дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач
дорожный просвет, объем багажника
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, объем багажника
Яркий, надежный, высоко технологичный современный автомобиль.
Запоминающийся изящный дизайн авто ярко врезается в глаза прохожих людей.
Салон с хорошего качества отделкой, все комфортно, надежно и на своих местах.
Управляемость маневренность авто на высоте.
Тормозная система отличная.
Угол разворота совсем маленький у авто.
По трассе смело можно ехать до 180 км. На обгоны идешь уверенно и надежно.
Шумоизоляция вполне достойная.
Авто больше молодежного стиля, идеально для города и хорошим трассам.
Японцы сделали реально неплохую тачку, буквально на пятки начинают наступать немцам.
Авто стоит своих денег, недорогое в обслуживании.
Достойное во всех смыслах! РЕКОМЕНДУЮ!
Максимально проблемне авто!!! Запчастини в дефіциті і ціна просто космічна. Ходова по ціна дорожча в декілька разів за w222. Коробки по надійності на 3+, дуже ніжні. Механіка розсипається підшипник первісного вала та веде корзину від перегріву так як малий диск. Автомат всього 4 передачі і враховуючи роки то страшно навіть нажимати газ бо фрікціони сипляться. Мотор теж з періоду каменого віку. Росхід пального просто космічний, старт починається від 15л а там залежить від їзди та стану мотору. 20 років тому було хороше авто, зараз це нереально проблема. Краще Ланос ніж подібне авто. Якщо подзвонити на розбірки то там чисто космонавти по цінам, все починається від 100$ за базову запчастину.
