16 тонн, технічно справний, детальна інформація по телефону.
Повністю готовий до роботи! Гума 60% по колу, гальмівні колодки 70-80% по колу, диски добрі без тріщин, амортизатори всі робочі, підшипники в гарному стані, перемащувалися. Тенти цілі, підлога теж, рама фарбувалася. На тентах набиті кільця і петлі, їздив закордон. Вкладень не потребує, можливий торг.
Продам напівпричіп-самоскид 60 куб, в гарному стані
Напівпричіп-цистерна KASSBOHRER TS 37B 1985 р.в., вага 5280 кг., 3-х осьова SAF на пневмо подушках повітря тримає відмінно, електрика в робочому стані ADR 24B, алюмінієва 5-ти секційна верхній та нижній налив штуцер під авіаційний керосин на фото, загальний об'єм 37035 л., нова гума зносу 30%. РЕЙСОВИЙ СТАН. В наявності чині документи: свідоцтво про перевезення небезпечних вантажів, свідоцтво про періодичну перевірку цистерні LGBF, протокол перевірки технічного стану, свідоцтво про повірку 5-ти секцій. Можливий продаж як сцепки: Сідловий тягач Renault Magnum 480DXI, 2011 р.в., евро 5, білого коліру, двигун Volvo в хорошому стані масло не бере, автоматична кпп типтронік, два паливних баки 620 л. та 570 л., GPS моніторинг з датчиками рівня палива, чи сідловий тягач Renault Magnum 470, 2000 р.в., білого кольору, двигун МАК в хорошому стані масло не бере, кпп Рено механіка кількість передач - 16, паливні баки: 2 шт, по 570 літ., Зношування гуми 50%. Телефонуйте відповімо на всі ваші запитання. Можливий безготівковий розрахунок з ПДВ.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?