качество материалов, управляемость, дизайн кузова, динамика, дорожный просвет
шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
простор салона, цена, шумоизоляция
Просто неубиваемый автомобиль, я в восторге. Оригинальный запчасти доступны и не дорогие
Хочу написать хороший отзыв про внедорожник Toyota Hilux Surf 1998 года выпуска. Приобрели его сначала потому что на Дальнем Востоке где раньше жили каждый третий житель имеет такой отличный внедорожник. (Заслужил он такое доверие благодаря высокому качеству, хорошей проходимостью, недорогой ценой и за красивый внешний вид) Привозят их напрямую из Японии, вся начинка Японская много разной электроники за столь низкую цену, входят 5 электрических стеклоподьемников, велюровый салон, кондиционер, заводская магнитола с cd дисками, гидро усилитель руля, дизельный двигатель. Качество всего очень высокое, все сделано на совесть. Японцы для своего рынка делают все очень качественно. В зимнее время года этот внедорожник показал себя очень хорошо. У него очень хорошая проходимость, сидя за рулем такого внедорожника уже ни о чем не переживаешь, сможешь ли ты проехать там или там. Нам нем можно проехать везде. Зимой даже если ночь машина простояла на улице заводится очень быстро. По размерам машина достаточно компактная если сравнивать ее с Toyota Land Cruiser. Ввобщем машина отличная, недостатков практически у нее нет. Если стоите перед выбором какой внедорожник купить для города или для деревни, и если рассчитываете на небольшую сумму денег то однозначно покупайте Toyota Hilux Surf.
Эту машину купил мой кресный для повседневной езды, так и для поездок на рыбалку, охоту. У него очень хорошая подвеска, требующая замены деталей время от времени раза в три реже чем у обычных легковушек или кроссоверов. Для наших сибирских болот, проходимость у сурфа просто прекрасная. Ползали там, где другие застревали, дак еще и вытаскивали их. Машина просто зверь. Трехлитровый дизельный двигатель со своей работой справляется на отлично! Тяги у авто вполне достаточно. И по грязи и по сугробам ползает спокойно. По крайней мере я уж точно не помню что бы мы где то на нем застревали. Хотя с кресным где только не ползали. Единственный минус, и то не авто, а производителей топлива в том, что холода наступают рано, а топливо так и возят "летнее". В итоге в один прекрасный день просто авто встает колом и ни в какую не хочет заводиться. Вот тут и возникают проблемы. А все из за небрежного отношения владельцев автомобильных за правок. Чесно, не раз уже с таким сталкивался. Насколько я знаю, может быть и ошибаюсь, двигатель у сурфа стоит 2lte и многие говорят что он ненадежен. Отец у меня автомехаником, много жаловался на эти движки, но по каким причинам чесно я непомню. У моего кресного машина уже 13 лет во владении. И он все ей нарадоваться неможет. Эта ласточка все это время нас возит в тайгу, и еще ни разу не подводила
качество материалов
Частая замена масла. Задние стайки амортизатора.Замерзание задних колодок зимой в очень хороший мароз!!!!
Все таки японцы хорошее делают авто . Зимой при да же хороших морозов заводилась .При том что у меня дизель .Были конечно поломки но мелочные которые можно исправить даже не быть великим специалистом. А так общем 5 я бы ей поставил как внедорожнику . Кто ездит на рыбалку и ли на охоту посоветовал брать и не задумываться я был в таких местах что дух захватывает .Мужики подходили спрашивали а вы как сюда заехали мы на 66 не смогли вас трактор затаскивал? Причем у меня базовая комплектация и нет приспасоб не каких даже и лебедки а надо бы поставить душу греет.фоток конечно нет почти кто на охоту сбой берет фотик ? И еше одна проблем ка есть не гоняй те на нем на поворотах при скорости в 120 выкидавает зад удержать очень сложно это не КРУЗАК.Скорости не чувствует совсем идет сколько при топишь я разгонял по примой 160 дальше страшно .Можно больше написать но лучше купить или ездить у ка во есть такой авто и самому убедиться.
