качество сборки, управляемость
Низкая оценка управляемости
Владельцы этих автомобилей считают их неудобными в управлении
качество сборки
трехступенчатый автомат шумновато кто знает можно ли поставить четырехступенчатый автомат с тойоты раум просто есть в наличии и движка на рауме почти та-же только обьемом 1500
машинка неплохая взял битую месяц в сервисе и как новая что можно написать за месяц эксплуатации в морозы заводится хорошо бензин вроде не сильно пьет масло не кушает воообщем тепло и сухо да кстати поменял термостат поставил от европейского производителя рено символ он срабатывает на 89 градусов в машинке стало намного теплее
качество сборки, управляемость
Заменили сальники коленвала, маслосьемные колпачки клапанов, ремень генератора, передние стойки, пружины задних стоек - это пока все! Цены на запчасти доступны , проблем с собслуживанием нет.
После обработки отечественным продуктом "Practex" корпорации NEWMEN - двигатель потребляет 5- 5,5 литров. Коробка и гидроусили-
тель работают безупречно.Подшипники колес восстановились, замена не потребовалась.Надежный, простой в управлении автомобиль
и в обслуживании.Зимой легкий пуск. Все системы работают безотказно.Очень доволен выбором
Необычная машинка, лёгкая, шустрая, компактная и симпатичная.
Я пока не ездила с правым рулём. И угол поворота у неё больше по сравнению с моим стареньким опелем кадетом. Немного недолюбливаю двудверки.
Купила Тайоту Корсу 87г.Не смогла тут правильно автонабором указать, что у меня за машинка, нет тут такой. Самый ранний год тут 1994 и от него всё пляшет. А у меня она седан, 3 двери, двигатель 1.5, бензин, коробка -автомат, внешне очень прикольная, фары подымаются и опускаются, но она очень в плачевном состоянии, последние лет 5-6 её просто использовали как шкаф для хранения на улице, пытаюсь восстанавливать, тоже ищу всевозможные детали. Пока не вкурила насколько это дорого или нет, но тише едешь - дальше будешь. А вот карбюратор мне поменяли на девятовский одни горе-мастера, говорят, что зря.Пытаюсь найти лобовое стекло, главный тормозной цилиндр и подушки для двигателя. А там ещё нужны удут рулевая рейка, гидроусилитель и пр. по ходовке.
дизайн кузова, простор салона
динамика, качество материалов, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
Для поездок по городу где есть пробки,в Одессе они есть,машина брала 10 литров по городу.обьем 1,3,автомат,газа берет 12-13 литров.Экономии не вижу.Причем у меня было 2 Тойоты Ярис,обе брали по 10 литров шо робот шо автомат.Обесшумки никакой,скрипят,днище гниет.Запчасти не дешевле чем на обычное авто.Для учебы самое то,но для экономии эксплуатации нет.Купила Ниссан Микра 1,2 автомат расход сейчас зимой с печкой 8,0 литров.
