простор салона, динамика, дорожный просвет, стоимость обслуживания, управляемость
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
стоимость обслуживания
Единственная проблема возникала всегда, когда надо было к движку подобраться (он находится под передним сиденьем). Проблем с запчастями у нас в городе вроде как нет, правда дороговаты по сравнению с той же тойотой. да и чтоб ломалась машина часто и серьезно тоже не могу сказать.
в нашей семье это второй м/автобус после Тойота таун айс 1994г/в. что тот, что этот покупали как говорится "беру не глядя"))))) мы в отпуск все время на машине ездим и после девятки мне с мужем первый м/автобус показался дворцом на колесах. Таун поменяли на более свежий Ларго. Эта машина для отпуска я думаю самый лучший вариант, после самолета))))). Дочка маленькая сзади по салону топала как по проспекту. а сколько мы все время везли вкуснятины, закруток из отпуска это невозможно описать, при том. что наш огромный багаж не ущемлял нас в комфорте. Да, машина очень-очень вместительная, но снаружи вроде как посмотришь, небольшой аккуратненький. я умудрялась на нашем Ларгоше в такие места втискиваться, где невсякая легковушка поместится)))
Самая главная проблема это грязь в карбюраторе.Остальное обычные расходники.Вколонке год выпуска последний 1994, а у моего 1987.
Автобус 1987 года выпуска.Это первый модельный год.Создан на базе джипа Ниссан Террано.Рама, крепкая ходовка , отключаемый полный привод.В салоне 2 печки,2 кондиционера,8 пассажирских мест.Салон трансформер.Посадка высокая,обзор супер.В целом очень надёжный автомобиль, ни разу не подвёл, как настоящий японец.Если и были какие-то мелочи,но они не заслуживают внимания.До него поменял 12 разных легковушек и 2 микроавтобуса, на этом остановился и ничего другого больше нихочу.Хоть и старичёк, но очень надёжный.
простор салона, управляемость
По тех.характеристикам проблема в задней подвеске (рессора), но есть решение. В марте-апреле буду устанавливать и многим Ларговодам информация пригодится. Постараюсь сделать поэтапно и с фото.
Отличный, семейный автомобиль. Машина выбиралась исключительно для семьи (отдых на природе,путешествия поездки по городу). В командировках не нужно лишний раз искать и тратится на гостиницы. Салон в Ларго не маленький. Когда ездили на озера с семьей,я сложил задний ряд, и на его место смело влезли все вещи ,включая крупные и тяжелые (надувная лодка, огромная палатка, продукты и снасти). Ночевать в салоне можно смело троим плюс маленькая собачка, разложив два ряда пассажирских сидений салона, и положив на них надувной матрац. В салоне зимой жарко, именно жарко а не тепло,да и летом кондиционер работает на 5. Для поездок на дальние расстояния тоже на 5. За рулем сидишь как на троне. Для меня не важно с какой стороны находится руль, важен комфорт и управление автомобилем. На нем ездит и супруга и сын. Есть правда и технические вопросы, но они решаемы.
динамика, дорожный просвет, простор салона
Пасажирские двери находятся с левой стороны.Мягкая задняя подвеска,быстрый износ задних амортизаторов из-за отсутствия пружин.Трудно менять свечи зажигания.
Автомобиль очень удобен как для водителя,так и для пасажира.Очень хорошая устойчивость на дороге и на поворотах ведёт себя хорошо. Всё необходимое для управления климотом,музыкой предрасположенно к водителю что позволяет не тянуться на другой край панели чтоб вкл.или выкл. музыку,илипечку с кандёром.Очень хорошая обзорность вокруг автомобиля.Очень удобные зеркала заднего вида,позволяют очень хорошо чувствовать габариты.
Обогрев салона очень даже не плохой,проблемы могут возникнуть,только при плохой работе термостата,но при своевременной замене,всё будет отлично.
