Бочка пригнана из Турции в декабре 2022. Устранены недостатки, сертифицирована, откалибрована для перевозки дизельного топлива и безнизу (отдельные планки). Тара – 7800кг. 5 секций: 1-11700л, 2-4500л, 3-3800л, 4-4750л, 5-7450л. Есть все разрешительные документы для перевозки опасных грузов ADR. В настоящее время находится в работе. Возможна продажа по НДС.
Кузов сталь Секций 6 Перевозит 30 000 литров Установлен насос под гидравлику Цена с Ндс Возможна продажа с тягачом Man TGX 2015 года - цена 28 000 тягач на физ лице.
Сталева Об’єм цистерни: 30 м3 Форма цістерни: конусно-еліпсна Власна маса напівпричепа: 7500 кг Матеріал цістерни: конструкційна сталь Товщина бокової стінки цистерни: 4, 28 мм Товщина денець: 5 мм Кількість відсіків: 5 5 шт. - донні клапана з пневмоприводом, виробництва NORMEC (Італія) 5 шт. - кульові крани на перекриття відсіків DN-80. Технологічний ящик повністю виконаний з алюмінію, Блок управління донними клапанами розташований в технологічному ящику для зливу. Трубопроводи для вивантаження виконані з алюмінію, діаметр трубопроводів 100 мм / 4 ". Тип завантаження: Завантаження верхня, через заливні горловини та нижнє. 5 шт. заливних горловин: 500мм / 250мм з дихальними клапанами. Осі виробництва SAF Intradisc Plus Integral CD 3 х 9000 кг Гальмівна система: Двоконтурна, виробництва "WABCO", привід гальма стоянки від енергоакумуляторів на дві осі; З'єднання колби (цистерни) з рамою на болтовому з'єднання. Вся електрична система відповідає вимогам ADR виробництва Aspock. Дві розетки 2х7 пінові Одна розетка 1х15 пінова;
Напівпричіп куплявся новим. знаходиться в роботі. Подивитись можливо в будь-якій зручній час. Перший власник. Продаж з юр особі з ПДВ по перерахунку. Із задоволенням відповім на всі запитання!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?