ЦІНУ НА АВТОБУС УТОЧНЮЙТЕ ПО ТЕЛЕФОНУ!!! Реставрацією автобусів займаємось понад 13 років. За цей період виявлено слабкі кузовні місця, які були вдосконалені для більш надійної експлуатації. Ремонт двигуна, коробки та мосту виконуються оригінальними запчастинами та їх аналогами, які у процесі експлуатації зарекомендували себе як якісні. Богдан А 9202 Відреставрований автобус від переднього до заднього бампера: заміна профільної труби від рами до віконних отворів, посилення задніх ланжеронів, а також використання листового металу та оцинкування більшою товщиною ніж заводський; пластикові деталі автобуса замінюються на нові (не реставруються); світлотехніка, силові кабелі, акумуляторні батареї нові; - нові фанера, техпліта, гумові профілі, алюмінієві профілі, автолін; - Порошкове фарбування поручнів, каркасів сидінь, перетяжка сидінь. Нове лобове скло, амортизатори. Капітальний ремонт двигуна виконується тільки оригінальними запчастинами ISUZU, на які поширюється гарантія: - ремонт паливної системи та форсунок; - Заміна гільзи, кілець, вкладишів (стандарт), палець, втулки пальців, прокладка голови, ремені (за необхідності виконується заміна шатунів, поршнів або коліна тільки в оригіналі). Усі перелічені роботи є обов'язковими. Також можемо виконати ремонт вашого автобуса, кузова, мотора, коробки, паливної та ходової. Працюємо як за готівковий, так і безготівковий розрахунок. ЦІНУ НА АВТОБУС УТОЧНЮЙТЕ ПО ТЕЛЕФОНУ!!!
Автобус в ідеальному стані, всі питання по телефону.
Автобус у відмінному техніному стані, зроблений капітальний ремонт. Використувався на міських маршрутах та дбайливо зберігався, вчасно отримував необхідне технічне обслуговування та тех. огляд. Всі питання – за діючим номером телефону.
Продається автобус ПАЗ 32054 (газ, 2008 рік) — з сертифікатом Євро-3. До недавнього часу щоденно працював на маршруті. В хорошому технічному стані — двигун, коробка передач та ходова частина обслуговувалися вчасно. Можливий торг біля авто. У наявності є запчастини до автобусів. Деталі за телефоном
Повністю відреставрований автобус, не потребує додаткових капіталовкладень.
Зменшити витрати на пальне можна різними шляхами, не вмикати кондиціонер літом, або опалювання взимку, переплачувати за паливо та заливати додаткові різні присадки у бак, поставити автобус під забор та зовсім не експлуатувати або зробити якісне перетворення під електричну енергію та зробити витрати за 1 кілометр 70 копійок у порівнянні с дизельним 11-12 гривень за кілометр. Так, сьогодні електрична енергія не е самим зручним методом заправки але ми віримо, що так буде не завжди. Є різні рішення щодо комплексного підходу до переобладнання (різноманітні комплектації які дозволяють коригування пробігу на одному повному заряду батареї діапазоном 100-500 кілометрів та більше, встановлення додаткового обладнання для швидкого заряду акумуляторної батареї без шкоди для її ресурсу, різні за потужністю електричні двигуни, рампа для інвалідів, автономні опалювані салону, кондиціонер, генератор для компенсації витрат енергії та звільнення дистанції на повному заряду батареї без її збільшення, рекламне табло та інші аксесуари для автобусів. Варіанти як скоротити затрати вашого бізнесу автобусних перевезень є. На запитання готовий відповісти у телефонному режимі, ціни на переобладнання уточнюються у індивідуальному порядку в залежності від технічних характеристик та комплектації яку ви обираєте. Гарного вам настрою!
Міський пасажирський автобус, пристосований для перевезення осіб з обмеженими можливостями. ЕВРО-3. Сидячих місць 35, стоячих 55. Всі питання та торг за телефоном. Продається у зв'язку з низькою рентабельністю.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?