дизайн кузова, простор салона, объем багажника, динамика, управляемость
шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость, цена
качество материалов, расход топлива, шумоизоляция
Машиной больше чем доволен
Использовал как по трассе так и в городе
В городе зимой с кондиционером расход около 11л/100км
По трассе,до 90км/ч расход показал на бортовику 5.7л/100км
Это радует
А при скоромном режиме от 100-140 км/ч расход показывает 7.1л
Очень маневренная и простая в обслуживании.
дизайн кузова, динамика, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, шумоизоляция
Владею авто пол года, автомобиль лучший в своем классе за эти деньги. Но есть и минусы, так как авто из США то можете забыть, о хорошей шумке и отделочных материалов, весь пластик грубый и тактильно не очень приятен. Часто бывают сверчки так как пластик жесткый и собран не так как европейский брат. Но есть много и хороших моментов, это очень бодрый двигатель и умеренный расход, на трассе спокой но можно вложиться до 7 л с головой, смешанный выходит в районе 8-9 литров. В ходу довольно мягки автомибьль. Что сказать за такие деньги лучше вариантов нет, смотрел много автомобилей, но если хотите бодро ехать то берите джету не задумываясь.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов
Американка, очень доволен выбором, катаюсь уже пол года, цена-качество!. Смешанный расход очень радует. Подвеска мягкая, упругая и комфортная. Клиренс хороший. Недостатков не обнаружил.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
цена, шумоизоляция
1,4 TSI 150 к.с.Пригнана з США.Непогане авто на кожен день.Динаміка супер,витрати пального супер.Шумоізоляція так собі на 3+.В обслуговуванні не дорога і не примхлива.залишився дуже задоволений.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, управляемость, цена, шумоизоляция
Пригнал для себя с США.
1.8 TSI очень хорошая динамика, как в городе так и на трассе.
В городе расход плавает с 9 до 13, в зависимости от трафика.
По трассе при 130 - 7,3 литра.
Очень комфортный салон, пластик мог быть лучше, но даже в мороз ничего особо не скрипит.
Порадовал большой багажник, и место для задних пассажиров.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Очень динамичное авто, комфортный салон, уверенно держит дорогу, самый большой минус это клиренс
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, расход топлива, шумоизоляция
Надежный , семейный , и комфортный автомобиль, подходящий для перемещения на большие расстояния. Отлично подходит для путешествий. Самый комфортабельный автомобиль в своём классе и лёгкий в управлении.
Расход бензина радует , очень экономичная .
Интересный внешний вид, строгий дизайн . Просторный салон .
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
дорожный просвет, тормоза, шумоизоляция
Авто дуже швидке, маневрове і недороге в експлуатації. Їздив на різних, але це авто вразило своїм характером і відносно доступною ціною.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Машина очень комфортная для передвижения, для семьи самый раз. Расход очень радует по городу, машина стоящее своих денег экономная по т.о тоже не дорого выходит. Советую всем Джетту машина не маленькая и не большая средний салон
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество сборки, шумоизоляция
Достойный автомобиль с небольшим расходом, если обслуживать вовремя то не доставляет хлопот. Из минусов посредственная шумка, ближний свет так себе у меня обычные галогенки. Плюсы энергоемкая подвеска /есть с чем сравнивать/ вторая каен. У меня проехала чуть больше 20 тыс. кроме 3 ТО ничего не просила. Аккумулятор поменял, но это от времени 5 лет всё-таки. На трассе когда боковой ветер и фуры кажется легкая кидает, но может я зажрался. Я думаю в этом бюджете хороший выбор. ТО до 2500 грн. Но у меня масло мотюль 0-40.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Volkswagen Jetta 2015 модельного года, комплектация SPORT SE в самом престижном цвете PLATINUM GREY. Отличное состояние, все родное, не крашена. БЕЗ ПРОБЕГА ПО УКРАИНЕ ЧИСТАЯ ПРОЗРАЧНАЯ ИСТОРИЯ см. CARFAX 3VWD17AJ3FM260720. Коробка автомат надежный гидротрансформатор6 скоростей с ручным переключением - типтроник хорошо можно экономить топливо+ спорт режим. Двигатель 1.8T TSI прямой впрыск, 170 лошадиных сил. Разгон до сотни чуть больше 7 секунд. Расход бензина по городу 7л, ЛИЧНЫЙ РЕКОРД 5.8, по трассе 6-6.5 л, ЛИЧНЫЙ РЕКОРД 5.5, при этом я не тупил, но не рвался первым на красном светофоре. Экономичный двигатель с хорошим запасом по мощности, особенно когда едешь в жару на горку с кондишеном. Запуск двигателя кнопкой, система START-STOP, быстро привыкаешь и обычный ключ кажется ДИНОЗАВРОМ. Очень удобные кресла, с хорошей боковой поддержкой, задний диван с правильным наклоном и места просто много. Большой багажник. Кожаный подлокотник КОТОРЫЙ СДВИГАЕТСЯ ПОД СЕБЯ. В порогах хромовые накладки МЕЛОЧЬ НО ПРИЯТНО И СТАТУСНО. Круиз контроль, функция синхронизации мобильного телефона и приема звонков, кондиционер, боковые и фронтальные подушки безопасности водителя и пассажира-5*, мультируль, бортовой компьютер, Bluetooth, датчик давления в шинах, подогрев передних сидений, 16 дюймовые литые диски, зимние и летние фирменные коврики, панорамное зеркало, в фарах стоит ксенон высокого качеств ночью как днем, СТАВИЛ САМ. в поворотах сертифицированный LED НЕ ЭКОНОМИЛ на китайской шушере, новый АКБ 2019 г., запаска вообще новая, ни разу не доставали, родной комплект домкрат с баллонным ключом еще в заводской смазке, пройдено ТО, заменено все ФИЛЬТРЫ MANN, МАСЛО, кондиционер обслужен и заправлен + зимняя резина О5О З41 7217.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Машину еще не продали, брали для дочки. ДОЛГО ЖДАЛИ ПОКА ПРИЕДЕТ. Но не сложилось, так как надо было уехать срочно в Германию на работу. Машина очень достойная О5О З41 7217.
.Volkswagen Jetta 2015 модельного года, комплектация SPORT SE в самом престижном цвете PLATINUM GREY. Отличное состояние, все родное, не крашена. БЕЗ ПРОБЕГА ПО УКРАИНЕ ЧИСТАЯ ПРОЗРАЧНАЯ ИСТОРИЯ см. CARFAX. Коробка автомат надежный гидротрансформатор 6 скоростей с ручным переключением - типтроник хорошо можно экономить топливо+ спорт режим. Двигатель 1.8T TSI прямой впрыск, 170 лошадиных сил. Разгон до сотни чуть больше 7 секунд. Расход бензина по городу 7-9л, по трассе 6-6.5 л. Экономичный двигатель с хорошим запасом по мощности, особенно когда едешь летом на горку с кондишеном. Запуск двигателя кнопкой, система START-STOP. Очень удобные кресла, с хорошей боковой поддержкой, задний диван с правильным наклоном и места просто много. Большой багажник. Кожаный подлокотник. В порогах хромовые накладки. Круиз контроль, функция синхронизации мобильного телефона и приема звонков, кондиционер, боковые и фронтальные подушки безопасности водителя и пассажира-5*, мультируль, бортовой компьютер, Bluetooth, датчик давления в шинах, подогрев передних сидений, 16 дюймовые литые диски, зимние и летние фирменные коврики, панорамное зеркало, в фарах стоит ксенон высокого качеств ночью как днем, в поворотах сертифицированный LED, новый АКБ 2020 г., запаска вообще новая ни разу не доставали, родной комплект домкрат с баллонным ключом еще в заводской смазке, пройдено ТО, заменено все ФИЛЬТРЫ MANN, МАСЛО, кондиционер обслужен и заправлен + зимняя резина.
.
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, качество материалов, шумоизоляция
Неожиданно даволен. Кто решится, не пожалеит. Все недостатки лечатся.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Заметьте, 90% негативных отзывов про Jetty у людей, которые купили дешевые битки с США. С прожорливыми моторами, примитивной подвеской и бедными комплектациями. Покуйпайте господа Jetty только Европейку. А покупая дешевую Американку за 9000$ не ожидайте что это будет ракета за такие гроши. Хотите економию и надежность - берите дизель. Хотите комфорт и качество - берите европу. Хотите что-то близкое к Фольцвагеу за гроши, покупайте Американку.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
качество материалов, качество сборки, расход топлива
Більше року, задоволений дуже, адекватне авто за цю ціну, думаю кращого не найти)
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Отличная цена за это качество. Отличная управляемость. Доступная цена на запчасти.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, качество сборки, шумоизоляция
Из базовых достоинств:- неплохая шумоизоляция дверей- приятная подвеска- хороший дизайн кузова и его размер- большой багажник- просторный салон- большой объем омывательного бачка- большой объем бака (50 литров, не меньше)Но большая часть достоинств связана с комплектацией. В базе я вряд ли в достаточной степени был бы доволен автомобилем. Нравится двигатель, хорошие кресла в данной комплектации и отличный свет (биксенон), подсветка поворотов, климат, парктроник и прочие плюшки. Все это очень порадовало и сильно добавило к автомобилю.Экономичный и при этом динамичный двигатель. В смешанном цикле стабильно 7,6-7,8 л/100 км. За городом 6,5 л/100 км.
- Плохая шумоизоляция колесных арок- Громкая задняя подвеска (многорычажка) - грохот на неровностях- Салон полон сверчков: панели на дверях, стойки на стыках со стеклом, в районе климат-контроля, внутри водительской двери как будто пружинка дребезжит- Тарахтят топливные трубки- Гремит дверь водителя (устранил дилер по гарантии. Сказали надо было смазать)- Не приятно шипят тормоза на низкой скорости (до 15 км/ч)- Неудобен задний диван, слишком большой угол
1,4 dsgкомплектация highlineПокупал машину с тест-драйва, в августе 2016 г. На тесте в салоне отходила 2600 км. За это время согласно ведомости на ней прокатился 281 чел. Как это водится у дилеров, на тест ставят машины хороших комплектаций, эта оказалась хайлайн с ковриками, защитой картера, хорошими дисками и зимней резиной. После многих сомнений, двух поездок с более понимающими чем я людьми на осмотр, - показалось честным предложением, на что и согласился. Машина досталась за 1,08 млн. на 200 тыс.руб. дешевле новой.Из минусов такой покупки: (1) один год из своей гарантии заводской она уже отходила; (2) я второй владелец в птс; (3) технические риски.Плюсы:отличная комплектация и хорошая цена для данной комплектации.
Цена, вместительность, расход топлива, дизайн.
Пока минусов не обнаружили, работает как часы.
Мы долго думали какой же автомобиль приобрести. Рассматривали варианты и вот встретили джету. Обошлась она нам очень бюджетно, расход бензина маленький, хотя если постоять в пробке то значительно увеличивается. За 2 года ни одной поломки! Комплектация у нас чуть выше минимальной. Подогрев сидений зимой очень радует, так же по акции нам установили универсальную панель, т. е. голову по простому. Смотрится очень солидно, не смотря на такую экономию при покупке, есть все необходимое в салоне! Но главный +, так как мы рассматривали именно семейный вариант, это её вместительность, очень широкая, а за багажник я вообще молчу, там сидя помещается 4 взрослых человека.
