Автобус в хорошем состоянии, полностью технически обслужен. Оборудован для людей с инвалидностью. Возможна продажа по НДС. Более подробная информация по телефону.
Уменьшить расходы на топливо можно разными путями, не включать кондиционер летом или отопление зимой, переплачивать за топливо и заливать дополнительные различные присадки в бак, поставить автобус под забор и совсем не эксплуатировать или сделать качественное преобразование под электрическую энергию и произвести затраты за 1 километр. копеек по сравнению с дизельным 11-12 гривен за километр. Да, сегодня электрическая энергия не является самым удобным методом заправки, но мы верим, что так будет не всегда. Есть разные решения относительно комплексного подхода к переоборудованию (различные комплектации позволяющие корректировку пробега на одном полном заряде батареи диапазоном 100-500 километров и более, установка дополнительного оборудования для быстрого заряда аккумуляторной батареи без ущерба для ее ресурса, разные по мощности электрические двигатели, рампа для инвалидов, автономные отапливаемые салоны, кондиционер, генератор для компенсации затрат энергии и освобождения дистанции на полном заряде батареи без ее увеличения, рекламное табло и другие аксессуары для автобусов.Варианты как сократить затраты вашего бизнеса автобусных перевозок есть. цены на переоборудование уточняются в индивидуальном порядке в зависимости от технических характеристик и комплектации, которую вы выбираете.
Міський пасажирський автобус, пристосований для перевезення інвалідів.ЕВРО-3.Сидячих місць 35, стоячих 55. Всі питання за телефоном
АВТОБУС Є У НАЯВНОСТІ. Реставрацією автобусів займаємось понад 12 років. За цей період виявлено слабкі кузовні місця, які були вдосконалені для більш надійної експлуатації. Ремонт двигуна, коробки та мосту виконуються оригінальними запчастинами та їх аналогами, які у процесі експлуатації зарекомендували себе як якісні. Також надаємо гарантію 50000 км. чи 10 міс. Богдан А 9202 Відреставрований автобус від переднього до заднього бампера: заміна профільної труби від рами до віконних отворів, посилення задніх ланжеронів, а також використання листового металу та оцинкування більшою товщиною ніж заводський; пластикові деталі автобуса замінюються на нові (не реставруються); світлотехніка, силові кабелі, акумуляторні батареї нові; - нові фанера, техпліта, гумові профілі, алюмінієві профілі, автолін; - Порошкове фарбування поручнів, каркасів сидінь, перетяжка сидінь. Нове лобове скло, амортизатори. Капітальний ремонт двигуна виконується тільки оригінальними запчастинами ISUZU, на які поширюється гарантія: - ремонт паливної системи та форсунок; - Заміна гільзи, кілець, вкладишів (стандарт), палець, втулки пальців, прокладка голови, ремені (за необхідності виконується заміна шатунів, поршнів або коліна тільки в оригіналі). Усі перелічені роботи є обов'язковими. Також можемо виконати ремонт вашого автобуса, кузова, мотора, коробки, паливної та ходової. Працюємо як за готівковий, так і безготівковий розрахунок.
Автобус в робочому рейсовому стані. Продається в зв'язку з відсутністю потреби в ньому.
Зберігається в боксі
в рейсовом состоянии требуются незначительные сварочные работы
Автобус в хорошем состоянии, на ходу. Был заменен двигатель на МАН d0826 f02 в 2018 году вместе с коробкой передач. Эксплуатировался только в качестве ритуального автобуса. Позже был полностью переварен и перекрашен кузов и крыша, перетянут салон. Один владелец. Только что сделана ходовая, подшипники, тор.колодки поменяны, крестовина, все новое. Поменянный стартет, новые АКБ.
Автобус в идеальном состоянии,все вопросы по телефону.
Продам Руту 2005 г. 17 мес. Газ пропан 60 литров, газ метан –3 баллона. Двигатель 405! Приехал из Бердянска в Черкассы без проблем. Кузов в хорошем состоянии. Машина своя (не перекуп). В моих руках с 2011 г. Звоните – на номер, на сайте редко бываю.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?