Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний карбюраторний двигун з рідинним охолодженням Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 250 куб. см. Максимальна потужність 24.5 к.с. / 8000 об. хв. Максимальний обертаючий момент 22.5 Нм / 7000 об. хв. Система запалювання Електронна система запалення Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Рідинне ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Доступні кольори Сірий, зелений, білий Трансмісія Головна передача Ланцюг Ходова частина Підвіска задня Маятникова, з моноамортизатор Підвіска передня Телескопічна вилка Розмір задніх шин 120/80-18 Розмір передніх шин 80/100-21 Гальмівна система Задні гальма Дискові гідравлічні Передні гальма Дискові гідравлічні Розміри та вага Суха маса, кг 154 Середня витрата палива, л/100км 3.2 Довжина, мм 2120 Ширина, мм 910 Висота, мм 1225 Висота по сідлу, мм 840 Об'єм паливного бака, л 13
Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний інжекторний двигун з рідинним охолодженням Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Інжектор BOSCH Об'єм двигуна 250 куб. см. Максимальна потужність 28 к.с. / 9750 об. хв. Максимальний обертаючий момент 22 Нм / 7500 об. хв. Система запалювання Електронна система запалення Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Рідинне ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Доступні кольори Сірий, білий, блакитний, червоний Трансмісія Головна передача Ланцюг Ходова частина Підвіска задня Маятникова, з моноамортизатор Підвіска передня Телескопічна вилка Розмір задніх шин 140/60-17 Розмір передніх шин 110/70 - 17 Гальмівна система Задні гальма Дискові гідравлічні Передні гальма Дискові гідравлічні Розміри та вага Суха маса, кг 151 Середня витрата палива, л/100км 3.2 Довжина, мм 1990 Ширина, мм 780 Висота, мм 1070 Висота по сідлу, мм 795 Об'єм паливного бака, л 12.5
Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, інжекторний Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Інжектор Об'єм двигуна 249 куб. см. Максимальна потужність 28 к.с. / 9750 об. хв. Система запалювання Електронне Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Рідинне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1365 Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка Розмір задніх шин 140/60-17 Розмір передніх шин 110/70 - 17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 155 Середня витрата палива, л/100км 3,2 Довжина, мм 2010 Ширина, мм 750 Висота, мм 1100 Об'єм паливного бака, л 12
Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний карбюраторний двигун з повітряним охолодженням Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 230 куб. см. Максимальна потужність 18 к.с. / 7000 об. хв. Максимальний обертаючий момент 16.5 Нм / 5500 об. хв. Система запалювання Електронна система запалення Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Повітряне ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Доступні кольори Сірий, блакитний Трансмісія Коробка передач Механічна, 5-ти ступенева Головна передача Ланцюг Ходова частина Підвіска задня Маятникова, з моноамортизатор Підвіска передня Телескопічна вилка Розмір задніх шин 120/80-18 Розмір передніх шин 80/100-21 Гальмівна система Задні гальма Дискові гідравлічні Передні гальма Дискові гідравлічні Розміри та вага Суха маса, кг 132 Середня витрата палива, л/100км 3.2 Довжина, мм 2113 Ширина, мм 855 Висота, мм 1190 Висота по сідлу, мм 838 Об'єм паливного бака, л 12
Продаю свой CFMOTO 750 SR-S. Покупал в июле, наездил всего 2500 км. Мотоцикл в идеальном состоянии, как новый. Очень удобен по посадке, управляется идеально, динамика отличная. Есть куча полезных функций: квикшифтер, трекшн-контроль, ABS, отличная приборная панель, LED-оптика с подсветкой поворотов. Тормоза — просто выше всяких похвал. Короче говоря, не мот, а мечта.
Самодельный квадроцикл трактор Мотор 16 дизель кадет ходовая ваз 2109 редукторы Форд сфера 4 передачи Скорость примерно 50 Тяга очень сильная, прицеп с дровами тянет куда угодно, можно ставить колеса от мотоблока Yolki Всегда полный привод Поездка по грибам и ягодам самый раз Кто возьмет без жалости
Двигун CFMOTO 230 LITE DUAL Запуск кік-стартер Зчеплення багатодискове у масляній ванні Макс. обертальний момент 16.5 Нм. / 5500 об/хв Система живлення карбюратор Ступінь стиску 8.7 : 1 Потужність, к.с. 14 к.с. / 7000 об/хв Робочий об'єм, см³ 229 Тип двигуна бензиновий, одноциліндровий, 4-х тактний, DOHC, з баланс валом Система охолодження Водяне Ходова частина CFMOTO 230 LITE DUAL Переднє гальмо Один плаваючий диск с 2-поршневим супортом Заднє гальмо дискове, 1-поршневий супорт, гідравлічне Передня підвіска телескопічна амортизаційна вилка, прутки 31 мм Задня підвіска центральний моноамортизатор Передні шини 80/100-21 Задні шини 120/80-18 Габаритні розміри CFMOTO 230 LITE DUAL Довжина, мм 2113 Ширина, мм 855 Висота, мм 1190 Колісна база, мм 1350 Висота сидіння, мм 838 Мін. дорожній просвіт, мм 265 Споряджена маса, кг 132 Об'єм паливного бака, л 12
Тип двигуна 1 циліндровий, 4-х тактний, SOHC, з баланс валом Охолодження з повітряним охолодженням Акумулятор 12V 9Ah Об'єм циліндрів 230 cc Потужнiсть 14 к.с. / 7000 об/хв. Ступінь стиснення 8.7 : 1 Крутний момент 16.5 Нм. / 5500 об/хв. Тип зчеплення багатодискове у масляній ванні Габарити (Д x Ш x В) 2113*855*1190 Колісна база 1350 мм Дорожній просвіт 265 мм Споряджена маса 132 кг Ємність палива 12 л Передні гальма Один плаваючий диск с 2-поршневим супортом Задні гальма дискове, 1-поршневий супорт, гідравлічне Передня підвіска телескопічна амортизаційна вилка, прутки 31 мм Задня підвіска Центральний моноамортизатор Передня шина 80/100-21 Задня шина 120/80-18
В продаже CF Moto 300 NK. Мотоцикл на гарантии. (Состояние нового мото) Покупал новым в начале сезона. Черный пластик обклеен в бронепленку, серый в керамике, экран - пленка. Установленный короткий хвост, цепь DID X-ring, торцевые зеркала, защита радиатора. Очень классный для езды в городе. Легенький, маневренный в потоке, экономичный. Продажа — переход на большую кубатуру. Все вопросы в мессенджере или по телефону.
Продам мотоцикл, пробег 6000 км. Масло менялось 0 км, 500 км, 1000 км далее каждые 1500 км. Мотоцикл без нюансов, сел — поехал. Состояние нового мотоцикла. В ДТП не был, с мотоцикла не падали. Мотоцикл ездит, пробег растет. Только полное переоформление.
CFMOTO 250SR LITE — спортивный характер без лишнего CFMOTO 250SR LITE — современный спортивный мотоцикл для тех, кто хочет получить яркий дизайн, динамику и настоящие эмоции от езды по доступной цене. Агрессивный внешний вид, полностью закрытый спортивный пластик, компактные размеры и посадка в стиле supersport делают 250SR LITE настоящим спортивным мотоциклом, а не просто городским байком. ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА — Одноцилиндровый двигатель 249 см³ — Современная система впрыска топлива — 6-ступенчатая механическая коробка передач — Спортивная посадка и эргономика — Жидкостное охлаждение — ABS — Полностью светодиодная оптика — Цифровая приборная панель — Спортивный выхлоп — Лёгкие литые колёсные диски — Полноразмерный спортивный обвес ДИЗАЙН 250SR LITE получил дизайн в стиле настоящих supersport-мотоциклов CFMOTO. Острые линии, аэродинамический пластик, компактная LED-оптика и спортивная посадка делают мотоцикл заметным в городском потоке. При этом компактные габариты и небольшой вес позволяют легко маневрировать в городе и уверенно чувствовать себя на извилистых дорогах. ДЛЯ КОГО 250SR LITE? Это отличный вариант как для первого спортивного мотоцикла, так и для опытного райдера, которому нужен лёгкий, современный и экономичный байк на каждый день. CFMOTO 250SR LITE — это возможность пересесть на настоящий спортбайк без необходимости начинать с большого и тяжёлого мотоцикла. Современная техника, выразительный дизайн и доступное обслуживание делают 250SR LITE практичным выбором для города и загородных поездок. Гарантия 2 года. Полное сервисное сопровождение.
Мотоцикл с пробегом в 2000 км, без единого дефекта, не падал, состояние НОВОГО! Покупался у официального дилера, на гарантии! Прошел обкатку, на 1000км было заменено масло Motul 7100 10w40. Детальное описание можете найти в «фото». Мот реально очень крутой, а именно главное надежный, соотношение цены-качества просто бомба! Очень яркий! Как для первого опыта дарит незабываемые эмоции, легкий в управлении!
Це найпотужніший серійний мотоцикл, який будь-коли з'являвся в Китаї, і машина, яка скріплює зростаючі зв'язки між CFMoto та KTM. Ці дві компанії працюють разом уже кілька років: CFMoto виготовляє мотоцикли під брендом KTM для китайського ринку та відповідає за виробництво деяких із менших двигунів австрійської фірми для продажу по всьому світу. З моделлю 1250TR-G компанія CFMoto отримує власний V-подібний двоциліндровий двигун великої ємності, конструкція якого заснована на конструкції великого V-подібного двигуна LC8, який встановлювався на найпотужніші моделі KTM протягом кількох поколінь. Двигун CFMoto об'ємом 1279 куб. см не ідентичний жодній з існуючих версій двигуна KTM, і на відміну від австрійських версій він налаштований на момент, що крутить, а не на граничну потужність. Досягаючи пікової потужності 140 л. с., він всього на трохи випереджає 134-сильний R 1250 RT від BMW, який, безперечно, є прямим конкурентом CFMoto на ринку туристичних мотоциклів.
250SR (скорочення SR від Sport Racing) — це спортивний гоночний мотоцикл об’ємом 250 куб. см. Цей продукт від CFMOTO вирізняється унікальним та витонченим дизайном, а також відмінною керованістю та маневреністю. Це конкурентоспроможний учасник на ринку спортивних гоночних мотоциклів початкового рівня. 250SR стане надійним супутником для трекових гонок та щоденних поїздок. Оберіть його для реалізації своїх гоночних амбіцій та досягнення перемог.
Магічні гени готові до вибуху, кожен волосок вшановує вуличного бійця. Поверніть ручку газу та пориньте у світ свободи. Відчуйте дике биття серця і грізний резонанс двигуна. Максимальна потужність виривається назовні, а потужне прискорення створює напругу. Тепер ваша черга вийти на сцену.
800MT Explore Edition - це оновлена та покращена версія 800MT, яка має потужний двигун і величезні можливості для довгих поїздок. Оновлена система контролю тяги підвищила безпеку, а вдосконалені компоненти, такі як 8-дюймовий MMI дисплей, RDS задній радар та шини Michelin, переосмислили riding experience 800MT.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?