- 228 тыс. км
- Киев
- Гибрид (HEV), 3.48 л.
- Автомат
Стильний та надійний седан з акцентом на комфорт і тишу в салоні. Шкіра, люк, преміальна акустика, підігрів і вентиляція сидінь, сучасна електроніка. Автомобіль доглянутий, усе працює без зауважень.
Стильний та надійний седан з акцентом на комфорт і тишу в салоні. Шкіра, люк, преміальна акустика, підігрів і вентиляція сидінь, сучасна електроніка. Автомобіль доглянутий, усе працює без зауважень.
Один хозяин в Украине !! Обесшумлена вся (даже пол) Обслужена от А до Я !! Очень богатая комплектация !! Диски Veemann Камера заднего вида Мертвые зоны Премиальная акустика Память сидений Подогрев сидений Задняя поворотная ось Без ключевого доступа Кузов и салон весь под керамикой.!! Остальные вопросы по телефону !!
Максимальная комплектация. Ухоженный автомобиль.
Модельный ряд 2014 года. Максимальная комплектация, авто профессионально восстанавливалось для себя, все замененные детали, только в оригинале. Никакого Тайваня или колхоза. Обслуживание проводилось только на официальном сто Acura. Авто очень комфортное и надежное. Никаких вложений не требует. Car play беспроводной. Премиум аудио система Krell, звук просто нереально крутой. Задняя ось подруливающая, максимальный комфорт в любых поворотах. Все работает без замечаний. Два комплекта резины, и 2 комплекта ковриков. Шторы задние боковые, и шторка заднее стекло. Все окна двойные, акустические! Антикоррозийная обработка премиум класса, диски с шумопоглощением. Авто полностью ухожено и обслужено, ТО делал каждые 7-8 тысяч. Это авто как яхта, плывет по дороге, получаешь только удовольствие! Готов к диагностике на любом СТО!
Acura rlx 2016 г., максимальная комплектация, задняя ось, что поворачивает, штатные заслонки на выхлопной системе, двойное стекло, датчики слепых зон, дистроник, контроль полос, вентиляция сидений, датчики слепых зон при парковке, камеры 360, автозапуск, подогрев задних сидений, топовая акустическая система Krell, автоматическое торможение перед препятствиями, система отключения цилиндров VCM, autohold, технически без замечаний, масло и фильтры заменены 4 тыс км назад, также заменены тормозные колодки и ремень. Возможен обмен на Tesla S, X или Y.
У меня машина два года. Все ТО по регламенту, сейчас прошли большое ТО (замена свечей, замена масла в коробке, регулировка клапанов, колодок). Резина зима лето. Очень хороший авто. В Америке в 2013 году такая машина стоила 60 000 $.
В продаже Acura RLX (Honda Legeng) комплектация Advance - максимальная. Автомобиль полностью обслужен, все жидкости и фильтры поменены, оригинальный пробег 128 тысяч километров. Надежный и динамичный авто. Режимы езды: Стандарт и Спорт. По машине ничего делать не нужно. Автомобиль оснащен набором помощников AcuraWatch (адаптивный круиз-контроль с датчиком столкновения, удержание в полосе, автоматическое торможение, передние и задние парктроники, проекция предупреждения на лобовое стекло, системой слежения за слепыми зонами, камерами кругового обзора 360), комфортный бесконтактный доступ с памятью сиденья и руля на 2 водителя, трехзонным климат-контролем, сиденьями с электроприводом, подогревом и вентиляцией (для задних пассажиров – только подогрев), подогревом руля, электроприводом рулевой колонки, боковыми шторками для задних пассажиров, навигацией, аудиосистемой Krell на 14 динамиков, авто свет, сиденья и руль подъезжают и отъезжают при посадке и высадке. • Система крепления IsoFix • Русифицированный бортовой компьютер (стоит 900$) • Установлена система Apple Carplay (700$) • В наличии 2 ключа: Driver 1 и Driver 2 • Передние фары затянуты в бронепленку • Зеркало водителя изменено со стандарта США на асферическое • Шикарная LED-оптика – отличное освещение дороги в темное время суток • Колеса R19 легкосплавные • Зимняя и летняя резина • Задние поворотники желтые • Родной пробег • Двигатель и коробка работают идеально, плавный ход, без рывков и посторонних шумов • Японская сборка и надежность • P-AWS привод • Коробка 6-ти ступка • Люк • Кожаный отличный светлый салон ухоженный после химчистки • Подушки родные. Два экрана, верхний информативный нижний сенсорный. Машина в соответствии с регламентом обслуживалась на фирменных и клубных СТО Honda-Acura, о чем есть соответствующие записи. Никаких замечаний нет, внешний вид отличный. Приезжайте, смотрите, тестируйте - автомобиль можно посмотреть на любой вашей СТО.
Acura RLX Sport Hybrid – полноприводный седан класса "Е" с гибридной силовой установкой. Рестайлинг первого поколения модели. Sport Hybrid-версия модели отличается силовой установкой, состоящей не только из 3.5-литрового V6, выдающего 310 л.с., но еще и трех электромоторов и тяговой литий-ионной батареи. Двигатель, работающий в паре с первым электромотором (47 л.с. и 148 Нм момента) и семиступенчатым преселективным «роботом», двигают передние колеса. Каждое из задних колес придает движению отдельный электромотор (по 36 л.с. и 73 Нм). Суммарная отдача силовой установки (ДВС и электромоторы) составляет 377 л. и 462 Нм крутящего момента. Инженеры Акура указывают на "спортивные корни" седана, ведь в основе системы Super Handling All-Wheel Drive лежит та же технология, что реализована и на спорткаре ACURA NSX. Улучшенное по сравнению с базовой моделью развес (57:43 в пользу передней оси), разгон до первой «сотни» за 5.2 сек. и реализовано за счет электромоторов управления вектором тяги. Дизайн-капот с ярко выраженным рельефом, главная светодиодная оптика с пятью элементами, пятиконечная решетка фальшрадиаторов с огромным логотипом марки. В интерьере отличительной особенностью являются два дисплея мультимедийной системы (верхний отвечает за навигацию и показатели работы силовой установки), а также кнопки вместо селектора автомата. Приборная панель – аналоговая. Для RLX Sport Hybrid есть единственная комплектация, в которую уже включены пакеты Technology и Advance. А это значит, что автомобиль уже в базе оснащен набором помощников AcuraWatch (адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, автоматическое торможение), системой слежения за слепыми зонами, камерами кругового обзора, проекционным дисплеем, трехзонным климат-контролем, сиденьями с электроприводами., подогревом и вентиляцией (для задних пассажиров – только подогрев), подогревом руля, электроприводом рулевой колонки, электрошторкой заднего стекла и ручными шторками для задних пассажиров, навигацией, аудиосистемой Krell на 14 динамиков.
Модельный 2016 год. Максимальная комплектация Acura Rlx Hybrid Advance Pkg 2016 – тут есть практически все : 3,5-литровый шестицилиндровый V-образный бензиновый агрегат из серии J35Y4 с системой деактивации цилиндров VCM и 3 электромоторами общей мощностью 382 л.с. и средним расходом топлива около 7,9 литров/100 км. Спортивный робот переключения передач Sequential SportShift с элементами управления на руле. Система полного привода SH-AWD (автоматическая система полного привода, которая распределяет момент не только между осями, но и между колесами задней оси, причем одно из задних колес может получить до 100% момента, подаваемого на заднюю ось) Кожаный салон с обогревом передних и задних сидений; вентиляция передних сидений; подогрев руля. Трёхзонный климат-контроль электрическая задняя оконная шторка и боковые шторки премиум оптика - многосекционные светодиодные фары ближнего и дальнего света Jewel Eye люк акустическая шумоизоляция, двойные стеклопакеты, премиальная акустика Krell 9 x 8-дюймовые передние и задние серебристые алюминиевые колеса и 2 комплекта резины. Предупреждение о столкновении сзади: предупреждение монитора заднего поперечного движения о столкновении Предупреждение о лобовом столкновении: тормозная система смягчения столкновения (CMBS) автоматические натяжители ремней безопасности и др. Авто без повреждений. Все дефектные части были сняты страховой в США. Установлены оригинальные новые и б/у детали. Возможен обмен на электричку типа Chevrolet Bolt в максимальной комплектации.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?