Buick Enclave 2018
Характеристики авто
- ПолінняII покоління
- Пальне, об`ємБензин, 3.6 л.
- КоробкаАвтомат
- КолірБілий
- Рік випуску2018
- Потужність310
- Рік купівлі2020
- ПривідПовний
Опис
Чому саме це авто?
Авто потрапило на очі випадково, коли листав американські аукціони. Коли побачив її салон з'явилась ідея змінити поточну на той момент автівку — Шевроле Каптива. Почав дивитись обзори на Enclave. Потужний мотор, просторий салон, цікавий дизайн, назвична марка на дорогах Укарїни. Все це спонукало в мене бажання придбати це авто. Звичайно, дуже кортило придбати топову комплектацію, але моніторінг аукціонів показував що шанси взяти авто за гуманні гроші наднизьки. Тож я знизив планку до комплектації Essence. Хитра жопа вимагала зробити заміну Каптиви із мінімальними фінансовими вливаннями, тож я шукав свій лотерейний квиток на аукціонах, закидуючи занижену максимальну ставку. І одного разу це вистрелило. Після цього вже стандартні довки очикування доставки, закупівлю запчастин, ремонт, бла бла бла.
Пройшло понад 2 роки володіння цією автівкою. Я вже можу чітко виразити свої емоції від нею. Коротко — автівкою задоволнений, вона цілком виправдала мої очикування. В плюсах так само залишаю зручний та просторий салон авто, 3.6 литрове потужне серце із помірним апетитом, дуже приємний драйв по трасі. З мінусів — авто не любить коротких поїздок по місту із заторами — в цьому режимі, а особливо взимку, у авто суттєво збільшується апетити на паливо. Однак на трасі авто дивує своєю економічністю. Відключаємі 2 циліндри дозволяють пересуватись між містами із витратами 8л на 100 км, а об'ємний бак дозволяє проїхати понад 1000 км на одній запраці (особливо це врятувало під час евакуації, коли були велики черги на заправках). А одного разу заправщик нацедив під горлянку так, що стрілка рівня палива почала відхилятись від мітки макс лише через 350 — 400км. Тож там ще додаткових літрів 5 в заправочному тракті.
Салон авто неодноразово дивував пасажирів своєю місткістю та зручністю. 2 люки, а точніше 1 люк та 1 панормама роблять салон світлим, додають розваг дітям під час мандрівок. По салону купа підстаканників, USB зарядок. Кожен ряд має свою вентиляцію салону (навіть 3й), що дає можливість налаштувати комфортну мандрівку кожному пасажиру. Дитяче крісло (навіть 2) дозволяє із легкість діставатись 3го ряду. За мирних часів авто без затруднень перевозило 3 комплекти мамаш із дітьми на різні свята та гулянки, а під час вимушеної евакуації з Києва через вторгненя росії авто вивезло мою родину, бабцю, собаку, 3 коти в переносках та купу речей, яки встигли зібрати 24 лютого.
Окремо хочу зупинитись на повному приводі. Тут він вмикається кнопкою, що, як на мене, значно краще ніж автоматично підключаємий. За часів володіння Каптивою зіткнувся із проблемо, що повний привід вимкався тільки за особливих умов (пробуксовка та обороти двигуна), а вимикався несвоєчасно, що призводило до незручностей проходження складних ділянок маршрути. На Enclave такої проблеми немає — увімкнув повний привід за необхідності, і він працює аж доки ти його сам не вимкнеш. Додає передбачуваності поведінки на ділянках із ускладненнями. Не можу сказати, що авто спонукає лізти в багнюку випробувати проходимість. Ні, дорожній просвіт не такий великий, да і не джип це, а паркетник. Але такий варіант підключення повного приводу дозволяє взимку простіше відноситись до високого снігу та заметах на дорогах.
Обслуговування авто невибагливе — замінюй масло та фільтри, коли авто цього попросить, сезонна зміна склоочисних щіток та сезонна замін колесної гуми.
За період володіння додатково зробив шумо/вібро-ізоляцію авто, українізував меню приборної панелі та центрально дісплея консолі.
Коментарі •3