качество сборки, динамика, дорожный просвет, стоимость обслуживания, управляемость
качество материалов
В эксплуатации неприхотлива. В обслуживании - всё делаю своими руками. Это автомобиль для дома и семьи. Оценка - меня устраивает! Для стран СНГ - с их расстояниями и покупательной способностью общей массы населения - лучший вариант. Промышленность должна выпускать народный автомобиль.
Не надо предъявлять завышенных требований! Жаль - модель снята с производства. Состояние машины - показатель качества водителя.
Моей Таврушке в октябре 15 лет. Купил за свои кровные - без займов и кредитов - (2300 долларов) в магазине. В течении года, езжу только в тёплое время - на дальние расстояния! В другое время устраивает городской транспорт. За время эксплуатации - Тфу! Тфу! Тфу! - серьёзных проблем не создавала. Последние 7 лет езжу на газе.
качество сборки
Г лавная проблема, полное отсутствие запчастей, по крайней мере в регионе где проживаю. А так постоянные проблемы с ходовой и с тормозами.
Табуретка с рулём, у которой постоянно отваливаются ножки. При езде по асфальту каждую неровность ощущаеш всем телом, ну а если выехал на грунтовку, все трещит скрепит, а кидает тебя так неимоверно, что начинаеш благодарить Украинский Автопром за то что хоть руль приделали и есть за что держаться.
Комфорта конечно ни какого, зато идеальный вариант для движения в пробках - можно втиснуться в любой образовавшийся просвет или проскочить по краю обочины. Риск определенный существует, но когда очень опаздываешь, приходится рисковать. Машина юркая, скорость 120 км держит легко.
динамика
Основных 3 .... 1) на шиномонтажках Питера только в 3х местах можно переобуть.. болванки специальные нужны.. 2) два раза на 65 тыс. и на 115 обрывался тросик сцепления -- сам виноват своевременно не заменил .. 3) дважды за все время проскакивал ремень ГРМ на 70 тыс и на 110.. остальное мелочи...обычные...
Отличная рабочая лошадка ... резвая , маневренная , на удивление вместительная.. неприхотливая в эксплуатации.. , хорошая проходимость за счет клиренса.. да к тому же и экономичная...
динамика, дорожный просвет, качество материалов, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
коробка передач
Купувалась як основний і єдиний, перший транспорт. Для роботи і поїздок. Найбільша відстань за один раз долала 750 км. За час експлуатації, як придбав, замінив один раз кермовий наконечник, як не дивно перед цим їздив на 2109 міняв постійно. Решту ходової зробив і їздиш рік два нікуди не лізеш. Мешкаю в селі дорога гімняна, асфальт теж тільки назва одні ями. І нічого. Високий кліренс і вузька колія роблять дива.
