дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, управляемость
стоимость обслуживания
Машинка в целом хорошая, что мне больше всего в ней нравится так это двигатель, который я хотел поставить в свою карину е, но когда прикинул во сколько мне это обойдется, решил что лучше взять марка )
Я вот ещё пока не успел столкнуться ,но вот у моей тёщи точно проблемма!!!....... с посадкой на пассажирское сиденье!!!!! !:-))))
Головоповарачивалка для симпатичных дам на тратуаре!Не для всех конечно ,но тем не менее!Агонь афтамабиль!!!С каждым днём ,да чё там днём!!!С каждой поездкой на этой красатуле влюбляляюсь в неё всё больше и больше!!!Не знаю ,может это пройдёт??Ну и ещё что удивило,это её апетит!честно говоря ожидал большего 10-11 литров при мой езде (я уже забыл когда с перекрёстка с кем -нить морда в морду уходил) это достаточно нормально.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, расход топлива, управляемость
Колёсные диски только родные, никакие другие не подходят. Замучился искать, пришлось литые купить под зимнюю резину.
Бомба!!! несмотря на года всё еще в теме. И расход топлива не такой большой как говорили, у меня при 140-150км 7 литров кушает,по городу до 10.
Если поставить оригинальную резину будет еще меньше ( у меня широкая на 16 ). Еще максималку не тестил, но думаю хватит. Управление можно сравнить с трамвайным (на спортивных подвесках).
Машина хороша, имеет очень дерзкий и спортивный внешний вид, хорошо держит дорогу, кушает мало топлива, отличное японское качество. Но, как это не свойственно японцам она имеет передний привод, что для меня не очень практично. Стоковый двигатель 1zz хоть и экономичен но немного слаб и не дает автомобилю временами "вжарить". По крайней мере делает это тухло. Еще хочется отметить что она очень хорошо привлекает внимание из-за ее внешнего вида. Как говорится "Внешне спорт-кар - внутри пустышка"В целом норм, за дизайн 5
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
объем багажника, шумоизоляция
Даже гарне авто та найголовніше що тойота не ламається,під час купівлі такого авто потрібно дивитися на гур тому що в них це болячка та заміна його до 3000гр.,Генератор також потрібно перевірити тому що може бути вже проблема.Взагалі ремонт такого авто дуже і дуже дешевий.Хорошая городская машина, отличный вариант для девушки или для первого автомобиля. Цепной двигатель, обычный надежный автомат, простая и недорогая в обслуживание
