Автомобиль в идеальном состоянии.: 3.7 V6 300 л.с. Коробка автомат. Полный привод SH. Активный контроль. Контроль слепых зон. Полный электропакет. Электропривод зеркал. Бесключевой доступ. Подогрев сидений. Панорамная крыша с электроприводом. Два комплекта ключей. Машина семейная, на ней не экономили! Все ТО делались в срок. Автомобиль полностью обслужен и не нуждается в вложениях. Все запчасти ставились качественные, на профильном и официальном сервисе, делалось для себя! Гаражная сохранность авто.
В ідеальному стані. Запас ходу 500+км. Передня частина авто затягнута плівкою.
Свого часу я шукав цю машину, щоб закрити свій гештальт володіння нею, може у когось він теж ще відкритий) Завжди подобалися нестандартні авто, а надійність японців завжди підкуповувала, Коли дізнався про цю модель - загорівся її купити, але все було не до того, та й у продажу їх або немає, або дуже мало, або не в ідеальному кольорі кузова чи салону. У 2021 році зірки зійшлися воєдино, і мені пощастило стати власником ідеального та рідкісного ZDX. Я і раніше знав, що ZDX рідкісний, але тільки потім з'ясував, що 2013 рік - це ще складніше завдання. У 13-му був невеликий рестайл та тюн двигуна, ну і це останній, найсвіжіший рік (переважно на ринку 2010-11). 4 роки улюблена іграшка приносила мені задоволення, але з розширенням сім'ї часу та можливості побалувати себе все менше. Все частіше я водій у місткій машині дружини, а не у Бетмобілі ) Ігри з іграшками добігло кінця, не хочеться, щоб вона просто стояла - вона була створена для іншого. 2й власник в Україні (там трохи додалося власників бо перекидували в середині родини між собою для оптимізацій певних майнових) Хто шукав або давно хотів ZDX, чи хто тільки-но дізнався про існування такої моделі й хоче чогось більшого, ніж стандартний модельний ряд (RDX/MDX) - це чудовий доглянутий варіант із прозорою історією.
Гарний стан
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?