В ваше внимание живая легенда — BMW 3 серии в кузове е46. Кратко о главном: 4 подъемника, работающий люк, кондиционер, "ангельские глазки", линзованный ксенон. Двигатель 2.0 бенз, 4 цилиндра. Одним словом чудесная машина за свою цену, и на свой век в "сносном" состоянии. ЗВОНИТЕ ПОСЛЕ 15:00 и до 6 утра. Остальное время — сплю.
Торг у капота
Авто в доброму стані, продаж від власника
BMW 5 2000 универсал. 3 литра дизель. Двигатель М57. ЛКП-раптор. тонированная, круиз, мультимедиа, блютуз и т.д. акум 100 полгода. Автомобиль в хорошем состоянии. Двигатель работает ровно, масла не берёт. Ходовая сделана. Неделя как заменено масло и фильтр. По кузову пороги и т.д. все целое без коррозии. Салон кожа. Расход топлива в городе 10 за городом 8
Авто в хорошем состоянии. Не бита и не крашена, все стекла родные, ничего делать не нужно, газ вписан и работает, я владелец.
Полностью обслуженное авто
Более подробная информация по номеру телефона ) Возможен торг у капота!
Машина пригнана из Германии, я второй владелец в Украине, 3 ключа, оригинальный пробег, не бита, сделаны задние арки, ржавчины нет, 3л автомат, работает тихо, кожаный салон, два комплекта ковриков (вторые оригинальные BMW ткань) подогревы, мульти руль, круиз, андроид монитор, 18 диски, кондиционер работает, двигатель и коробка обслужены, замена масла и всех фильтров 1к км назад, продажа не запланирована в связи с обстоятельствами. Также было заменено: Передняя ходовая: Передние саленблоки рычагов Тяги стабилизатора Рулевые наконечники Monroe Реставрация рычагов Задняя ходовая: Задний салентблок редуктора Задние амортизаторы Bilstein Подшипник задней ступицы Сальник цапфы (верхний, нижний, передний) lemferder Са-блок внутреннего прямого рычага lemferder Са-блок заднего подпружинного рычага внутренний lemferder Колодки передние ZIMMERMANN Тормозные диски ZIMMERMANN Новый интеркулер Термостат новый оригинал. Магистральный насос топлива Топливный насос в сборе Все новые стеклоподъемники Новая летняя резина Машина на мне, только переоформление. Площадки, автобизнесмены не беспокоить. Дополнительные фото, видео могу сделать. Осмотр в Болграде, пишите на вайбер, тг, или здесь.
Авто исправно. Первый владелец в Украине. Детали по телефону.
Авто в очень хорошем состоянии. Вся в родной краске, не крашена. Обслужена ходовая часть, новые колодки, тормозные диски. Собственная машина, любой вид оформления. Торг у капота.
Продам хорошую е46 на м52. На данный час ничего делать по ней не надо, газ работает. Недавно сделанная ходовая, поменены рычаги тяги и сделан развал. Заменено масло, антифриз и ДМРВ 900 км назад. Двигатель масло не бере совсем и работает хорошо без каких-либо лишних звуков. от замены до замены не доливал ни капли масла, менял каждые 7000 В машине работает все, все кнопки даже кондиционер. По кузову без коррозии, пороги, низы дверей и дно все полностью целые, стаканы также. Стоит хорошая зимняя резина + отдам комплект летней. Я владелец, любая переоформление.
Продам хороший автомобиль. Состояние очень хорошее. Кузов в очень хорошем состоянии. Салон красивый потолок не просел не порван. Технически автомобиль в хорошем состоянии. По вопросам пишите звоните ********** Торг минимальный?
BMW 320 в 46 кузові, чисто пацанятська машина , дизель 2.0, авто на повному бойовому ходу , на хорошій зимовій резині, на свої роки у досить не поганому стані, економна 6 л/100, салон доглянютий , перетягнутий потолок, нове лобове скло, взагалі машинка норм, Колеса крутяться, в салоні тепло, вода на шибку брискає, музика грає, фари світять, я власник по тех- паспорту, авто у мене 2 місяці, купував для доньки вчитись їздити.Усім вдалих продаж! Двигун BMW M47 — це 2.0-літровий дизельний рядний чотирициліндровий двигун, що встановлювався на E46 (318d/320d) з 1998 року. Має чавунний блок (пізніші версії — алюмінієві), пряме впорскування, турбонаддув, видає потужність 116–136 к.с. (265–280 Нм) та відрізняється надійністю «заліза», але вимагає обслуговування навісного обладнання. Основні технічні характеристики M47D20 (E46): Тип: Рядний, 4-циліндровий дизель (R4). Об'єм: 1951 см31951 см cubed 1951 см3 (пізніше 1995 см31995 см cubed 1995 см3 в M47TUD20). Потужність: 116 к.с. (318d) або 136 к.с. (320d). Крутний момент: 265 Нм або 280 Нм (відповідно). Система живлення: Common Rail (на пізніших версіях) або безпосереднє впорскування. Витрата палива: Приблизно 6.5 л/100 км по трасі та 8 л/100 км по місту. Особливості та «болячки»: Надійність: Висока міцність блоку циліндрів та поршневої групи. Навісне обладнання: Демпфер крутильних коливань (шків коленвала) служить близько 150 000 км. Система охолодження: Можливі проблеми з термостатом (двигун не прогрівається), помпою, пластиковими патрубками. Турбіна та форсунки: Дорогі в обслуговуванні, вимагають якісного палива та масла. Двигун вважається дуже вдалим для E46, забезпечуючи хороший баланс динаміки та економічності.
Вашему вниманию е39 м52б28ту до столкновением в столб была идеальна, ходовая перебрана, андроид магнитола, краска осеженная пороги переварены вообщем за машиной очень сильно смотрел ухаживал практически в идеале была, ну жизнь бывает поварачивается к тебе задом, всю правую сторону менять, стакан немного ушел и ланжерон по гнуло видно на фото, подробности по телефону росскажу либо вайбер, телеграм
Авто в хорошем состоянии, мотор масла не берет, турбина делалась 10000 назад. По кузову ржавчины и гнили нет. Более детальные фото отправлю в личные сообщения. Часто без связи, кому интересно пишите сообщение мы обязательно договоримся.
Машина в хорошому стані. Салон гарний не затертий. По кузову без зауважень. Технічно машина повністю справна. По мотору немає жодного підтікання, запотівання. Пороги нові. Новий АКУМУЛЯТОР. На хорошій літній резині R17. Встановлений М бампер. Любий вид переоформлення Площадкам не турбувати Більш детально за телефоном
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?