Потужний надійний самоскид,з об'ємним кузовом. Машина створена для роботи-грузи і вези. Більше деталей за телефоном. Дзвоніть-домовимся.
АВТО В НАЯВНОСТІ! Технічні характеристики шасі JAC N721-N90: Колісна формула 4х2 Двигун CUMMINS ISF3.8S5154, дизельний Потужність двигуна, кВт/к.с. 115 / 156 Максимальний крутний момент, Нмб’єм двигуна, см.куб. 3 760 Екологічний стандарт EURO 5 КПП LC6T540B, механічна Кількість передач 6 + 1 Повна допустима маса, кг 9 030 Допустиме навантаження на передню вісь, кг 3 100 Допустиме навантаження на задню вісь, кг 6 600 Споряджена вага, кг 3 050 Вантажепідємність, кг 5 980 Колія передніх коліс, мм 1 710 Колія задніх коліс, мм 1 650 Мінімальний дорожній просвіт, мм 174 Шини 215/75 R17.5 Рульовий механізм с гідропідсилювачем Зовнішній габаритний радіус повороту, м 7 Гальмівна система пневматична, з ABS, з ESC Гальмівні механізми передні / задні барабанні / барабанні Об’єм паливного баку, л 130 Об’єм баку AdBlue, л 20 Кут підйому, % 30 Максимальна швидкість, км/год 110 Кабіна: • Комфортна кабіна з додатковою шумоізоляцією • Механічний привід підйому кабіни • Сидіння водія регулюється в 4-х напрямках • Пасажирські сидіння мають спинки що складаються 1:1 • Спинка центральне сидіння трансформується у столик • Ремені безпеки водія та пасажирів • Центральний замок з дистанційним керуванням з ключа запалювання • Додаткові поручні для посадки в кабіну • Електро-регулювання фар • Колір кабіни червоний Комфорт: • 5 дзеркал заднього виду (4 бічні з підігрівом на довгих кронштейнах) • Кондиціонер • Круіз-контроль з керуванням на кермі • Бортовий комп’ютер • Електричний привід склопідіймачів • Автомагнітола з цифровим радіо + USB/MP3 з керуванням на кермі • Мультифункціональне рульове колесо • Регулювання рульової колонки по висоті та нахилу • Сонцезахисні шторки з додатковими полицями для документів • Підстаканники в передній панелі та відділення для пляшок в картах дверей • Підкурювач та попільнички в картах дверей Базова комплектація: • PTO – коробка відбору потужності. • Паливний фільтр-cепаратор з підігрівом • Алюмінієвий паливний бак з замком
До вашої уваги повністю обслужене та справне авто з причєпом SCHMITZ 2008р. контейнеровоз ,на автоматі з інтардером , робот обслужений, циліндри на сомоскидах сухі, авто без помилок все працює , ABS , EBS на авто та причепі справні, по ходовкі все зроблене,(супорта,колодки, диски, передні ресори все перебране, новий луч на тягі ,аморти в круг на кабіні та на всій ходовій замінені, при обслуговуванні всі запчастини ставимо тільки якісні та відомих брендів, на запчастини грошей не жаліли, двигун масла не бере, не димить,по авто нічого робить не треба, якщо при огляді виникнуть якісь побажання все зробим на власному СТО , стоїть холодильник майже новий, сигналізація.
Продається автомобіль та причіп зерновоз-самоскид( з можливістю вигрузки на три боки). Розмір кузова авто: 6.70*2.50*1.40 тара: 12 400 кг. Розмір причіпа: 6.70*2*50*1.40 тара: 4 600 кг. В продажу є декілька комплектів такого типу. Територіально один комплект знаходиться в Черкаській обл.(Чигирин) інший в Хмельницькій обл.(Дунаївці). Ціна за комплект: 27 000 $/
Авто розбиралось до рами ,зроблен профессійний ремонт ,дізель ,6т,гур, рама ціла не варена, двигун,кпп після ремонту, кол- вал номінал,резина зіл нова,мінялось шкворня,втулкі рессор,калодкі и т.д.нал,безнал.
Авто розбирав до рами рама ціла, повний кап ремонт: двс, кпп, ходовий гальма, новий кузов! паливна motor pal,турбо дизель з інтеркулером рідний найекономніший,в машині зроблено все,за документами 96г.
Продаю вантажівку, зібрану під комерцію. Збирався собі і навіть думки продавати не було.(по телефону) Вкладено купу сил та засобів: - замінено підлогу кузова на метал - посилені ресори - пневма з роздільним керуванням подушок (нова) - підйомний механізм кузова новий (2-3 випробування) - замінено зчеплення (пробіг 300-400км) - стійка за кабіною - і ще багато менш масштабних доробок Докладніше по телефону.
Авто на ходу. Самоскид боковий. Високий борт. Торг. Розгляну обмін на легкове авто
Любий вид переоформлення. Кузов Камаз-самоскид в гарному стані. Мотор 6-ка, мастила не бере, коробка не вибиває. По агрегатам все працює справно. Євро диски, безкамерна гума 22'5. Є запасне колесо. Всі питання по телефону.
Своя машина, у власності 12р. Мотор зроблений 300т тому. Є3. Робоча машина. Причіп бодекс на сафах,гусаки,барабани. Тара14200 з солярою. Окремо голова8, причеп16.або комплектом 22т. Можливий обмін на прадо 120, або Gx470., G clas.
Новий самоскид Daewoo Novus CR7D8 Переваги Daewoo: • Потужні двигуни, які забезпечують високу продуктивність, дозволяючи працювати з великими навантаженнями у найскладніших умовах • Міцна конструкція з посиленою рамою та якісними матеріалами, що гарантує тривалий термін служби • Відмінна прохідність – ідеально підходять для пересіченої місцевості та будівельних майданчиків зі складним доступом Основні характеристики: • Рік випуску: 2021 (перша реєстрація – 06.01.2022) • Пробіг: 3 тис км ( з салону) • Об’єм кузова: 20 м3, спосіб розвантаження – задній • Вантажопідйомність: 29 600 кг, повна маса – 44 000 кг • Габарити: 9,56 м /2,495 м /3,1 м • Паливний бак: 400 л, витрата палива – 32 л/100 км Кузов: • Довжина: 6230 мм, ширина: 2310 мм, висота: 1400 мм Двигун: • Потужний дизельний двигун Doosan DX12 з турбокомпресором і інтеркулером, 440 к.с. (крутний момент 215/1200), 6 циліндрів, об?єм 11051 см3 Коробка: • Коробка передач ZF 16S183 на 16 передач + 2 реверс • Відповідність стандарту Євро 5 • Повітряний фільтр із пилозбірником, генератор 24V 80A, 2 акумулятори 12V 170 Ah Кабіна: • Велике панорамне скло, спальне місце з підігрівом для комфортного відпочинку водія Комфорт та безпека: • Кондиціонер, пневмосидіння, підігрів дзеркал • Адаптивний круїз-контроль, імобілайзер, протитуманні фари • Тахограф, тахометр, електросклопідйомники, електрорегулювання дзеркал • ASR, блокування диференціала, резервуар AdBlue на 50 л • Вага без навантаження: 14435 кг Daewoo – надійне рішення для важкої роботи! Звертайтесь для деталей і консультації.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?