- 200 тис. км
- Українка
- Дизель
- Ручна / Механіка
Тягаг в робочому стані, нова резина, акб, продаж з переоформленням , перегляд з 8.00 до 18.00 без вихідних, на території підпраємства.
Авто у доброму стані все працює ! Мобільний дозапращік ! Е пістолет з счетчиком, 2 секції евро бочка. 11 кубів.
АВТО У НОВИЙ ВОДОЛАГИ.В гарному стані. Коробка камаза з ділітелем. Резина в гарному стані. Кабіна не гнила. Салон теж в гарному стані. Автономка нова. АКБ нові. Кузова рівненькі. Брезенти нові. Мост з блокіровкою на шпильках. Радіатор новий. Помпа нова. Компресор новий. Тормоза переклепані по колу. Нове ПГУ. По авто багато чого зроблено.Їздив сам. Продажа в зв'язку пішов у ЗСУ, а водія толкового немає.Готовий до роботи. Всі питання по телефону. РЕАЛЬНОМУ КЛІЕНТУ ТОРГ!!!
МАЗ 642208 – седельный тягач с колесной формулой 6 на 4, предназначенный для междугородных и международных транспортировок. Модель является улучшенной версией популярного автомобиля МАЗ 6422. На все модификации МАЗ 642208 устанавливается дизельный двигатель ЯМЗ-7511.10. Характеристики мотора ЯМЗ-7511.10: рабочий объем – 14,86 л; номинальная мощность – 294 (400) кВт (л.с.); максимальный крутящий момент – 1715 Нм; степень сжатия – 16,5; количество цилиндров – 8 (V-образное расположение); диаметр цилиндра – 130 мм; экологический класс – Евро-2; средний расход топлива на скорости 60 км/час – 34,2 л/100 км; средний расход топлива на скорости 80 км/час – 47,3 л/100 км. Емкость топливного бака МАЗ 642208 составляет 500 л. Пробег оригинальный. Тягач работает на строительном предприятии, перевозки по Украине для собственных объектов, отличное состояние. В продаже много другой строительной техники. Детали по телефону.
Продам МАЗ 6501С9.Двигатель ЯМЗ 651(Аналог Рено 420dci).Родной пробег 90т.км. Большая грузоподъемность.Коробка Zf.Евро-5.Тенты свежие.Цена за комплект,можно раздельно.Звоните все расскажу.
Терміново продам МАЗ в гарному стані. Двигун ЯМЗ 236 євро 2, інтеркулер, КПП 8 ступка. Нова помпа, ТНВД після ремонту, нові колодки, повністю перебрана бортова, нові крестовини, резина авто 80%, можливий обмін на с/г техніку, або легкове авто.
Продам МАЗ зерновоз в гарному робочому стані, двигун 7511 роздільні головки, гума задня 100%, середня 60%, передня 60%, автономка, топливна після ремонту, нові тормозні колодки, хрестовини, відбалансовані кардани. Ціна за зчипку з причепом KRONE,\. Більше подробиць по телефону. Торг біля авто
Продаж МАЗ 551605, 2007 року, автомобіль повністю у робочому стані, обслужений ( на даний момент працює без нарікань і зауважень!) без додаткових вкладень. Кузов 18 кубів. Кабіна зі спальником! Всі додаткові запитання по телефону!
Все в доброму стані. Дуже зручна на цей час ніхто не зупеняе.
Автомобіль в доброму технічному стані, всі ремонти виконувались на професійному СТО, ТО проводилось вчасно. Нове местило та всі фільтра( щойно проведено ТО). Встановлена якісна резина, яка перебуває в гарному стані. За будь якими питаннями звертайтеся за телефоном.
Продається сцепка бензовоз: МАЗ ***********р.в. Двигун ЯМЗ 238 Д2 (Евро 2), робочій об'єм 14900 куб. см., кпп 8-мі ступенева, турбіна. 2 власник 12 років. Ціна 5000$. Ціна за сцепку 18000$. Паливна цистерна ЕХО модель 99983 2004 р.в. в повністю робочому стані. Об'єм 30995л. 5 секцій: 9510+6900+5440+5315+5440л. Всі секції паливо тримають надійно. Всі осі на подушках. Ціна 14000$.
Продам автомобілі Маз бортові,зерновози.Є в наявності чотири авто.Рік випуску 2003-2011р.Двигуни ЯМЗ-238 турбо.Машини в гарному технічному стані,рейсовий стан.Резина 22,5,встановлені автономні опалювачі,пневмо сидіння,євро фаркопи,GPS навігатори.
Мотор після капремонту КПП 12 ступенів від іномарки всі питання за телефоном можливі обміни в наявності дві машини
Продам в хорошому стані та на повному ходу. Двигун ЯМЗ-238 з турбіною, масла не бере. Нова резина на ведучій осі, пробіг 500км.Рульова 60%. Автономка перебрата. Нові акумулятори. Нові фари і лінзовані лед лампи. Можливий не великий торг. Всі інші питання по телефону.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?