- 1 тис. км
- Кременчук
- Бензин, 50 л.
- Не вказано
Човен UMS 460 485DC в базовій комплектації: - Суцільнозварний корпус з алюмінію - Алюмінієва протиковзаюча палуба - Алюмінієві консолі водія та пассажира з загартованим склом та дверцятами - Підстаканники “UMS” (1- на консолі водія, 2 – на консолі пасажира, 2 на носовому дивані) - Носовий диван П-форми - Кормовий диван з кришками - Якірний рундук зліва від ріцессу - Паливна система на 58 л з датчиком та вказівником рівня палива - Правий і лівий кріноліни - Кнехти приварні – 4 шт - Леєрне огородження - Драбина “UMS” - Анодний захист корпусу на кронштейнах – 2 шт - Блоки плавучості з поліуретанової піни - Сидіння Premium Centurion на поворотній опорі зі слайдером Springfield 1240729-L – 2 шт - Система керування (кермо, трос керування, нереверсивний механізм T73NRFC) - Панель керування електрообладнанням - Електророзетка 12В з USB на консолі водія - Навігаційні та стояночний вогні - Помпа трюмна автоматична - Вимикач маси двуполярний - Контейнер для АКБ Так само, в нашій майстерні ми можемо укомплектувати човен будь-яким додатковим обладнанням: - Двигун - Командер - Прилади - Електромотор - Акумулятори - Зарядні пристрої - Ехолот - Музика - Обклеювання - Підсвічування і багато іншого Вартість вказана за базову комплектацію. Все додаткове обладнання прораховується окремо В наявності корпуси всіх розмірів.
Човен UMS Tuna 500 TT та мотор Suzuki DF 140, у відмінному стані. Човен повністю збирався у 2018 р. під змагання UFL, у яких брало участь 2 роки. Багато зробили з тюнінгу, щоб у човні все було продумано до дрібниць для комфортної риболовлі. Були зроблені такі доопрацювання: - Всі скрині всередині обклеєні вінілом. - У кожній скрині зроблено діодне підсвічування. - В аераторі встановлено "збагачувач кисню" (актуально у спеку, щоб риба не задихнулася). - Два тенти (на човен, електромтотор та двигун – чорного кольору – новий та сірого кольору). - Кастомні рішення з кронштейном ехолота (на хвилях ехолот не трясе), кріплення для рибальських інструментів - Зливна система була перероблена, оскільки заводська не працювала зовсім. - Ходові вогні встановлені на консолі (із заводу йдуть, клотик) - Датчик рівня палива - GPS модуль Lowrance Point-1 - NMEA 2000 - вся необхідна інформація щодо двигуна, залишку палива в баку, виводиться на ехолот - 2 помпи, одна автоматична, інша примусова (з кнопки) - Ехолот Lowrance HDS 12 Live (офіційний) - Електромотор Minn Kota Ulterra 80 i-Pilot Link (офіційний) - Додані скрині в коптиті та носовій палубі. - Змінено всю електропроводку - По лівому борту в скрині, перероблено під перевезення 2-х приватних спінінгів - На лівому борту кріплення для 2-х спінінгів до 2,5 м завдовжки - Додані в консолі прикурювачі та USB для комфорту пасажира та капітана. - Обплетення тросів для двигуна - гідравлічна система керування човновим мотором - ТО двигуна проходило на АБС Моторс (там де й купувався) - гвинт нержавіюча сталь - Максимальна швидкість у повному завантаженні – 78 км - Витрата палива - при 4000 оборотах, швидкість 50-55 км/год - до 14 літрів на цьому гвинті - Лафет – повністю перебраний та оновлений: - Лебідка причепа AL-KO Optima 901A Plus - Гальмівні колодки - Діодна оптика по всьому лафету - упори 2 шт. під двигун під час транспортування фірми GRAND Marine - Ступові підшипники - Трос ручного гальма
Вітаю! Катер Tuna 545DC 2021 року випуску (жовтень місяць). Двигун Yamaha 115 к.с; Ходові навігаційні огні+ топовий вогонь. Цільнозварний корпус з алюмінію, крісла UMS Tuna на амортизаційних стійках з функцією повороту крісла, розбірний стіл в кокпіт, паливний бак 78 літрів, помпа трюмна автоматична, розетка 12 вольт (дві), також для usb. Борта поклеєні плівкою Оракал 970 (мокрий асфальт), лодка пофарбована раптором (світло-сірий колір). Арка для буксирування лижника. Повний комплект м?яких накладок, в тому числі на диван трансформер та накладки на консолі, телескопічна драбина, гідропідсилювач руля, прокладена силова проводка для встановлення лебідки, палуба обклеєна вінілом, підсклянники для водія та пасажира, душовий комплект в кормі, led підсвітка кокпіта та носової палуби, встановлений склоочисник на консоль водія, система обігріву ве басто 2 кВт з виводами під скло консолей та зі стороні бортів в кокпіті. Трейлер UMS 2256. Встановленні два ехолота Lowrance hds live 9 та 12. Двигун після обкатки, замінено мастило та фільтра після обкатки, напрацювання 50 м/ч. На воді була півтора місяці жовтень-листопад. Катер та лафет Київської реєстрації. Будувалася для себе, стан нового човна.
1. Катер UMS 600 DC PL, 2009. без двигателя! 2. Прицеп ПГМФ-8915 (до 6,5 м) для плав средств до 6,5 м. Бонус: 3. Гидравлическая система управления. 4. Кринолины UMS. 5. Тарга UMS, крепления для лыж. 6. Lowrance HDS-8 Gen1 (без Transducer SST-DFSBLK). 7. Humminbird 798ci HD SI. 8. Якорная лебедка Minn Kota. 9. Тент стояночный, тент комбинированный стояночный /ходовой. 10. Радиостанция Рута. 11. DVD KENWOOD, автомобильная акустика.
Лодка UMS TUNA 460, мотор Mercury 60, лафет UMS. Комплект куплен новым на Рыбальском в 2018 году. За сезон выходила раз 10, зимой хранилась в теплом паркинге. Перед войной сделано ТО, с того момента на воду не спускалось. Эхолот, два чехла.
Продам катер (2011 р.в.) з мотором yamaha 60 (2018 р.в.) в комплекті з лафетом UMS. Катер в відмінному стані, без підкрасів та пошкоджень, напрацювання мотору до 90 мотогодин, стан відмінний. Додатково встановлена лебідка stronger 35 pro, крісла шкіряні з амортизаторами та ехолот Lowrance HOOK Reveal 9 TripleShot. Повний пакет документів, переоформлення. Додаткова інформація та додаткові фото по телефону.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?