- 3 тыс. км
- Вышгород
- Бензин, 1000 см³
- Автомат
Maverick R, топовая комплектация со Smart Shox, официальный, на гарантии, пробег 3500 км. В комплекте: Лобовое стекло, омыватель, брызговики, держатель GPS, зеркала.
Технические характеристики BRP Renegade III поколения Двигатель Топливо Бензин Объем 976 см³ Количество цилиндров 3 Мощность двигателя 91 л.с. Макс. крутящий момент 87 нм/об/мин. Расход топлива (смешанный цикл) 6.2 л. Трансмиссия Коробка передач Вариатор Количество передач 1 Тип привода Карданный вал Габариты и масса Высота по сиденью 877 мм Колёсная база 1 295 мм Сухая масса 303 кг Длина 2 184 мм Ширина 1 220 мм Высота 1 240 мм Клиренс 267 мм Объем топливного бака 20 л
Can-Am Outlander 700/Dps 2024 обкатывается кузов G 3, расход топлива всего 5 л на 100 км электро усилитель руля, кофр, канистры 2 по 5 л, защита дна, шлем, фаркоп под прицеп пробег 810 км, на учете. Подарю в хорошие руки.
Установленные дополнительно: Защита рук 200$ Защита дна 500$ Кофр 500$ Шноркель 400$ Вынос радиатора 600$ Кевларовый шнур 30$ Фаркоп BRP Can-Am Outlander 1000 MAX XT-P – это двухместный туристический квадроцикл с мощным двигателем Rotax 999 куб. см и мощностью 101 л.с.. Модель XT-P оснащена газовыми амортизаторами Piggyback FOX Podium QS3, 14-дюймовыми колесами с бедлоками, новым 10,25-дюймовым дисплеем и платформой G3. Основные особенности: Модель: Двухместный туристический квадроцикл. Двигатель: Новый двигатель Rotax V-twin объемом 999 куб. см, мощностью 101 л.с. Трансмиссия: Обновленный вариатор pDrive. Подвеска: Новая подвеска с газовыми амортизаторами Piggyback FOX Podium QS3, которые регулируются. Колеса: 14-дюймовые колеса с бедлоками (особым креплением для лучшей фиксации шины). Электроника: Новый 10,25-дюймовый дисплей. Платформа: Построенный на новой платформе G3. Преимущества: Мощность: Высокая мощность для уверенного движения по сложным участкам. Комфорт: Удобное сиденье для двоих и регулируемая подвеска. Надежность: Качество и надежность от канадского производителя BRP. Проходимость: Благодаря большой мощности, амортизаторам и колесам с бедлоками, модель хорошо справляется с бездорожьем.
Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) • Експлуатаційні режими: робочий / стандартний / спортивний • Самоблоковний передній диференціал Visco-Lok QE • 26-дюймові шини XPS Trail Force на 14-дюймових алюмінієвих дисках • Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг • Передній і задній бампери, повний захист днища • Першокласний рукавичний ящик з тримачем для мобільного телефона і роз’ємом USB Двигун Rotax ® АСЕ (покращена ефективність згоряння палива), одноциліндровий, 650 см.куб., з рідинним охолодженням, 50 к.с.
Traxter PRO DPS HD10 Найкращий у галузі кузов 180 x 138 см, який легко перетворюється на безбортову платформу і самоскидний кузов Нижній ящик для вантажу місткістю 316,5 л Передній диференціал Visco-Lok QE Система динамічного рульового керування з підсилювачем 28-дюймові шини, 14-дюймові литі алюмінієві диски Гарантія 2 роки
OUTLANDER MAX DPS 700 Двигун Rotax® АСЕ (покращена ефективність згоряння палива), одноциліндровий, 650 см.куб., з рідинним охолодженням, 50 к.с. Інтелектуальна система керування дроселем (iTC™) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Варіатор з первинною муфтою pDrive Передачі L/H/N/R/P Приводний механізм Режими: привод на 2 колеса / повний привод із самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok QE Сприяння в керуванні Експлуатаційні режими: робочий/ стандартний/ спортивний Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) • Експлуатаційні режими: робочий / стандартний / спортивний • Самоблоковний передній диференціал Visco-Lok QE • Повний захист днища вага 356,1 кг Д х Ш х В 239,2 х 120,9 х 122 см Колісна база 153,5 см Дорожній просвіт 30,5 см Висота сидіння 98 см Вантажомісткість багажників Передній: 54,4 кг Задній: 109 кг Місткість відділень 3 Гарантія 2 роки
Rotax, робочий об’єм - 976 см3, V-подібний, з рідинним охолодженням, 65 к.с. (48 кВт) Система подачі палива Інтелектуальна система керування дроселем (iTC) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Варіатор PRO-TORQ із системою швидкого реагування (QRS), Електронна Система Захисту Повідного Паса, більш низька передача та інтенсивна вентиляція зі стратегічно розташованим повітрозабірником та вихлопом CVT Extra-L / H / N / R / P Приводний механізм Режими Turf (їзда по м’якому ґрунту) / привід на 2 колеса / повний привід із самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok† Допомога в рульовому керуванні Електронна система контролю стійкості на спуску, режими ЕСО / ЕСО Off / Work Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з підсилювачем (DPS) XPS Trail Force 27 x 9 / 11 x 14 дюймів (68.6 x 22.9 / 27.9 x 35.6 см) Цифровий дисплей 4,5 дюймів (11,4 см) завширшки Вбудований передній сталевий бампер Центральний захист днища з високомолекулярного поліетилену Гарантія 2 роки
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?