- 955 тис. км
- Бровари
- Дизель, 12.9 л.
- Ручна / Механіка
DAF 105 super space Має сертифікат на Європу! Повністю обслужений , Проведене ТО та замінені фільтри ,масла. В рейсовому стані. Вся інформація по телефону. Можливий Торг!
DAF 105 super space Має сертифікат на Європу! Повністю обслужений , Проведене ТО та замінені фільтри ,масла. В рейсовому стані. Вся інформація по телефону. Можливий Торг!
"Автомобілі SINOTRUK - увібрали в себе всі останні технічні розробки світового автомобілебудування в класі тяжких вантажних автомобілів. Найбільший технічний внесок зробила компанія MAN - один із найбільших світових виробників вантажних автомобілів, яка привнесла з собою двигуни останнього покоління серії D08, D20 та D26, вузли трансмісії та сучасні кабіни. MAN володіє 25% акцій SINOTRUK, тому впроваджує найсучасніші свої розробки у нові моделі вантажівок. Корпорація не зупиняється на нововведеннях в технічному плані, але й значно поліпшує робочий простір водія, і доводить його до рівня найкращих зразків, що використовуються на автомобілях MAN в Європі. Також на рівні найкращих світових зразків кузовні та спеціальні надбудови на шасі SINOTRUK, а саме на самоскидах використовують найсучасніші марки сталі, а також гідравлічне обладнання світового лідера марки HYWA. На автобетономіксерах головні редуктори барабану встановлюються марки GTN gydraulics, під замовлення на шасі монтуються крани-маніпулятори HIAB різної вантажопідйомності, можливе також встановлення автобетононасоса SCHWING STETTER(XCMG), а на тягачах монтуються сідла марки JOST. Все це робить вантажівки HOWO (SITRAK) привабливими для клієнтів, які бажають отримати найкраще технічне рішення для свого бізнесу, за оптимальні кошти. Автомобілі HOWO (SITRAK) T-серії увібрали в себе всі останні технічні розробки світового автомобілебудування в класі тяжких вантажних автомобілів. "Колісна формула 4 х 2 Повна маса автомобіля (технічно допустима), кг 18 000 Повна маса автопоїзда (технічно допустима), кг 44 000 Навантаження на передні вісь, кг 7 000 Навантаження на задню вісь, кг 13 000 Маса спорядженого автомобіля (власна), кг 6 800 Навантаження на сідло, кг 13000 Двигун MC11.44-50 (MAН Д20)
"Автомобілі SINOTRUK - увібрали в себе всі останні технічні розробки світового автомобілебудування в класі тяжких вантажних автомобілів. Найбільший технічний внесок зробила компанія MAN - один із найбільших світових виробників вантажних автомобілів, яка привнесла з собою двигуни останнього покоління серії D08, D20 та D26, вузли трансмісії та сучасні кабіни. MAN володіє 25% акцій SINOTRUK, тому впроваджує найсучасніші свої розробки у нові моделі вантажівок. Корпорація не зупиняється на нововведеннях в технічному плані, але й значно поліпшує робочий простір водія, і доводить його до рівня найкращих зразків, що використовуються на автомобілях MAN в Європі. Також на рівні найкращих світових зразків кузовні та спеціальні надбудови на шасі SINOTRUK, а саме на самоскидах використовують найсучасніші марки сталі, а також гідравлічне обладнання світового лідера марки HYWA. На автобетономіксерах головні редуктори барабану встановлюються марки GTN gydraulics, під замовлення на шасі монтуються крани-маніпулятори HIAB різної вантажопідйомності, можливе також встановлення автобетононасоса SCHWING STETTER(XCMG), а на тягачах монтуються сідла марки JOST. Все це робить вантажівки HOWO (SITRAK) привабливими для клієнтів, які бажають отримати найкраще технічне рішення для свого бізнесу, за оптимальні кошти. Автомобілі HOWO (SITRAK) T-серії увібрали в себе всі останні технічні розробки світового автомобілебудування в класі тяжких вантажних автомобілів. "Колісна формула 8 х 4 Повна маса автомобіля (технічно допустима), кг 51 000 Навантаження на передні осі, кг 7 500 + 7 500 Навантаження на задні осі, кг 32000 Маса спорядженого автомобіля (власна), кг 17000 Вантажопідйомність, кг 34000 Геометрична місткість барабану 12 м3
"Самоскиди SITRAK C7H 8х4 САМОСКИД увібрали в себе всі останні технічні розробки світового автомобілебудування у класі важких вантажних автомобілів. Найбільший технічний внесок зробила компанія MAN – один із найбільших світових виробників вантажних автомобілів, яка привнесла із собою двигуни останнього покоління, вузли трансмісії та сучасні кабіни і використовують найсучасніші марки сталі, а також гідравлічне устаткування світового лідера марки HYWA. MAN володіє 25% акцій SINOTRUK, тому впроваджує найсучасніші свої розробки у нові моделі вантажівок " Колісна формула 8 х 4 Повна маса автомобіля (технічно допустима), кг 51 000 Навантаження на передні осі, кг 9 500+9 500 Навантаження на задні осі, кг 32 000 Маса спорядженого автомобіля (власна), кг 17 000 Вантажопідйомність, кг 34 000 Геометрична місткість кузову 23 м3 Двигун (MAN D26) MC13.48-50 6-циліндровий, рядний, 24-клапанний, 4-тактний, дизель з безпосереднім уприскуванням, турбіна з охолодженням Система вприскування Common Rail BOSCH Водяне охолодження, вентильоване за допомогою електромагнітної муфти Двигун MC13.48-50 (Ліцензійна копія двигуна MAN D26) Тип Рядний 6-циліндровий дизель Об’єм двигуна 12 419 см3 Максимальна потужність 480 к.с. (353 kW) при 1900 об/хв Момент 2 300 Нм при 1050-1400 об / хв Маса двигуна 997 кг Паливна система BOSCH екологічна норма Євро 5 Трансмісія Зчеплення VALEO Одно дискове, сухе зовнішній діаметр - 17” привід WABCO КПП - ZF16S2530 TO?PTO NH/1B) Механічна синхронізована Кількість швидкостей 16 / 2 Баки Паливний Матеріал - Алюмінієвий Об’єм – 400 л Ad-blue Матеріал - пластик Об'єм - 25 л. Рульове управління - Лівостороннє - Гідропідсилювач рульового управління - Регульована рульова колонка по висоті та куту нахилу з пневматичним фіксатором -Блокування керма - Мультифункціональне кермо Підвіска - Передні напівеліптичні ресори з телескопічними амортизаторами та стабілізатором (посилена)
Volvo FH12, 420, 2001 рік, EURO3 - зцепка, контейнеровіз. Все у гарному, робочому стані.
Електричний вантажний фургон з запасом ходу до 300 км. За основу при створені цієї машини взятий Nissan e-NV 200. Проте, оздоблення салону та батарея 50 кВт*год роблять BYD ETP3 набагато цікавішим. Окрім того, це абсолютно європейська версія! Фастчарджер CCS2, порт для зарядки змінним струмом - ТИП2. Два ключа. Два комплекта коліс зима/літо.
Не лякайтесь пробігу. По машині не скажеш що там 860тис. Можу зробити любий пробіг). Я людина чесна, не бачу змісту крутити його. Оригінальний салон. Не битий, пробіг оригінальний. Все працює, готовий до далеких доріг. Їздив в Європу. Продаю у зв?язку з обновленням автопарку. Електро двері, виїзна підніжка. Є ще Нісан 2015року.
Технічно справний автомобіль. Усі питання по телефону. У соціальній мережі не писати.
Ідеальний стан. Всі олії свіжі. Машина працювала за кордоном. Чесний пробіг, можна перевірити через офіційний сервіс. Є ретардер. Також є причіп. Можливий продаж комплектом Є зелений сертифікат
Продам власний автомобіль, авто в чудовому стані, повітря тримає, тормоза перід 60%, зад 80%, турбіна міняна біля 100тис тому, 10 тис тому була замінена водяна помпа, тосол, радіатор пічки салона, нова резина з пробігом 5 тис.км, вебасто працює!Генератор, стартер обслужені, два бака 330літрів і 135л. авто рейсовий стан завів і поїхав, кого цікавить дзвоніть!!! вантажопідйомність 3490кг бездозвільне, половина свого пробігу їздила на пусто, тобто на подачу, перегрузів не возила!!!
Ідеальний стан. Всі олії свіжі. Машина працювала за кордоном. Чесний пробіг, можна перевірити через офіційний сервіс. Є ретардер. Також є причіп. Можливий продаж комплектом Є зелений сертифікат
Продам спринтер в робочому стані, вкладень особливо немає Музика, кондиціонер, сейф, підігрів сидінь, дзеркал, лобового, Машина хороша, продаю або обмін на бус довга база Спарка, спринтер
Капремонт двигателя и ходовой, пробег после ремонта 7 т.км. Новая резина на прицепе и рулевой, на ведущее бридж . Новый цилиндр на прицепе, евро палетная ширина внутри .
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?