- 550 тыс. км
- Харьков
- Дизель, 5.7 л.
- Ручная / Механика
Полный капремонт кузова и двигателя, автобус в хорошем состоянии ничего делать не надо
Полный капремонт кузова и двигателя, автобус в хорошем состоянии ничего делать не надо
требует ремонта
Продаю Эталон. Произведена полная капиталка двигателя. Рессоры газ-53. Капиталка моста. По кузову есть вопросы. Двигатель Mercedes 366 OM в идеальном состоянии. Возможна продажа самого двигателя.
В продаже Эталон Баз А079.23 Длинная База! 30 Посадочных мест! Автобус - Не Гнилый, Не Битый! Состояние Очень хорошее! Техническая часть: Двигатель После Полного Капитального Ремонта! Двигатель – MAN, Коробка – MAN, Мост – Скоростной, Автобус едет очень хорошо! Передняя Балка Мерседес! В ходу очень хорош! Устойчивый! По двигателю: Клапан выпускной Роспредвал Вкладыши шатунные комплект Вкладыши коренные комплект Толкатель клапана Термостат Насос Втулки распредвала комплект Гильзы Поршни Комплект прокладок полный ( Часть Списка Запчастей ) Дальше Новая Турбина! Топливный насос после полного ремонта! Сейчас после ремонта машина проехала 1000 км! В ремонт двигателя и авто в целом последний раз израсходовано 4300$ АВТОМОБИЛЬ ПОСЛЕ ПОЛНОГО КАПИТАЛЬНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ! Документы в полном порядке! 29 мест + место для людей с ограниченными физ. Возможностями! По факту стоит 30 мест! На Маршруте Не работает, возит людей на работу и с работы! Пробег был 120 км в день! За машину отвечаю, все, что написано выше – все 1000% правда! Кто купе готовый автобус для работы без вложений – не пожалеет! Возможен обмен на Спринтер 8 или 18-20 пассажирских мест или на автобус с 2010 года от 55 пассажирских мест!
Продам "Эталон" Евро 2 в рейсовом состоянии. Октябрь 2006 г. Семь лет назад производился кап. ремонт кузова. Не трогали только задний багажник. В 2021г. переварили и его (оцинковку). Дополнительно переварили полы под водительским и пассажирским передним местом. Крышка заднего багажника алюминиевая. Все края багажников забуртованы (смотри фото) Машина готовилась на работу, но к сожалению простояла из-за отсутствия таковой. Тахограф установлен на 300 тысячах км. Новые аккумуляторы. Сделано Кап. ремонт ТНВД. Заменен гидроусилитель руля и генератор. (В двигатель заливалась немецкая смазка PENNASOL Lightrun 2000 10W40). Коробка и мост в хорошем состоянии (масло у них заменялось через каждые 100 тыс. км) Подвеска переделана под рессоры ГАЗ-53. Передние колеса новые Установлены ТВ и DWD есть возможность подключения микрофона. Все откидные сиденья рабочие (газлифты работают) Умный торг.
Автосуб після повного капіла 2 роки назад( за детальнішою інформацією звертайтесь по телефону
Продам Автобус Эталон • (Евро-2 24В) 2007 г. в. турист 30 мест. Сидения мягкие откидные. кузов нормальный (нуждается в незначительной косметике, три года без работы), пневмо двери, рессоры родные усилены. Рама (невареная) • Двигатель (хороший) • (ТНВД) – после ремонта 30 тыс. км. Вебаста, дополнительные печки салона, все работает как надо. Резина отличная • В нормальном техническом состоянии, подробности по тел • Цена 5.300 торг. Возможен крепостничество в любой город.
Машина повністю на ходу. Масло не бере, заміна на 10.000-12.000, долив між замінами 1 л. Нова гума. Нові акумулятори. Свіжий антифриз (завжди на антифризі). Дві пічки (у салоні та біля водія). Салон у хорошому стані. Нові штори.
НОВИЙ АВТОБУС! Марка дорожнього транспортного засобу (ДТЗ): ЕТАЛОН Тип ДТЗ: А08********** Двері: передні - з пневматичним приводом, задні - з пневматичним приводом по правому борту, двері водія по лівому борту Загальна пасажиромісткість: 57 Кількість місць для сидіння пасажирів (без місць для водія та членів екіпажу): 37 Кількість місць для членів екіпажу: 1 Сидіння: нерегульовані Габаритні розміри, мм: довжина/ ширина/ висота Колісна база, мм: 4900 Колія передніх / задніх коліс, мм: 1720 / 1715 Маса ДТЗ у спорядженому стані, кг: 7500 Технічно допустима повна маса ДТЗ, кг: 11800 Двигун: Марка, модель: H6E4S123 (ЄВРО-4) Тип: чотиритактний дизель з турбонаддувом Кількість та розташування циліндрів: 6, рядне Робочий об’єм, см3: 5759 Ступінь стиснення: 17,7 Максимальна потужність, кВт при хв.-1: 123,0 при 2500 Максимальний крутний момент, Нм при хв.-1: 550,0 при 1200-1800 Паливо: дизельне Трансмісія: механічна Зчеплення: сухе, фрикційне, однодискове, з гідравлічним приводом Коробка передач: ZF 5-36 OD Synchromesh, механічна, з ручним керуванням Підвіска: ? передня: залежна, на повздовжніх напівеліптичних ресорах, з гідравлічними телескопічними амортизаторами та стабілізатором поперечної стійкості ? задня: залежна, ресорно-пневматична із стабілізатором поперечної стійкості та двома гідравлічними телескопічними амортизаторами Гальмові системи: ? робоча: пневматична, двоконтурна, з розподілом контурів по осях, гальмові механізми передніх та задніх коліс – барабанні, з АБС ? запасна: один із контурів робочої гальмової системи ? стоянкова: гальмові механізми задніх коліс, що приводяться в дію пружинними енергоакумуляторами ? допоміжна: моторне гальмо-уповільнювач Розмір шин: 245/70 R17,5
Эталон Евро1. Состояние хорошее. Торг находится. 30 сидячих мест. Вопросов по ходовой и по мотору нет. Кап.ремонт двигателя и коробки – 600 тыс.км пробега. Произведены сварочные и покрасочные работы. Все вопросы по телефону
в хорошем состоянии
Автобус в хорошем состоянии. Двигатель после кап. ремонта, ходовая полностью сделана. Автобус вложений не нуждается.
В продаже I-VAN A07A1, после кап.ремонта, делался под себя , все вопросы и доп информация по телефону - Владислав
Автобус евро 1. Пройдено ТО, новая резина (по кругу), ходовая Газ53(перед и зад), двигатель после ремонта. Автобус готов к работе. Один хозяин.
Автобус повністю поварений, обтягнутий пластиком. Салон перетягнутий, замінений лінолеум. Мотор зроблений, ходова перебрана, шкворня зроблені. Колеса нові, топливна зроблена.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?