динамика, простор салона, дизайн кузова, качество сборки, управляемость
расход топлива
Салон отличный, музыка неплохая, динамика хорошая, кнопка старт стоп,
Нет функции бесключевого доступа даже как допопция, короткие сиденья, нет USB порта, досаждают мелкие огрехи-отклеился уполтинтель двери снизу, также уполтнитель багажника.Выцвели молдинги
Стоит конечно своих денег, достаточно тихий и комфортный, приличное ускорение
Вместительный салон Элегантный дизайн Автоматическая коробка передач Улучшенная трансмиссия
Не вижу таковых
Я считаю, что это отличнейшая машина из своего класса. Об этом говорит элегантный дизайн, мощьный двигатель, автоматическая коробка передач и многое другое. Покупал эту машину в 2013 году, и сейчас не очем не жалею. Этот "аппарат" во всех отношениях, до сих пор не подвел меня. Это и выезд за город, и дальние путешествия, поездки на Юг с семьей и другое. В 2014 годы мы "колесили" с семьей по разным странам, таких как:Франция, Германия, Литва и многие другие. Во время движения я чувствовал, что машина конкретно меня слушается, и все это из-за сбалансированной трансмиссии. Безопасность машины тоже на высоком уровне. Машина сделана из высококачественного металла, и оборудованна 2-я подушками безопасности. Вообщем всем советую это транспортное средство и вы не пожалеете, как не пожалел и я!)
Audi A8 седан на мой взгляд самый лучший автомобиль. Это отличный, качественный и надёжный автомобиль.Положительные качества:- первое что прочувствуешь это комфорт, он просто зашкаливает;- мощный полноприводный седан на дороге творит чудеса;- манёвренность;- двигатель 4 литровый восьмицилиндровый ;- кузов изготовлен из алюминия;- разгон до 100км/ч за 5.7 секунд;- не дорогая в обслуживании ;- салон нереальный, когда первый раз сел за руль, забыл куда ехать собирался;- множество электроники и доп. программ. Из недостатков могу сказать только про расход топлива, но если карман позволяет то это не проблема. От езды получаю удовольствие, в такой машине приятно и самому поковыряться ( если знания позволяют). Меня всё полностью устраивает в этом автомобиле, так что советую : берите и не пожалеете)))))
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
объем багажника, стоимость обслуживания, цена
Авоська или А8 D-4 с мотором 4.2tdi просто аэробус А 380 среди самолётов. Покупал ее 5 летнюю с пробегом 192 тысячи. Сначала немного переживал из за пробега,но когда я заехал на Ауди центр в Одессе,мне ребята мотристы сказали,что для этого мотора,это совсем ерунда. Владею уже 4 года,если бы не корона кризис и финансовый кризис,не продавал бы ни за что. Мотор настолько плавный и мощный,что думать о другом желания нет. По трассе она на скорости 170/180 потребляет около 8 литров,по городу с тянучками и пробками около 14,5/15 литров дизеля. Фул лед свет,просто шикарен,пневмо подвеска идеальна,салон весь в коже и алькантаре нереально крут???? Машина пушка с этим мотором,рекомендую 100% Лучшая в своем классе с этим двигателем!
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика, расход топлива
Пробіг 420 тис.км А6С5 Двигун AJP 1.8 атмосфера Що сказати, дорога в обслуговуванні, не надійна, постійно потребує вкладень! ЧУВ таке? Це - все брехня. Коли я брав цей автомобіль, трішки з ним не повезло - не з авто, а з попередним власником, який за авто не дивився зовсім. За три з половиною роки я наїздив не багато - 150тисяч. По вкладенням: передня ходова ричаги 250$ заміна 60$, ГРМ два рази по 400$ і різні дрібнички і не дуже на 1000$, перешивка руля, заміна оптики, перетяжка потолка, замки і таке інше. За три роки авто ні разу не підвело, головне своєчасно його обслуговувати, багато вкладень не потребує. Авто за 25 років досі не поступається комфортом і дизайном. Ауді не старіють! Ідеальна ціна\якість.
