объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
Низкая оценка управляемости
Владельцы этих автомобилей считают их неудобными в управлении
Сравнительно небольшой расход ДТ,недорогие запчасти,ремонтопригодность,проходимость,приличное поведение на дороге на крейсерской скорости,рамная конструкция,большой багажник,трансформируемый салон,неплохая комплектация\\эл.пакет,кондей/много вариантов тюнинга для бездорожья.
Качество ДТ,номер на раме съедает ржавчина,проблемы со стеклоподъемниками.
Автомобилем киа спортейж гранд 2.0 TDI владею с 2002 года.Автомобиль 1999 года выпуска,на момент отзыва проехал 185000 км.Первый год мучался с полным приводом,он в заводском исполнении был с вакуумными муфтами включения переднего моста,пока незаменил на ручные механические хабы.Немного не удобно,за то надежно.На протяжении всех лет впринципе только плановые работы по обслуживанию замене и ремонту.Машиной доволен.Невзирая на возраст авто такие машины как шеви нива и нива ей не конкуренты.
Автомобілем володію 4 роки , з - корозія задніх дверей, , відклеюється торпеда біля лобового, жорстка ходова ,кожна нерівність відчувається ,скрип заднього відділення багажника, з + в загальному надійна машина за 4 роки жодного разу не підвела проїхав більше 60 к пробіг більше 260 тисяч .
