Рейсовий напівпричіп Їздив на Європу Жовтий сертифікат Перебрана вся ходова та гальма Нові амортизатори Штори працюють Дуже хороша резина від 70%
- Щойно пригнаний з Данії . - У відмінному технічному та оптичному стані. - Дата реєстрації 20.06.2016 року. - Вісь SAF - ГІДРАВЛІЧНИЙ ПІДЙОМ ДАХУ ! - Перша та третя підйомні вісі ! - Всі гальмівні диски та колодки по 80% залишку. - Всі шини по 40% залишку. - Штори та дах ходя легко . - Новий дах. - Тента замінено в 2021 році. - Підлога у відмінному стані. - Розмитнено. - Зроблено сертифікат. - Можливість продажу по перерахунку з ПДВ. - Лізинг. Кредит.
- Щойно пригнаний з Данії. - У відмінному технічному та оптичному стані. - Дата реєстрації 17.10.2018 року. - Вісь SCHMITZ. - ГІДРАВЛІЧНИЙ ПІДЙОМ ДАХУ. - Висота в середині 2.77 м. - Шини : перша 50 % , друга 40 % , третя 80 % залишку. - Вся електрика та ABS працюють . - Гальмівні колодки по 90% залишку. - Розмитнено. - Зроблено сертифікат. - Можливість продажу по перерахунку з ПДВ.
Причіп в рейсовому стані, ходова частина повністю зроблена, нові тормозні колодки, супорта всі перебрані, салінблоки нові, тормозні диски деякі замінені, рама без тріщин. 4 колеса - 100%, 2 -50%, тент цілий,тара з Рено Преміум 14.300 . Торг
Причеп в рейсовому стані, ABS працює, тент в хорошому стані, лапи працюють в двох положеннях, в кінці літа 23 року зроблено всю ходову, задні двері замінені, підлога рівна, повітря ніде не шепить. В комплекті палетник на рамі, ящики для вогнегасників 2шт, прицеп продається без алюмінієвих досок.
Продається бортовий напівпричіп Kogel SN 24, 2006 року випуску, бортовий, зсувний дах, новий тент (2 роки тенту), гума 50%. Осі SAF, рейсовий стан, ходова у відмінному стані. 6 нових гальмівних дисків, нові гальмівні колодки. Перший власник в Україні з 2006 року У хорошому технічному стані, міцна рама, без слідів серйозних пошкоджень. Придатний для вантажних перевезень, має надійну конструкцію та гарний зовнішній вигляд. Колір – червоний.
Стан ідеал!! Зачепив та поїхав!! Всі сертифікати в наявності! 28 кубів!!
Причіп з хорошою рамою. Всі сторони працюють, криша теж, не протікає. Вага 6700 кг. Примусова підйомна перша вісь. Нова резина в круг (20 тис пройшла) Ящик для інструментів, місце під 2 запаски. По електриці все працює. Проведений комплексний ремонт по супортах, енергачах. Кільця під митний трос. На інтраксах. Ося SAF.
НОВИЙ НАПІВПРИЧІП ПРОДАЖ В РОЗСТРОЧКУ ДО 6 МІСЯЦІВ. З ПОВНИМ ПДВ. В НАЯВНОСТІ. Обмін на агропродукцію. Об'єм: 55 кубів Тара: 6200 кг +/- 3% Тип воріт: симетричні універсальні ворота (двохстворчаті двері з вертикальними петлями, відкриваються в сторони та за принципом клапану) Зернові люки: 2 шт Товщина полу: 7 мм Товщина стін: 4,2 мм (2,1 мм x 2) Гідравлічний циліндр: Binotto Пневматична система: KNORR Осі: SAF INTRACS Гума: BRIDGESTONE 385/65/R22.5 Рама: сталь MC700 от SSAB Пачка: Алюмінієвий кузов з посиленням задньої частини Стальні опорні «ноги»: SAF Бампер: Алюміній
З ПОВНИМ ПДВ. Об'єм: 55 кубів Тара: 6200 кг +/- 3% Тип воріт: симетричні універсальні ворота (двохстворчаті двері з вертикальними петлями, відкриваються в сторони та за принципом клапану) Зернові люки: 2 шт Товщина полу: 7 мм Товщина стін: 4,2 мм (2,1 мм x 2) Гідравлічний циліндр: Binotto Пневматична система: KNORR Осі: SAF INTRACS Гума: BRIDGESTONE 385/65/R22.5 Рама: сталь MC700 от SSAB Пачка: Алюмінієвий кузов з посиленням задньої частини Стальні опорні «ноги»: SAF Бампер: Алюміній
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?