Будинок на колесах в гарному доглянутому стані. Фінський причіп solider 550DL. Справжня класика, такі більше не виготовляють. Причому тільки модель 550DL комплектується так званими «яхтовими» меблями. Причіп доглянутий, сухий, без запахів, з багатою комплектацією. Варто відзначити, що в ньому взимку напрочуд тепло, завдяки рідинному кільцевому опаленню (включаючи частковий підігрів підлоги) від системи primus. Влітку в ньому прохолодно, завдяки гарній ізоляції 40/50мм. Опалення може здійснюватись у тому числі електричним котлом 1000/2000 Вт або в комбінації газ-електрика. Також є підігрів гарячої води. Шасі має систему торсіонів (змащуваних через товотниці). Сонячна панель на даху, контролер у шафі, акумулятор. У спальному відсіку поперечне ліжко 140/200 см, над ним одномісне ліжко (до 80 кг) з матрацом. В обідній зоні за бажанням можна розкласти ліжко 2000/2000 см. При вході зліва розташований гардероб з елементом теплої підлоги для сушіння взуття та верхнього одягу. Двері гардеробу також служать для відділення спальної зони від вітальні. Туалетна кімната з душем, переносним туалетом, двома ємностями води. Шафа з батареєю для сушіння, великий холодильник з морозильною камерою, панель управління термостатом, магнітола, мультимедійний телевізор з dvd, датчик охоронної сигналізації. Велика та зручна кухонна зона з сушкою для посуду, витяжкою, підсвічуванням тощо. У задній зовнішній частині причепа є бокс для лиж або намету, що йде в комплекті. Такий багажник лише у моделі 550 DL. Передній бокс із центральним опаленням, газовим балоном, запаскою. Облицювання передньої частини причепа виконане зі скловолокна, не пластик! На дишлі протиугінний замок. Чат авторіа не читаю.
Перед тим як телефонувати уважно прочитайте і подивіться фото!!! Причіп в робочому стані, їздив в рейси на великі відстані. Вже більше пяти років стоїть без діла. Для того щоб не спортилась резина, причіп був відразу поставлений на подпори. Рама, ресори, круг впорядку. Потрібно лише переглянути електрику і резинові шланги на гальма. Сам контейнер окрім дверей має зверху два невеликі люки через які засипалося зерно. Ці люки відкриваються і закриваються. Підлга в контейнері покрита фанерою. В техпаспорті зазначено, що рама безномерна, зараз переоформити в сервісному центрі безномерні транспортні засоби не можна. Продаж здійснюється лише по техпаспорту. Для тих хто хоче поторгуватися, для того щоб не витрачали мій і свій час - торг 100 $ (доларів). Розразунок тільки готівкою, можна в гривні по курсу долара на час продажу.
Причеп купувався новим в 2023 році під замовлення 3.5 метра довжина, 1.5 метра ширина.Приїхав максимум 3000 км без перегрузів та пошкоджень. Все працюе все ОК. Я перший власник.
42куб. Власна гідравліка (потрібно підключити тільки 24в). Причіп в гарному стані, ося saf, верхня напівресора, барабани, ходова в серпні перебиралась, тент в минулому році міняли. Шини 2 нові, 4 шини залишок 80%. Причина продажі банальна як і в усіх. Забрали водіїв. Також є інші причіпи і тягачі. Кому потрібно більше кубатури на семочку, є готові борти які монтуються за 20хв. і виходить причіп 55куб.
Причіп SAF 2012 року на свій вік в ідеальному стані .Ремонту не потребує.Нова резина. Додаткові питання за номерами телефонів лише на вайбер або вацап.
Напівпричіп штора, пригнаний з Німеччини, дата випуску 04.12.2007. Цинкова рама, підйомна вісь, осі SAF, гальма дискові.Помилки ABS відсутні. Напівпричіп в ідеальному стані, без зварювальних швів та тріщин. Все працює бездоганно. Підйомний дах. Бокові штори працюють відмінно, по тенту жодних питань немає.Електрика працює відмінно. За більш детальною інформацією, телефонуйте.
Д-4.1 Ш-1.5 В-1.7 На пневмоподушках! В дуже гарному стані. По всім питанням звертайтеся по телефону
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?