Автомобиль в идеальном состоянии.: 3.7 V6 300 л.с. Коробка автомат. Полный привод SH. Активный контроль. Контроль слепых зон. Полный электропакет. Электропривод зеркал. Бесключевой доступ. Подогрев сидений. Панорамная крыша с электроприводом. Два комплекта ключей. Машина семейная, на ней не экономили! Все ТО делались в срок. Автомобиль полностью обслужен и не нуждается в вложениях. Все запчасти ставились качественные, на профильном и официальном сервисе, делалось для себя! Гаражная сохранность авто.
В идеальном состоянии. Запас хода 500+км. Передняя часть авто затянута пленкой.
В свое время я искал эту машину, чтобы закрыть свой гештальт владения ею, может у кого-то он тоже еще открыт) Всегда нравились нестандартные авто, а надежность японцев всегда подкупала, Когда узнал об этой модели — загорелся её купить, но всё было не до того, да и в продаже их либо нет, либо очень мало, либо не в идеальном цвете кузова или салона. В 2021 году звезды сошлись воедино, и мне повезло стать владельцем идеального и редкого ZDX. Я и раньше знал, что ZDX редкий, но только потом выяснил, что 2013 год — это еще более сложная задача. В 13-м был небольшой рестайл и тюнинг двигателя, ну и это последний, самый свежий год (преимущественно на рынке 2010-11). 4 года любимая игрушка приносила мне удовольствие, но с расширением семьи времени и возможности побаловать себя все меньше. Все чаще я водитель в городской машине жены, а не в Бетмобиле ) Игры с игрушками подошли к концу, не хочется, чтобы она просто стояла — она была создана для другого. 2-й владелец в Украине (там немного добавилось владельцев, потому что перекидывали в середине семьи между собой для оптимизации определенных имущественных) Кто искал или давно хотел ZDX, или кто только что узнал о существовании такой модели и хочет чего-то большего, чем стандартный модельный ряд (RDX/MDX) — это отличный ухоженный вариант с прозрачной историей.
Хорошее состояние
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?