дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, простор салона, расход топлива
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
Надёжная, экономная, недорогие запчасти, красивая, удобный доступ к двигателю. Удобная высокая посадка.
- Заливать только дизель премиум или хана форсункам. Сливной болт для антифриза не найти. Зимой нужно кидать 2 мешка щебня на зад :) или везде будет буксовать.
H1 груз (типа Старекс) коротыш CRDI (140лс) 2003г. Хорошая машина, никогда не подводила. Кузов по сравнению с Витами гораздо лучше - ни так подвержен коррозии. Расход 9-10. После заправок не качественным топливом, стала троить и больше расходовать саляры (15л) но при этом заводилась отлично. На СТО пришлось перебирать форсунки (потом всё ОК) 700$ (дороговато). Чаще меняйте топливный фильтр! Не стоит перегружать машину (900кг мах) - убьёте редуктор. Первые передачи очень короткие. Дорогу держит отлично. Плохой обзор при езде задом, так как кузов грузовой.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, простор салона, управляемость
из минусов - задний привод хотя и с блокировкой LCD (имхо: приходится возить кг 80 песочка в мешках) и... покрайней мере считаю минусом у машины в которой необходимо часто менять масло TD - расположения масленного фильтра (первый раз менял думал ппц: и руками, и цепями, и через ёклмн, не подлезть, не подсунуться), а в остальном смело ставлю 4 балла.
машину купил для перевозки семьи. сразу поменял все ремни и также заменил резинки на поперечной тяге. проездил год. впечетления мои и жены совпадают - отличная семейная машина: трансформер, широкая, высокая и тд. из минусов - задний привод хотя и с блокировкой LCD (имхо: приходится возить кг 80 песочка в мешках) и... покрайней мере считаю минусом у машины в которой необходимо часто менять масло TD - расположения масленного фильтра (первый раз менял думал ппц: и руками, и цепями, и через ёклмн, не подлезть, не подсунуться), а в остальном смело ставлю 4 балла.
не подводил ни разу в сложных северных условияхэксплуатации
разворот на месте, приёмистый двигатель, маленький расход топлива, управляемость как на легковом авто.
передние дворники, обдув выше дворников, поэтому примерзают зимой.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
качество материалов
Владею данным авто с ноября 2017г. Покупал после небольшого ДТП в США. Машиной очень доволен. Сначала о достоинствах. Автомобиль один из самых недорогих в своем классе. Очень комфортный, удобные сиденья, просторный салон, самый большой объем багажника среди кроссоверов. Несмотря на недорогие материалы в отделке салона, салон смотрится довольно представительно. Все детали салона хорошо подогнаны, ничего не скрипит. Пластик торпедо и центральной консоли относительно мягкий, поэтому царапается. Это один из недостатков. Но Санта Фе это авто среднего ценового сегмента, поэтому не стоит особо придираться. На дальних поездках получаю максимум удовольствия от комфорта, управления. Расход по трассе 10-11 л на сотню. В городе 11-12. Сравнивал с дизельной Сантой 2008г., который был у меня раньше - совершенно разные машины. Дизель тарахтел как трактор, а расход топлива почти одинаковый, да и обслуживание дизеля гораздо дороже. Как говорят профи - дизель не экономит, дизель дает взаймы. Самое приятное когда приходит время обслуживания и я сравниваю цены с другими марками автомобилей. Цена на запчасти на порядок ниже, чем на японские немецкие и французские авто. Теперь о недостатках. У бензиновых моторов 2,4 G4KJ и G4KЕ есть проблемка в маслонасосе и шатунных вкладышах. Эта проблема меня тоже не обошла стороной. Решается заменой шатунных вкладышей на более качественные и заменой блока балансиров на обычный маслонасос от мотора G4KD. В инете есть масса видео по данному поводу. Товарищ после аналогичного ремонта проехал уже больше 100 тыс. км, полет нормальный. Даже расход топлива уменьшился, а мощности прибавилось. К сожалению у всех современных авто есть свои недостатки. Мерседесы и БМВ ломаются не меньше других, только ценовая политика совсем другая. В целом, машина очень надежная. Я занимаюсь продажей запчастей, авто и ремонтом, поэтому есть с чем сравнивать. Если есть вопросы буду рад помочь, обращайтесь.
