- 340 тис. км
- Кривий Ріг
- Дизель, 1.97 л.
- Автомат
2 тис.км назад зроблено велике т.о. по коробці DSG DQ500(мокре щеплення): демпфер, кришка щеплення, замінені сателіти + вал що виходить із коробки(бо сказали що це болячка, краще і одразу поміняти ніж по новій знімати коробас) майже 80тис грн обійшлось. Екологію довелося прибрати на початку війни, коли була велика проблема із соляркою і за пару місяців паливну систему уграв заправляючись з каністри... поки шукали в чому проблема замінили тнвд, 2 форсунки, редукційні клапани... на все пішло близько 100тис грн дуже гарна комплектація: мультіруль, велика заводська мультимедіа, вебасто заводське, кондиціонер. нещодавно зробив невеличкі роботи по малярці. привів до ладу передній і задній бампери, капот(був весь у дрібних сколах, бо машина з норвегії), вирівняв порог з водійської сторони(погнув домкратом) в 1000 у.о. вписався. зробив реставрацію підсилювача керма, лопнув сальник на рейці. Єдине що треба доробити - довести до розуму холодильник в термобудці(замінити підшипник у компрессорі і знайти проміжний вал, він іде під піддоном і я умудрився його зігнути). не було необхідності в ньому тому і не заморачувався. На машині проїхав майже 150тис і маю тільки гарні спогади про неї :) Без адблю