У продажу нова машина ( після повного ребілду). класу Т4 для міжнародних змагань типу DAKAR. на основі каркасу Autolife racing. Повна омологація, та всі документи, для усіх комплектуючих. є таможена декларація. Дата збірки 2024 рік . дата каркасу та баку - 2023 рік 11 місяць. на машині жодного разу не виїжджали, після збірки . Що всередині Задні важелі assault на шс з регулюванням Карбонова панель приладів із швидким доступом до блоку запобіжників Бак фіа 130л Рама fia із сертифікатом Окреме керування двома бензонасосами Переговорні пристрої stilo dg-10 Двокомпонентна система пожежогасіння fia Лобове скло з очищувачем. Два штурманські прилади з пультом і GPS як аналог. Закладено проводку та кріплення під усі необхідні прилади (сентинель тощо) Підставки для сервісу Домкрат+ піддомкратник у кожному важелі Захист всього дна алюміній Задні ліхтарі фіа Система охолодження без термостата з радіатором ззаду Продумано все для простоти обслуговування Посилена рульова рейка Перероблена рульова колонка для кращої посадки Швидкозьом керма+подушка fia Підсилювач впускного колектора Кріплення двох запасок Рестриктор 25мм підготовлений до пломбування Стійки стабілізатора на шс Паливні швидкозйоми Fia Дороблені амортизатори Посилені важелі передньої підвіски на пилу-волого захищених ШС Задні кулаки нового зразка Варіатор P-Drive Підсилений кардан, підвісний підшипник. Кришка варіатора на швидкозйомах Кріплення для інструменту та гайковерта Упори для ніг Вогнегасники Укорочений впускний тракт Покажчик поворотів Роздільні забірники на мотор, варіатор, охолодження Повний пакет документів
2024 рік офіційний,з документами куплений в брп центра Пробіг 1750 км встановлен тюнінг підігрів ручок і курка газу вихлоп YOSHIMURA нова гума ITP TerraCross (широка версія) оригінальний тканинний кофр Can-Am задні стопи RJWC
Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) • Експлуатаційні режими: робочий / стандартний / спортивний • Самоблоковний передній диференціал Visco-Lok QE • 26-дюймові шини XPS Trail Force на 14-дюймових алюмінієвих дисках • Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг • Передній і задній бампери, повний захист днища • Першокласний рукавичний ящик з тримачем для мобільного телефона і роз’ємом USB Двигун Rotax ® АСЕ (покращена ефективність згоряння палива), одноциліндровий, 650 см.куб., з рідинним охолодженням, 50 к.с.
BRP Outlander Max 700 XT G3 Platinum Satin (2024) New Світлодіодні фари. Передній диференціал VISCO LOK. Двигун ROTAX ACE 700 потужністю 50 к.с. Система електронного регулювання газу iTC. 14-дюймові (35,6 см) литі алюмінієві диски із шинами XPS 26х8/10-14 Трирежимний електропідсилювач керма (DPS). Потужна лебідка Can-am HD-3500 Передній та задній бампери. Захист днища. USB порт. Цифровий дісплей 4,5 дюйма. Пакет документів з салону. На квадроцикл діє гарантія 2 роки.
КОЛІР: Carbon Black & Neo Yellow КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ 77-дюймова (196 см) 4- важільна підвіска на поздовжніх важелях з алюмінієвим надміцним високим поворотним кулаком Передній диференціал Smart-Lok Амортизатори FOX 3.0 PODIUM Piggyback з перепускним клапаном і технологією Smart-Shox, доповненою технологією Live Valve 3-го покоління (два клапани для регулювання стиску і відбою) Приладова панель з 10.25-дюймовим (26 см) сенсорним екраном 32-дюймові (81,3 см) шини ITP Tenacity XNR 16-дюймові (40,6 см) колісні диски з бедлоками, виготовлені за технологією Flow Forming Передня й задня камери Телескопічне кермо з кнопками управління розважально -інформаційним центром Повний дах Повний захист днища 4-точкові ремені безпеки з м’якими наплічниками Висококласні високоефективні світлодіодні фари Фірмові світлодіодні світлові прилади Can-Am Відділення для речей у передній панелі з відсіком для телефона Графічні прикраси / сидіння конфігурації X Магнето потужністю 1700 Вт ДВИГУН 999 куб.см ТУРБО 240 к.с.
КОЛІР: Legion Red КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) Експлуатаційні режими: робочий / стандартний / спортивний Самоблоковний передній диференціал Visco-Lok QE Повний захист днища ДВИГУН 650 Тип: 50 к.с., двигун Rotax з V-подібним розташуванням циліндрів, 650 см3 з рідинним охолодженням Система подачі палива: Система інтелектуального керування дроселем (iTC) з електронним впроскуванням палива (EFI) Трансмісія: Варіатор, P/R/N/H/L, стандартне гальмування двигуном Приводний механізм: Вибір режимів привід на 2 колеса / повний привід із автоматичною системою блокування переднього диференціала Visco-Lock QE Рульове керування з підсилювачем: Трирежимна динамічна система рульового керування з підсилювачем (DPS)
4 MAVERICK X RC TURBO RR • Передній диференціал Smart-LokTM • Амортизатори FOX 3.0 PODIUM RC2 з перепускним клапаном • Система контролю зносу повідного паса • Магнето потужністю 850 Вт • 7,6-дюймовий (19,3 см) цифровий дисплей з клавіатурою • Графічні прикраси / сидіння конфігурації X • Паски безпеки з кріпленням у 4 точках з м’якими наплічниками • Фірмові світлодіодні світлові прилади Can-Am • 15-дюймові (38,1 см) литі алюмінієві колісні диски з бедлоками • 32-дюймові (81,3 см) шини Maxxis Liberty • Передній бампер, двері на половину прорізу, алюмінієвий дах, захисний брус • Передній буксирний гак • Лебідка з тяговим зусиллям 2041 кг з синтетичним тросом • Захист днища з високомолекулярного поліетилену під диференціалом і бампером • Захист днища з високомолекулярного поліетилену під важелями передньої і задньої підвісок • Боковий захист порогів із надвисокомолекулярного поліетилену • Звуковий сигнал, зумер Гарантія 2 роки
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?