Машина повністю на ходу. Масло не бере, заміна на 10.000-12.000, долив між замінами 1 л. Нова гума. Нові акумулятори. Свіжий антифриз (завжди на антифризі). Дві пічки (у салоні та біля водія). Салон у хорошому стані. Нові штори.
Автобус у хорошому стані. Робити нічого не потрібно. Переварені багажники.37 місць. Можливий торг.
автобус на полном хочу, по ходовой, мотору, коробке, мосту, рулевой никаких вопросов. требует заменить карнизы, сгнившие с дырками, по кузову есть вопросы, нужен косметический ремонт. электро дверь, 17+1 сидячих, номер кузова читается, продажа как по доверенности, так и с переоформлением за ваш счет
Автобус использовался 2-3 месяца в год, 4 года в одних руках, все менялось регулярно, за автобусом смотрели, хочется продать или обменять на грузовой бус, автобус холодильник… Мотор iveco прост и надежен, экономичен…
Потребує двигуна. Не на ходу. 1994 випуск
Продається за непотрібністю.
*Автобус в хорошем, рабочем состоянии! *ездил больше по Европе *Курсовал Владимир-Хелм,Люблин,Варшава! *Мотор супер,резина новая,аккумуляторы новые и так далее! *масла не берет вообще! *Цена очень даже адекватна !поэтому с глупыми предложениями не беспокоить ! *возможен АДЕКВАТНЫЙ обмен на АВТО! *АВТОБУС находится во Владимире! звоните спрашивайте, расскажу!!!
НОВИЙ АВТОБУС! Марка дорожнього транспортного засобу (ДТЗ): ЕТАЛОН Тип ДТЗ: А08********** Двері: передні - з пневматичним приводом, задні - з пневматичним приводом по правому борту, двері водія по лівому борту Загальна пасажиромісткість: 57 Кількість місць для сидіння пасажирів (без місць для водія та членів екіпажу): 37 Кількість місць для членів екіпажу: 1 Сидіння: нерегульовані Габаритні розміри, мм: довжина/ ширина/ висота Колісна база, мм: 4900 Колія передніх / задніх коліс, мм: 1720 / 1715 Маса ДТЗ у спорядженому стані, кг: 7500 Технічно допустима повна маса ДТЗ, кг: 11800 Двигун: Марка, модель: H6E4S123 (ЄВРО-4) Тип: чотиритактний дизель з турбонаддувом Кількість та розташування циліндрів: 6, рядне Робочий об’єм, см3: 5759 Ступінь стиснення: 17,7 Максимальна потужність, кВт при хв.-1: 123,0 при 2500 Максимальний крутний момент, Нм при хв.-1: 550,0 при 1200-1800 Паливо: дизельне Трансмісія: механічна Зчеплення: сухе, фрикційне, однодискове, з гідравлічним приводом Коробка передач: ZF 5-36 OD Synchromesh, механічна, з ручним керуванням Підвіска: ? передня: залежна, на повздовжніх напівеліптичних ресорах, з гідравлічними телескопічними амортизаторами та стабілізатором поперечної стійкості ? задня: залежна, ресорно-пневматична із стабілізатором поперечної стійкості та двома гідравлічними телескопічними амортизаторами Гальмові системи: ? робоча: пневматична, двоконтурна, з розподілом контурів по осях, гальмові механізми передніх та задніх коліс – барабанні, з АБС ? запасна: один із контурів робочої гальмової системи ? стоянкова: гальмові механізми задніх коліс, що приводяться в дію пружинними енергоакумуляторами ? допоміжна: моторне гальмо-уповільнювач Розмір шин: 245/70 R17,5
Автобус в очень хорошем состоянии, по мотору по ходу кузовом вопросов нет никаких. Автобус производился себе. Все вопросы по номеру телефона
Отличное состояние, пробег родной любые проверки, без вложений
Автобус в задовільному стані після капремонту двигуна та ТНВД
Продам Mercedes-Benz Sprinter 312 4 месяца назад поваренный и окрашенный. Заменен насос, рулевая рейка реставрирована, перебран генератор, по ходовке все нюансы устранены, нареканий нет, сел и уехал. Готов к проверке на любом СТО Машина в отличном состоянии. Авто делает на заказ.
На ходу, все вопросы по телефону!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?
