Це найпотужніший серійний мотоцикл, який будь-коли з'являвся в Китаї, і машина, яка скріплює зростаючі зв'язки між CFMoto та KTM. Ці дві компанії працюють разом уже кілька років: CFMoto виготовляє мотоцикли під брендом KTM для китайського ринку та відповідає за виробництво деяких із менших двигунів австрійської фірми для продажу по всьому світу. З моделлю 1250TR-G компанія CFMoto отримує власний V-подібний двоциліндровий двигун великої ємності, конструкція якого заснована на конструкції великого V-подібного двигуна LC8, який встановлювався на найпотужніші моделі KTM протягом кількох поколінь. Двигун CFMoto об'ємом 1279 куб. см не ідентичний жодній з існуючих версій двигуна KTM, і на відміну від австрійських версій він налаштований на момент, що крутить, а не на граничну потужність. Досягаючи пікової потужності 140 л. с., він всього на трохи випереджає 134-сильний R 1250 RT від BMW, який, безперечно, є прямим конкурентом CFMoto на ринку туристичних мотоциклів.
250SR (скорочення SR від Sport Racing) — це спортивний гоночний мотоцикл об’ємом 250 куб. см. Цей продукт від CFMOTO вирізняється унікальним та витонченим дизайном, а також відмінною керованістю та маневреністю. Це конкурентоспроможний учасник на ринку спортивних гоночних мотоциклів початкового рівня. 250SR стане надійним супутником для трекових гонок та щоденних поїздок. Оберіть його для реалізації своїх гоночних амбіцій та досягнення перемог.
Магічні гени готові до вибуху, кожен волосок вшановує вуличного бійця. Поверніть ручку газу та пориньте у світ свободи. Відчуйте дике биття серця і грізний резонанс двигуна. Максимальна потужність виривається назовні, а потужне прискорення створює напругу. Тепер ваша черга вийти на сцену.
800MT Explore Edition - це оновлена та покращена версія 800MT, яка має потужний двигун і величезні можливості для довгих поїздок. Оновлена система контролю тяги підвищила безпеку, а вдосконалені компоненти, такі як 8-дюймовий MMI дисплей, RDS задній радар та шини Michelin, переосмислили riding experience 800MT.
700MT є втіленням свободи і досліджень. Він запалює дух пригод у райдерів, розширюючи межі та відкриваючи нові горизонти. Ви можете здійснювати незабутні подорожі, відкриваючи красу та захоплення світу, як ніколи раніше. Починаючи з 700MT, він дозволяє подорожам, що виходять за межі уяви, зближуючи віддалене, як ніколи раніше.
500SR VOOM — це потужний байк середньої ваги з високотехнологічними функціями, що встановлюють нові межі між сучасністю та спортивною класикою, вічна машина, готова перенести вас у новий вимір задоволення.
SR-C21 від CFMOTO виглядає більше, ніж просто концепт. Випустивши 450SR, CFMOTO реалізує футуристичну та концептуальну модель. 450SR має золотистий робочий об’єм, що підходить як для початкових класів, так і для досвідчених райдерів з високими вимогами до продуктивності. З паралельним двоциліндровим двигуном об’ємом 450 куб.см та максимальною потужністю 37 кВт при 9500 об/хв, 450SR переосмислює модель CFMOTO 400cc.
450NK – це не просто їзда, відчуйте захоплення, коли ви тримаєтеся за кермо, це розширення вашої сутності. Уявіть, як ви маневруєте в гамірних міських вулицях, без зусиль проходячи крізь рух з точністю. Неперевершене керування та спритна природа 450NK перетворюють буденну поїздку на електризуючу пригоду. Це не просто їзда; це симфонія руху. Вирушайте вперед – їдьте на 450NK і розбийте стереотипи. Прийміть новий порядок вуличних мотоциклів, де зустрічаються потужність, стиль і контроль.
Побудований особливо міцним, щоб вивести вас за межі закінчення дороги. 450MT приносить багатофункціональність та універсальність у категорію пригодницького туризму CFMOTO. Тепер легший, з чутливим потужністю та крутним моментом від свого відомого двигуна, оснащений для їзди по бездоріжжю, 450MT ідеально підходить для пригодницького райдера.
Більш ніж круїзер, 450CL-C є ідеальним поєднанням деталей та класики, непомітно зливаючи дизайн круїзера з духом безмежної свободи. Його витончений дизайн вшановує класичну привабливість, тоді як дух свободи виведе вас у подорож круїзом cool life. На сідлі 450CL-C справа не тільки в комфорті, а й у прагненні до справжнього «я».
Чи позначає X невідоме, чи закликає нас до безмежних можливостей? Стикнувшись з невизначеністю, деякі знаходять рівняння для вирішення. Інші опиняються на порозі можливостей. Немає жодних гарантій на шляху вперед, лише милі, що чекають на нас на дорозі. Прийміть можливості, зніміть межі та наважтеся досліджувати різноманітні території. Хоча їх може бути багато в дорозі, свобода — це подорож. Сміливі насолоджуватимуться кожним моментом, відкриваючи газ до завтрашнього дня. Чи позначає X невідоме, чи закликає нас до безмежних можливостей? Стикнувшись з невизначеністю, деякі знаходять рівняння для вирішення. Інші опиняються на порозі можливостей. Немає жодних гарантій на шляху вперед, лише милі, що чекають на нас на дорозі. Прийміть можливості, зніміть межі та наважтеся досліджувати різноманітні території. Хоча їх може бути багато в дорозі, свобода — це подорож. Сміливі насолоджуватимуться кожним моментом, відкриваючи газ до завтрашнього дня.
250SR (скорочення SR від Sport Racing) — це спортивний гоночний мотоцикл об’ємом 250 куб. см. Цей продукт від CFMOTO вирізняється унікальним та витонченим дизайном, а також відмінною керованістю та маневреністю. Це конкурентоспроможний учасник на ринку спортивних гоночних мотоциклів початкового рівня. 250SR стане надійним супутником для трекових гонок та щоденних поїздок. Оберіть його для реалізації своїх гоночних амбіцій та досягнення перемог.
Легкий 300NK є ідеальним та маневреним мотоциклом з потужним і стабільним двигуном. Одноциліндровий рідинно-охолоджуваний двигун пропонує крутний момент, прискорення та відмінну паливну ефективність. Він спортивний і легкий у керуванні. Завдяки подальшим технічним удосконаленням у вихідній потужності, плавності роботи та налаштуваннях, ви отримуєте мотоцикл, на якому легко дістати ноги до землі на світлофорі, і насолоду від їзди в момент, коли загоряється зелений, все це за ціною, яка вам сподобається.
Тип двигуна: 2 циліндри паралельно, 449 куб.см, 4 тактний, EFI, 43,6 кінських сил, електричний старт Максимальний момент, що крутить: 44 Нм/6250 об/хв Підвіски із преміальними компонентами KYB, хід 200 мм. Потужні дискові гальма Передня гума 90/90-21 Задня гума 140/70-18 Дорожній просвіт 220 мм Регульоване лобове скло TCS – система контролю тяги Вага 175 кг (порожній бак) Панель приладів з 5-дюймовим екраном TFT і підключенням Bluetooth. Задня ABS і Traction Control, що перемикається. ABS (Bosch) на задньому колесі можна вимкнути за допомогою спеціальної кнопки на кермі. Систему TCS – BOSCH Traction Control можна легко вимкнути за допомогою зручного 5-дюймового кольорового TFT-дисплея, який також пропонує з'єднання Bluetooth. Задня підвіска KYB, маятникова з моноамортизатором, набором регулювань та прогресією. Крутячий момент 42 Нм. / 6500 об/хв. Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу з набором регулювань Багатодискове зчеплення в масляній ванні. Ступінь стиснення 11.5 : 1 Вага 185 кг Висота посадкового місця 800/820 мм. Двигун 2-циліндровий, 4-х тактний, DOHC, рядний, колінчастий вал на 270° Місткість бака 17,5 л Задні шини 140/70-18 Задне гальмо дискове, 220 мм, 1-но поршневий супорт, ABS Колісна база 1505 мм Кубатура 450 Потужність 42 к.с. / 8500 об/хв. Охолодження рідинне Передні шини 90/90-21 Переднє гальмо дискове, гідравлічне, 320 мм, радіальне 4-х поршневий супорт, ABS Робочий об'єм 449 см. Рекомендоване максимальне навантаження 180 кг Система живлення інжектор BOSCH Тип двигуна бензиновий Тип мотоцикла дорожні Дорожній просвіт (кліренс) 220 мм Трансмісія (КПП) 6-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2210*870*1390
Практически новый мотоцикл. Приобретен в сентябре 2024г. в мотосалоне в Киеве. Что сделано: приобретена оригинальная полочка под задний кофр + кофр, установлены оригинальные дуги безопасности, полностью обезшумлена вся пластмасса вокруг бака и профессионально покрашена в черный цвет, бак закатана в бронепленку, ветровое стекло закатано в затемненую бронепленку, установлен защита радиатора. К мотоциклу добавляется переменная оригинальная полочка для езды без кофра, кофр, чехол от дождя на весь мотоцикл, набор ключей для ремонта, сервисная книга, два ключа зажигания. Объем двигателя 700 куб. За более чем 30 лет на рынке CFMOTO выросла в глобального лидера в сфере силовой техники, представлена более чем в 100 странах мира. Особенности бренда CFMOTO: • Собственные научно-исследовательские и производственные мощности площадью более 270 000 м². • Высокие стандарты качества, подтвержденные международными сертификатами. • Современные технологии и партнерство с мировыми брендами: • KTM (Австрия) — стратегическое партнерство с 2017 года; CFMOTO производит некоторые модели KTM для азиатского рынка, а также создает совместные модели (например, CFMOTO 800MT, построенный на базе двигателя KTM 790). • Brembo (Италия) — тормозные системы. • Bosch (Германия) — топливная система, ABS. • KYB (Япония) — подвески. Pirelli, Maxxis — шины. Техника CFMOTO отличается: • Надежностью — двигатели проверены временем, удобны в обслуживании. • Дизайном — разработка в сотрудничестве с известным итальянским дизайнерским бюро KISKA (также работает с KTM). • Оптимальным соотношением цена/качество.
Продається CFMOTO 450NK 2025 модельного року — нейкед із характером, який поєднує агресивний дизайн, сучасні технології та динаміку. Ідеальний вибір для тих, хто хоче відчувати контроль і кайф від кожної поїздки. Характеристики: • Потужність: 50 к.с. • Максимальна швидкість: 180 км/г • Двигун: 2-циліндровий, рідинного охолодження • Коробка: 6-ступенева • Гальма з ABS (перед і зад) • Повністю LED-оптика • Цифрова панель приладів • Маса: 173 кг Байк чудово підходить як для міських поїздок, так і для трас — маневрений, стабільний, з гарною динамікою та впевненим прискоренням. Усі деталі — в особисті повідомлення або за телефоном. Огляд — в будь який час, по домовленості!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?