простор салона, управляемость, динамика, качество сборки, расход топлива
дорожный просвет
Очень надежный автомобиль ни разу не подвел .Двигатель супер и коробка наверное потому что не наши управляемость хорошея едет супер как на легковой 140 км в ч легко
Первый недостаток наша сборка двери гремят сиденье не удобные езжу по 1000км за раз очень спина устает автомобиль не для дальних поездок
Езжу 2 года машина куплена в феврале проехал 140 000 езжу каждый день и по выходным покупал как для работы так и для дома .На сто тысяч поменял сцепление вылетела пружина менял у дилера поменяли все и корзину отдал 20тысяч
На авто проехал немного. Машиной очень доволен. Едет и управляется лучше многих легковых автомобилей. Место водителя удобно, приборы читаются, посадка и обзор нормальные. В салоне очень тепло, сегодня за бортом -25, завел без проблем, домой ехал в кроссовках. За рулем нахожусь очень помногу, автомобили по работе разные, поэтому есть с чем сравнивать...Обслуживать автомобиль удобно, все доступно. Двери фургона удобно открываются, высота для загрузки после газели - супер. Это мое личное мнение.Может кому пригодится главный и самый большой минус - официальные сервисмены. Цена как за самолет, но везде есть нормальный альтернативный сервис с нормальными ценами, а главное мастерами.
Экономичность, Манёвренность, Комфорт
Клиренс ниже газели, Итальянская сборка лучше российской
Прекрасный внешний облик авто, уютный просторный салон, комфортно сидеть за рулём, при этом внутренний комфорт обеспечивает водителю и пассажирам долговременное путешествие без остановок. Широкий фронтальный обзор помогает совершать различные манёвры как на легковых автомобилях. Динамика разгона прекрасная, на трассе можно двигаться на равне со скоростными авто. После 2000 оборотов включается турбонаддув и машина получает дополнительный мощный скоростной импульс. За год эксплуатации автомобиля не было не одной поломки. Машина на гарантии в Экс Авто, поэтому только штатное ТО. Задние рессоры были усилены с 1,4 т до 1,8 т. Объём кузова 11,5 м3, достаточно вместимый для перевозки различных видов грузов. Машина эксплуатировалась мало, но когда она была в работе, доставляла удовольствие и комфорт. Заводится в любые морозы, снабжена системой Вебасто (автономный подогрев антифриза). Средний расход в городе 8-9 л, подойдём всем, кому нравится комфортабельное, манёвренное, экономичное авто.
На дукато отработал около полугода, выдали на вахте его, в целом не плохой микроавтобус, электрика только очень слабая и к мороза не устойчив. Я работал в том году зимой холодно было, в минус 10 машину заводил с трудом, ни в какую не хотела работать. В крепкие морозы даже не пытались его завести, бес толку. По электрике: все так же от холода, проводка не выдерживает и лопается, особенно там, где перегибы, из-за этого постоянно вылазили ошибки на бортовой, особенно абс, она чуть ли не каждый день выскакивала, уже забили на неё и ездили так. В плане удобства дукато хорош, ни я ни пассажиры не жаловались, мог бы даже назвать его хорошим автомобилем, если не проблемы, которые я озвучил выше.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, шумоизоляция
Добрый день уважаемые автолюбители.Не судите строго,отзыв пишу первый раз.Автомобилем очень доволен,еслибы этот автомобиль выпускался сейчас я бы точьно его преабрел, именно в этом кузове.На Фиате проехал 9 лет и 325 000км.Покупал его с первых рук когда ему было 10 месяцев,а пробег был 38000 км.По этому немного понимаю о чем пишу.Сейчас пробег 363000км.Пересел на фиат после Ваз 21111 универсал,хотя Вазом тоже остался довольным так как владел им с нуля,но это другая история.Посадка в Фиате просто супер,просторный салон.,экономичьный двигатеь 1.3 мультиджет цепной привод.На 1.6 не ездел там привод ременной.Средний расход при моем ритме езды трасса -город 5.3-6.00 л.на 100км.Запчасти всегда есть в наличии,разборки кстати тоже неотменяли.Запровлялся вседа на "Паралели" так как в моем регионе заправки лучьше нет,проживаю в Донецкой области,некаких канистр,некакой тепловозной солярки заливать ненадо,это не Камаз.Ремонтопригодное авто в любом регионе.Просторный и универсальный богажник.Запчасти в принцепе менял по регламенту цены на запчасти адекватные.На Вазе на ремонте был чаще чем на Фиате.Фиатом остался доволен.Рекомендую.Небойтесь дизелей,есле будете обслуживать и незаливать с канистр все будет хорошо.
