Куплений в березні цього року Пройдена обкатка Заміна масла, антіфріза, тормозухи Як новий ще на гарантії або до 5т.км,або до березня 2026
В наявності в салоні Voyage Motorsports! Київ, Проспект Валерія Лобановського, 120 250NK Lite – це легкий та веселий мотоцикл, на якому легко їздити та який легко полюбити. Його двигун об’ємом 250 куб. см забезпечує плавну роботу, хорошу економіку палива і комфортну їзду для повсякденного використання. Незалежно від того, чи їдете ви містом або здійснюєте коротку поїздку, 250NK Lite створений для того, щоб все було просто, стильно та доступно. Модель 250NK Lite, натхненна ефектною концепцією V.1NK, відрізняється чітким сучасним дизайном з характерними світлодіодними фарами та сміливими лініями корпусу. Вона представлена в чотирьох динамічних варіантах кольору: бордовий, синій «Зефір», чорний «Небула» і білий «Небула». Кожен з них поєднує в собі матову та глянцеву текстури, що надає йому стильного та преміального вигляду. ДВИГУН І ПРОДУКТИВНІСТЬ Тип двигуна - Одноциліндровий, 4-тактний, EFI, 4-значний, DOHC Об'єм двигуна - 249 куб.см Максимальна потужність - 26 к.с. при 9750 об / хв Максимальний крутний момент - 22 Нм. / 7500 об/хв Запуск - Електронний запуск Система охолодження - Рідинне охолодження Тип зчеплення - Багатодискове у масляній ванні ПІДВІСКА Передня підвіска - Φ37 Телескопічна перевернута Задня підвіска - Гідравлічний монохромний задній амортизатор ШИНИ І ГАЛЬМА Розмір шин (спереду) - 110/70 R17 M/C Розмір шин (ззаду) - 140/60 R17 M/C Передні гальма - Φ292 мм, однодисковий, 4-поршневий супорт Задні гальма - Φ220 мм, однодисковий, однопоршневий супорт РОЗМІРИ, ВАГА І ОБСЯГ ПАЛИВНОГО БАКА Довжина/Ширина/Висота - 1990 x 780 x 1070 мм Колісна база - 1360 мм Мінімальний дорожній просвіт - 150 мм Споряджена маса - 158 кг Ємність бака - 12,5 л
Продам CFMOTO 700MT NEB в состоянии нового Мотоцикл приобретен новым у официального дилера. Пробег — всего 600 км. Еще на обкатке езда была без нагрузок, как рекомендует производитель, поэтому техническое и внешнее состояние полностью соответствует минимальному пробегу. Дополнительно в комплекте: ● новые защитные аксессуары защитные дуги и тд. которые еще не установлены, общей стоимостью $400. Все передается новому владельцу Причина продажи — мотоцикл покупал для папы, но он оказался для него слишком тяжелым. Поэтому решили приобрести более легкую модель. Никаких скрытых причин продажи нет. Мотоцикл не требует никаких вложений, полностью готов к эксплуатации. Документы в порядке. Официальная гарантия — 2 года. Фото намеренно не добавляю, так как мотоцикл не отличается от нового в салоне. При необходимости с удовольствием вышлю актуальные фото или видео в личные сообщения. Если возникли вопросы — звоните или пишите, с радостью отвечу.
Новый мотоцикл, пробег 365 км, на фото видно, (в связи с требованием ред. в табл. указ. 1тыс.), пройдено первое ТО на официальном СТО (на 105км), дополнительно установлено: - удлинитель заднего крыла, защита заднего амортизатора вместе с блоком АБС, защитные фирменные МТ-шные наклейки на бак, тюнингованный удлиненный багажник под установку быстросъемного кофра, кофр на 57 л, на 2 шлема, быстросъемный кофр на бак с экраном для смартфона или GPS, дополнительный противобликовый козырек на приборную панель, усиленная пятка под подножку. Объем мотора 698 см куб., 8-клапанный, 75 л.с., бак 18 л, расход топлива 4,4 - 5 л/100 км. Двухканальная ABS, регулировка передней и задней подвески по преднатягу и отбою, все освещение LED, информативно-удобная приборная панель. Бежит бодро, тормозит надежно! Пока обкатка, больше 4500 оборотов не видел, пассажира не брал. Свежая страховка, на гарантии. Короче говоря - классный, НОВЫЙ! красивый, мощный мот, без единой царапины, не падал и даже не наклонялся!!! Продается по причине - к большому сожалению, не то здоровье. Небольшой торг.
Срочно продаю мотоцикл в очень хорошем состоянии. В использовании был 6 месяцев. купленный новым. - Аккумулятор заменен на Yuasa - Свеча зажигания заменена на Ngk, а также колпачок свечи зажигания Мотоцикл работает без проблем, использую его, когда есть время, поэтому одометр может быть выше, чем сейчас (1343 км) - 2 ключа. - другие дополнительные опции, держатель для телефона, подставки для паддока входят в комплект По всем дополнительным вопросам обращайтесь по телефону Предложение !!!СРОЧНО!!! собираюсь выезжать за границу
Самодельный квадроцикл трактор Мотор 16 дизель кадет ходовая ваз 2109 редукторы Форд сфера 4 передачи Скорость примерно 50 Тяга очень сильная, прицеп с дровами тянет куда угодно, можно ставить колеса от мотоблока Yolki Всегда полный привод Поездка по грибам и ягодам самый раз Кто возьмет без жалости
CFMOTO 450MT — це сучасний туристичний мотоцикл класу Adventure, створений для тих, хто не хоче обирати між асфальтом і бездоріжжям. Модель поєднує легкість керування, комфорт у далеких подорожах та справжні позашляхові можливості, що робить її одним із найцікавіших представників середньокубатурних туристичних мотоциклів. Серцем мотоцикла є рядний двоциліндровий двигун об'ємом 449,5 см³ з рідинним охолодженням та колінвалом 270°, який розвиває до 44 к.с. і 44 Нм крутного моменту. Завдяки такій конструкції двигун забезпечує плавну тягу на низьких обертах, впевнений розгін та приємний характер роботи як на трасі, так і на складних ґрунтових маршрутах. Шестиступенева коробка передач із проскокуючим зчепленням робить перемикання передач плавним і комфортним. Міцна сталева рама у поєднанні з повністю регульованою підвіскою KYB забезпечує відмінну керованість та впевненість на будь-якому покритті. Хід підвіски становить 200 мм спереду та ззаду, що дозволяє комфортно долати нерівності, каміння та ґрунтові дороги. Мотоцикл оснащений спицованими безкамерними колесами розміром 21 дюйм спереду та 18 дюймів ззаду, що є оптимальним рішенням для справжніх пригодницьких маршрутів. Дорожній просвіт 220 мм дозволяє без побоювань виїжджати за межі асфальту. За безпеку відповідають гальмівна система J.Juan з ABS Bosch та система контролю тяги TCS. Для позашляхової їзди передбачено можливість відключення ABS на задньому колесі, що забезпечує кращий контроль на сипучих покриттях. CFMOTO 450MT отримав сучасне оснащення: кольорову 5-дюймову TFT-панель приладів, повністю світлодіодну оптику, USB та Type-C роз'єми для заряджання пристроїв, а також підтримку фірмових цифрових сервісів CFMOTO Ride. З паливним баком об'ємом 17,5 літра та спорядженою масою близько 175 кг мотоцикл чудово підходить як для щоденних поїздок містом, так і для тривалих туристичних подорожей далеко за межами цивілізації. CFMOTO 450MT — це універсальний Adventure-мотоцикл для тих, хто прагне відкривати нові маршрути та не обмежувати себе вибором дороги.
CFMOTO 700MT — це універсальний туристичний мотоцикл середнього класу, створений для комфортних подорожей як по асфальту, так і легкому бездоріжжю. Він поєднує в собі надійний двигун, зручну посадку, велику вантажопідйомність і сучасне оснащення. Це відмінний варіант для тих, хто шукає подорожній байк із хорошими характеристиками за доступною ціною. В основі — перевірений часом рядний 2-циліндровий двигун об'ємом 693 см³, який видає близько 70 к.с. потужності та 60 Нм крутного моменту. Двигун працює плавно, має приємну тягу з низів і добре поводиться як у місті, так і під час довгих переїздів. Ключові характеристики: Рама зі сталевих труб і маятникова підвіска, налаштована на комфорт при різних типах покриття Потужні дискові гальма з ABS у стандарті (перед — подвійні диски, зад — один диск) Повноцінне туристичне вітрове скло з можливістю регулювання Високе положення керма і зручне двомісне сидіння — комфорт як для водія, так і для пасажира Передня підвіска — телескопічна вилка, задня — моноамортизатор з регулюванням преднатягу Литі колеса на 17 дюймів, шини зі змішаним профілем Повноцінне LED-освітлення та цифрова панель приладів Вага — близько 218 кг (споряджена), але добре збалансована Ємність паливного бака — 18 літрів, що дає запас ходу понад 300 км Підготовка під бічні кофри та центральний багажник — готовий до подорожей одразу з коробки CFMOTO 700MT орієнтований на мандрівників, які хочуть надійного партнера для тривалих поїздок, не витрачаючи коштів на преміальні бренди. Він забезпечує комфорт, потужність і практичність, водночас залишаючись простим у обслуговуванні та економічним у витратах. Хороша альтернатива Yamaha Tracer 7, Kawasaki Versys 650 та іншим мотоциклам цього класу.
CFMOTO 450SR — це сучасний спортивний мотоцикл, створений для тих, хто шукає поєднання потужності, стилю та технологій у доступному сегменті. Він ідеально підходить як для початківців, так і для досвідченіших райдерів, які хочуть відчути динаміку спортивної їзди на щодень або під час трекових заїздів. В основі байка — рядний двоциліндровий двигун об'ємом 449 см³ із рідинним охолодженням, що розвиває потужність близько 50 к.с. при 9500 об/хв і 39 Нм крутного моменту. Завдяки хорошій еластичності двигуна і точній роботі 6-ступеневої коробки передач, мотоцикл впевнено розганяється і добре почувається як у місті, так і на трасі. Ключові характеристики: Алюмінієва маятникова підвіска та сталева рама, що забезпечують стабільність на високих швидкостях Перевернута передня вилка і моноамортизатор ззаду забезпечують комфортну й точну роботу підвіски Радіальні гальма Brembo з переднім 4-поршневим супортом і ABS в базовій комплектації Легка вага — близько 168 кг (суха) — робить мотоцикл маневреним і контрольованим навіть для новачків Повністю цифрова TFT-панель із підтримкою Bluetooth і виведенням даних про поїздку Агресивний обтічник з аеродинамічними вушками (вінглетами), які не лише додають стилю, а й покращують притискну силу на високих швидкостях Ємність паливного бака — 14 літрів, що дозволяє проїхати понад 300 км без дозаправки при спокійному режимі їзди Повністю LED-оптика для кращої видимості й сучасного вигляду CFMOTO 450SR — це вдала альтернатива дорожчим японським і європейським аналогам у класі A2. Він пропонує якісну збірку, надійну техніку та зовнішність, що нічим не поступається спортбайкам топ-класу. Підходить як для міських доріг, так і для перших трек-днів.
Продам мотоцикл, покупался новым, проехал 5300 км. Масло менялось 0 км, 500 км, 1000 км далее каждые 1500 км. Мотоцикл без нюансов, сел — поехал. Состояние нового мотоцикла. В ДТП не был, с мотоцикла не падали. Мотоцикл ездит, пробег растет. Только полное переоформление.
Мотоцикл с пробегом в 2000 км, без единого дефекта, не падал, состояние НОВОГО! Покупался у официального дилера, на гарантии! Прошел обкатку, на 1000км было заменено масло Motul 7100 10w40. Подробное описание можете найти в «фото». Мот реально очень крутой, а самое главное надежный, соотношение цены-качества просто бомба! Очень яркий! Как для первого опыта дарит незабываемые эмоции, легкий в управлении!
Киев, Куреневская 2Б CFMoto 450MT 2026 — это легкий приключенческий мотоцикл, ориентированный на оптимальное соотношение цены и качества, с параллельным двухцилиндровым двигателем объемом 449,5 см³, подвеской KYB большого хода и бескамерными спицованными колесами 21 дюйм спереди / 18 дюймов сзади. Объем двигателя: 449,5 см³, жидкостное охлаждение, 4-тактный параллельный двухцилиндровый двигатель с коленвалом 270° Мощность и крутящий момент: 44 л.с. при 8500 об/мин и 42 Нм крутящего момента при 6500 об/мин Топливная система: Bosch EFI Трансмиссия: 6-ступенчатая с проскальзывающим сцеплением CF-SC Дисплей: 5-дюймовая цветная TFT-панель с подключением через приложение CFMoto Ride Электроника: Переключается система контроля тяги (TCS) и внедорожный режим заднего ABS
CFMOTO 800MT-X – це сучасний туристичний мотоцикл для тих, хто не боїться нових доріг та далеких подорожей. Він поєднує потужність, комфорт та інноваційні технології. Легка основна рама та підрама важать всього 15,1 кг, а міцна підрама легко перевозить пасажирів та багаж навіть у найскладніших умовах бездоріжжя. Передній кут нахилу та виліт 800MT-X були відрегульовані для досягнення ідеального балансу між стійкістю та керованістю, враховуючи як комфорт на далеких відстанях, так і маневреність бездоріжжям. У той же час, знижений паливний бак у формі сідла, передні та задні колеса 21 дюйм та задні 18 дюймів, а також дорожній просвіт 240 мм забезпечують водіям додаткову впевненість.
Мотоцикл CFMOTO 800NK Advanced Це сто кінських сил, що розривають повітря так само швидко, як гостре лезо. ОСОБЛИВОСТІ: Високопродуктивні шини Maxxis ST2 мають стабільність на високих швидкостях і довговічність. Легкі колеса з алюмінієвого сплаву ефективно зменшують безпружинну масу, забезпечуючи хорошу керованість і відстеження, а також легко виконують точну маршрутизацію, як ковзна гусениця. Обтікаючий корпус мотоцикла призначений для досягнення балансу між спортивністю агресивного водіння та комфортом повсякденної їзди містом. Стандартна висота сидіння складає 795 мм. Паливний бак та подушка сидіння з вузькою передньою частиною та широкою задньою забезпечують відмінне зчеплення з дорогою. Навіть вершник зріст 1,7 м може їздити на передній частині стопи Крок по землі. 5-дюймовий вигнутий TFT екран має безліч вбудованих функцій, що дозволяє дивитися навігацію, слухати музику та грати в ігри на одному екрані. Подвійний диск 320 мм + 4 поршневі радіальні супорти, стандартна функція ABS, гальмо на 60-0м всього близько 2 секунд, дає вам право зупинитися в будь-який час. Ковзаюча муфта CF-SC, тяга це більш економічно і може ефективно запобігати прослизуванню задніх коліс, коли автомобіль різко гальмує або сповільнюється, а також забезпечує безпеку в тонкощах. Зовнішня кнопка може включати круїз-контроль, круїз-контроль може зберегти почуття контролю дороги на довгих дистанціях. Байк CFMOTO 800NK має паралельний двоциліндровий двигун об’ємом 799 куб. см має потужність понад 100 кінських сил, максимальна потужність становить 74 кВт при 9000 об/хв, максимальний момент, що крутить, становить 81 Нм при 8000 об/хв, максимальна швидкість становить 10 500 об/хв, а максимальна швидкість перевищує 220 км/год; Унікальна конструкція колінчастого валу з кутом нахилу 285° викликає сильне хвилювання і звук. Добре налаштований електронний дросель, мотоцикл 800NK може реалізовувати три режими їзди з яскраво вираженим характером, агресивним або плавним характером у вашому розпорядженні: Дощ (режим дощового дня), Вулиця (вуличний режим), Спорт (спортивний режим). Споряджена маса 800NK знизилася до 186 кг, а філософія дизайну, що складається з однієї спеціальності та кількох функцій, використовує двигун як частину несучої рами для досягнення надзвичайно легкої ваги.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?