динамика, простор салона
коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза
Вместительный , комфортный Расход по трассе при 100-110 км в час - 9-10 литров.
Дорогой ремонт. Отсутствие нормальных мастеров. Нет ремонтной базы.Слабая АКПП и тормоза. Расход в городе зимой до 22л. Летом 15-17.
Наверное как повезёт, мне не повезло с покупкой, вложения за 2 года эксплуатации в 30% стоимости от купленной цены.Правда после покупки оригинальной запчасти о ремонте вопрос не стоит.
Влюблен по собственному желанию.
По-настоящему авто 21 века. "Скромный" аристократ.
динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена
дизайн кузова, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Автомобиль США, салон очень просторный, намного больше чем во внедорожниках либо кроссоверах, езда мягкая, шины стоят как на рав4 225 65 17, вероятность повреждения на ямах не высокая. Двигатель 300 сил при нажатии газа на 30 км прокручивает колеса в ходу. Динамика менее 10 сек до 100. Пока проблем не нашлось кроме конечно первичных повреждений с США. Покрасить и выставить дверь наши специалисты смогли только у официального дилера Тоета. Расход реально 17 город. Если вам надоело влазить в седан и биться головой об проем, то это авто для вас. Классом выше Рав4 нового.
дизайн кузова, простор салона
динамика, качество материалов, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
Для поездок по городу где есть пробки,в Одессе они есть,машина брала 10 литров по городу.обьем 1,3,автомат,газа берет 12-13 литров.Экономии не вижу.Причем у меня было 2 Тойоты Ярис,обе брали по 10 литров шо робот шо автомат.Обесшумки никакой,скрипят,днище гниет.Запчасти не дешевле чем на обычное авто.Для учебы самое то,но для экономии эксплуатации нет.Купила Ниссан Микра 1,2 автомат расход сейчас зимой с печкой 8,0 литров.
