Бочка пригнана из Турции в декабре 2022. Устранены недостатки, сертифицирована, откалибрована для перевозки дизельного топлива и безнизу (отдельные планки). Тара – 7800кг. 5 секций: 1-11700л, 2-4500л, 3-3800л, 4-4750л, 5-7450л. Есть все разрешительные документы для перевозки опасных грузов ADR. В настоящее время находится в работе. Возможна продажа по НДС.
Кузов сталь Секций 6 Перевозит 30 000 литров Установлен насос под гидравлику Цена с Ндс Возможна продажа с тягачом Man TGX 2015 года - цена 28 000 тягач на физ лице.
Стальная Объем цистерны: 30 м3 Форма цистерны: конусно-эллипсная Собственная масса полуприцепа: 7500 кг Материал цистерны: конструкционная сталь. Толщина боковой стенки цистерны: 4, 28 мм. Толщина донышек: 5 мм Количество отсеков: 5 5 шт. - донные клапана с пневмоприводом, производства NORMEC (Италия) 5 шт. - шаровые краны для перекрытия отсеков DN-80. Технологический ящик полностью выполнен из алюминия, Блок управления донными клапанами расположен в технологическом ящике для слива. Трубопроводы для выгрузки выполнены из алюминия, диаметр трубопроводов 100 мм/4”. Тип загрузки: загрузка верхняя, через заливные горловины и нижняя. 5 шт. заливных горловин: 500мм/250мм с дыхательными клапанами. Оси производства SAF Intradisc Plus Integral CD 3 х 9000 кг Тормозная система: Двухконтурная, производства "WABCO", привод стояночного тормоза от энергоаккумуляторов на две оси; Соединение колбы (цистерны) с рамой на болтовом соединении. Вся электрическая система отвечает требованиям ADR производства Aspock. Две розетки 2х7 пеновые Одна розетка 1х15 пеновая;
Напівпричіп куплявся новим. знаходиться в роботі. Подивитись можливо в будь-якій зручній час. Перший власник. Продаж з юр особі з ПДВ по перерахунку. Із задоволенням відповім на всі запитання!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?