качество сборки, дизайн кузова, динамика, коробка передач, объем багажника
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, управляемость
Двигун 2.5TDi, BNZ, не самий дешевий в обслуговуванні, але при належному догляді ідеально підходить для використання авто в комерційних цілях. Динамічне авто навіть з тонною вантажу. Розхід на трасі, з вантажем 500-600кг., біля 8л. на сотню. Це при швидкості 110-120км./год. Хороша 6-ти ступінчаста механіка.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
VW T5 1,9TDI 2008г грузовой, длинная база, механика. Покупал авто новым в 2008г и продал 2020г. На второй или третий год в нескольких местах надулась краска и с каждым годом начало добавляться таких мест. Ближе к продаже подкрашивал во многих местах почти каждый год по кругу. Ходовая надежная, запчасти ходят долго. Начала дымить и постепенно пропадала тяга. Это примерно на 300тыс пробега. Заменили распредвал -не дымит и тяга вернулась. Родное сцепление отходило 280тыс. Двухмассовый маховик. Заменил на одномассовый, по рекомендации стошников, появились вибрации на 1500оборотов. Совет, не ставьте себе такие маховики! В турбину не лазил, работает нормально. «Гранаты» все родные, кроме одной, на которой рвался два раза пыльник и я провтыкал. Больше проблем не было. Мороз, жара, город, трасса -всегда едет и не подводит. Дизель ест любой. Может потому что изначально был произведён для Украины, не знаю. ТО каждые 15тыс Замена масла и масляного фильтра а каждые 30тыс +ещё и фильтр воздушный и салонный. Ремень ГРМ каждые 90тыс. Машиной остался очень доволен. Не раздумывая взял бы новый VW Transporter.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Машина супер! Очень доволен, всем советую. Берите, не пожалеете. Сказать больше нечего.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
цена
1.9тді один из лутших двигателей етого класса. Кузов оцинкован zzz. Резвий вибросить сажотруса ето означает: турбина без нагрузки, резвий вдержать в руках нельзя, расход на 1 л. Меньше. НЕМЕЦ есть НЕМЕЦ !!! ? - НЕТ.
Хороший, надежный, удобный автомобиль. Дизайн на мой взгляд еще долго будет актуальным.
По началу может насторожить ТО, но с учетом интервалов все становится ок.
Привет всем! Владею грузвым транспортером Т5 три года. Машину покупал новую у "офицала", заказывал мотор 2500, длинную базу, кондиционер и эл.пакет, заднюю дверь подъемную. Машина супер, как для грузового так и пасажирского вариантовов. Весь пробег наездил сам. За весь пробег поменял опорные подшибники (по гарантии) и стеклоподемник, тоже по гарантии (что-то скрипело) и ни чего больше! Сейчас нужно продовать, так как уже не хватает объема кузова, грузы вожу не тяжолые (300-700кг). Рассматриваю все варианты грузовых бусов со средней базой и низкой крышей, но не исключаю среднюю высоту крышы.
Выложу фотки, и размещу объяву. Кого интересует звоните, пишите. Машина не подведет.
