Лодка ОБЬ М с лафетом (окрашенная и новая резина). 3 сиденья – 360 градусов, складные 1/2, подготовка под эхолот, заново окрашенная, мотор навесной 40 л.с – Mercury 2 тактный, после ТО до 2028 года. На воду после ТО так и не вышли. Стоит в подземном паркинге
Моторний човен КРИМ-3, 1978 р.в., з 4- тактним мотором HONDA-50, 2006 р.в. Документи нового зразка 2023 року + ТО на 4 роки. Матеріал корпуса – АМг5Н, довжина 4,7м, ширина 1,8м. Човен з вирізаною передньою частиною, комфортабельний, обладнано баком на 40 літрів, якорем з електро-лебідкою, електро-помпою, музикою (колонки з захистом від води), ходові вогні, тентом. Човен в гарному стані, використовувався рідко та дуже дбайливо. Гаражне зберігання. Продаж від власника, у зв'язку з відсутністю води в нижньому б'єфі Дніпра.
Доступний лізинг від 6,98% клієнти: фізичні особи, фізичні особи-підприємці, юридичні особи аванс: від 30 % вартості термін: до 36 місяців графік платежів: класичний, ануїтет, індивідуальний вартість фінансування: залежить від структури угоди валюта фінансування: гривня, гривня з прив’язкою до валюти (USD, EUR) разова комісія: 2,5% від вартості предмета лізингу
Катер повністю в ідеальному стані. Ще законсервований після минулої зими. Обслуговувався на сервісі. Документи на катер і лафет нового зразка і в повному порядку. Пошитий додатковий тент. Зимою стоїть вдома в теплому і сухому ангарі. Всередині 2 каюти. Використовувався виключно сім’єю. Телефонуйте. У мене є багато, що розповісти майбутньому власнику.
Привет! Катер Tuna 545DC 2021 года выпуска (октябрь месяц). Двигатель Yamaha 115 л.с.; Ходовые навигационные огни + топовый огонь. Цельносварной корпус из алюминия, кресла UMS Tuna на амортизационных стойках с функцией поворота кресла, разборный стол в кокпит, топливный бак 78 литров, помпа трюмная автоматическая, розетка 12 вольт (две), также для usb. Борта оклеены пленкой Оракал 970 (мокрый асфальт), лодка покрашена раптором (светло-серый цвет). Арка для буксировки лыжника. Полный комплект мягких накладок, в том числе на диван трансформер и накладки на консоли, телескопическая драбина, гидроусилитель руля, проложена силовая проводка для установки лебедки, палуба обклеена винилом, подстаканники для водителя и пассажира, душевой комплект в корме, led подсветка кокпита и носовой палубы, установлен стеклоочиститель на консоль водителя, система обогрева ве басто 2 кВт с выводами под стекло консолей и со стороны бортов в кокпите. Трейлер UMS 2256. Установлены два эхолота Lowrance hds live 9 и 12. Двигатель после обкатки, заменено масло и фильтры после обкатки, наработка 50 м/ч. На воде была полтора месяца октябрь-ноябрь. Катер и лафет Киевской регистрации. Строилась для себя, состояние нового човна.
Аэролодка изготовлена ??из ПНД от фирмы Симона, толщиной 6 мм. Длина коруса-3,5м. Ширина 1,6м. Вес – 320 кг. Запас плавучести более 450 кг. Погрузка выхода на глисер-220кг. Скорость на воде с одним человеком – 45 км. С двумя 34-36км.ч. Двигатель Сузуки G-10, 54л.с. Лодка имеет быстросъемный фонарь кабины, выполненный из двух миллиметрового монолитного поликарбоната. Лодка оборудована печкой, с обдувом лобового стекла и ног пассажиров. Лобовое стекло оборудовано электрическим дворником. Лодка имеет управляемую транцевую плиту. Кабина имеет светодиодную подсветку. В комплект входят весла, два спасательных жилета, тент, прицеп-платформа марки «Палич» с оцинкованной рамой 3х1.65м. Прицеп оборудован тремя подкатными колесами, лебедкой, имеет запасное колесо. Прицеп практически новый. Погрузка-разгрузка лодки осуществляется одним человеком, без заезда в воду.
отличный катер с современным дизайном для рыбалки, отдыха. пасажировмисткисть 6 чел. корпус-морской алюминий, сварной длина 5,7 ширина 2,4 метра, запас топлива 113л. двигатель SUZUKI DF150 2021, без пробега, гарантия3 года. Макс.скорость 48 узлов, трейлер с тормозной с-мой 2019 гидравлическое управление seastar. эхолот. новая акум.батарея. рация на морской волны. магнитола. кормовой трап. ходовые огни. якорная лебедка minnkota. два аэраторы с автом.регулюванням. стояночный и ходовой тент. на другие вопросы отвечу по телефону. ..
Катер - UMS 600 PL - 2011 г. корпус - алюминий АМГ5М двигатель - Yamaha 200 л.с., 2007 г. + бонусом лафет 2-хосный почти новый, на номерах. количество мест - 6+ нагрузка - 600+кг Эксплуатация была минимальна, поэтому все исправно и как новое. В целом, отличный катер с высокими бортами и прочным килем/транцем, мощный двигатель, все есть в катере в том числе тент ходовой /стояночный. Общее количество рундуков (отсеков) - 6шт. Электронасос, эхолот, все приборы двигателя Yamaha. Прямое назначение лодки – активный отдых на воде, не боясь за сюрпризы на побережье или в воде, однако при желании может быть переоборудована для иного назначения.
Волна 630. 1. Леерное ограждение. 2. Мягкий салон. 3. Трюмный насос с датчиком воды. 4. Рулевая (гидравлика) До 250 сил. 5. Тенд транспотирующий. 6. Над катером Солнце зашитное Система. 7. Бак из нержавеющего металла 150 литров 8. Вместительность людей 12 человек. 9. Транец под 528 ногу двигателя 10. Без лафета. 11. Габариты 6.30 длина на 2.50 ширина 12. Без двигателя.
Надувная лодка Kolibri КМ-360Д Профи с фанерным пайолом, все документы есть! Цвет зеленый Состояние: лодка была на воде дважды. СОСТОЯНИЕ - ИДЕАЛЬНОЕ! Также есть двигатель Suzuki DF2,5S (Сузуки df 2,5) стоимость 28 000 грн. За комплект (мотор + лодка) – 46 000 Надувная лодка Kolibri КМ-360Д Профи с фанерным пайолом Зеленый
Модель катера: Galeon 330 Год выпуска: 2007 г. Отличное состояние Пробег: 630 моточасов Материал корпуса: стеклопластик Длина: 10,12 м Ширина: 3,40 м : Volvo Penta, дизель, 2 шт D4 - 260 л.с. Топливный бак: 720 л Количество пассажиров: 8 Комплектация: генератор, душ, туалет, 2 каюты. Растаможенный. Зарегистрированный в Украине.
Лодка с стеклопластика, длина 2.9 м., вместимость 4 чел.до 300 кг.Мощность двигателя до 25 л.с, 3 -х килевая.Доп.обор.- Эхолот, якорь,весла, бак 25 . Имеется транспортировочный тент. Двигатель ХОНДА- 20л.с. 4х такт. в рабочем состоянии(длинная нога 508 мм).Имеется командер с троссами.Прицеп-новый. Возможна продажа по отдельности.
Човен Дніпро 73-го року народження. Із повним пакетом документів. Стоїть на 6м РОПі у Києві, Оболонь. Чотирьохтактний мотор Mercury 40 efi з гідропідйомом, працює ідеально. Коммандер рідний. Оригінальний бак на 20 л. Підняв на суходіл 06.11. У катері робітники ходові вогні, помпа, магнітола. Протягнуті дроти під колонки. Тент стоянки, до ходової руки не дійшли, без часу. Розбірні весла, якір, акумулятор. Човен робився для себе, фотки процесу можу скинути окремо, якщо буде цікаво. Реставрацію робив якісно, ??стара фарба знімалася та фарбувалася нової весни 20го. Посилений каркас пайол, посилений танець під ногу L, внутрінка з бакелітової фанери. Задня скриня досить містка, а зі складеною спинкою виходить фішплатформа. Передні скрині знімні, робилися кондуктором (змінні місцями), можна разом із сидіннями брати на берег і використовувати для відпочинку. Крісла на поворотному механізмі складаються. Вони ж і подушки дивана оббиті дорогим морським шкірвінілом, не боїться ультрафіолету та солоної води. Якщо зняти передні сидіння на задню рундук, то двоє людей зможуть розміститися на ночівлю. Спустив на воду наприкінці минулого літа, цього року катнув кілька разів через відсутність часу. Продавати не хочу, але потрібні гроші. Якщо вирішиться фінансове питання, зніму з продажу. Перед покупкою довго думав та вибирав модель. Але як на мене, то це найкращий радянський човен для покатушек у комбінації з хорошим мотором. Водою йде 45 км на годину з двома людьми, по 100 кг кожен. Як показала практика, цього достатньо для комфорту.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?